网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A4(进口) » 2022款 allroad quattro » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↓ | 4.15 |
| 购买车系 | 奥迪A4(进口) |
| 购买车型 | 2022款 allroadquattro |
| 裸车购买价 | 38.25万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力响应极快!高功率888在quattro的加持下可谓是黄金搭档,奥迪对于双离合的调教也是炉火纯青,不是当年大家口中议论的那副模样了。
指向精准,依旧是奥迪的特色手感,但是也给驾驶员保留了一定的手感,让人开着很轻松。
内饰与配置,对我来说已经完全够用甚至富裕,三区空调可以让车上的人有最舒适的温度调节,别和我说这么小个空调分区没啥用,我开20度,副驾驶26度,副驾驶的风速和吹出来的温度就是不一样的,这就是区别。9.5代的a4最主要的升级还是车机系统,放弃了中控的波轮取而代之的是基于安卓系统的触控大屏,虽然反应速度和UI界面没法和宝马的idrive系统相比,好在实用,目前为止还没碰到其他车友说的死机情况
【不满意】老实说没啥不满意的,真要提的话,那还是选配和奥迪app。奥迪有些丰富的选装配置,但是因为涉及到配额问题导致选装后的等待时间根本无法预测,无奈只能选择现车了,我这辆是星云灰并选装了后排座椅加热、黑色钢琴烤漆内饰条和黑色行李架,后面两个不要钱,后排座椅加热是5000,想着平时长辈喜欢坐后排也能用的上就定了,当时订车正好是6月1号,上海刚刚解封,4s店为了销售可以全上海调车,把车源从其他店里调过来,也算是挺幸运的,没等多长时间~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4(进口) |
| 购买车型 | 2022款 allroadquattro |
| 裸车购买价 | 35.3万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车辆的外观和颜色。都说旅行车的屁股大,可是这辆车的屁股一点都不大,更不臃肿。无论从侧面还是后面看上去,线条都很流畅,干练、有型。量子灰的颜色更是一眼就相中了,沉稳而又个性。有人说A4 allroad的黑色轮眉丑,但与量子灰搭在一起却十分协调。不想买一辆满大街都是车。也看了奔驰C260L和宝马3系。奔驰的内饰是真香啊,但试驾后觉得1.5T的发动机,动力是短板,油门反应有些迟滞。宝马3系各方面都不错,但外型没特点,路上跑的也太多了。之前想买奥迪A5,也是觉得它的造型好看,而且路上跑的不多。自从动了买A4 allroad的心思之后,开始留意路上的这款车,结果到目前为止在北京的马路上也就看到过三、四辆,真是少啊,哈哈哈~
【不满意】觉得座椅偏硬,舒适性比我原来开的卡罗拉的座椅差不少,开两个小时车下来,屁股和腰都痛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】