| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2021款 两驱标准纯电城市版 |
| 裸车购买价 | 35.86万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前是开了12200公里,可以算得上老车主了吧哈哈哈,最满意的地方就经济的用车成本,虽然没有官方说的能达到475KM的续航,但至少以我现在的用车环境来说,在市区里面能跑到400km的纯电续航,10天充一次电绰绰有余,完全不会影响用车的便利性,而且是去年订的时候给的福利是每个月有800度的终身免费充电额度,而且终身免费质保和终身保养,似乎今年订车的都没有这么好的福利了,几乎买这辆车就把用车成本给直接省去很多,养车达到零成本吧。
【不满意】不满意的地方是车机有一点卡顿,上个月有服务人员告诉我可以用积分去更换车机芯片,但我还在期待后续OTA的升级再看看吧,再者是电耗偏高,但和车重是有一部分原因吧,反正续航能别太拉胯就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2021款 两驱标准纯电城市版 |
| 裸车购买价 | 35.86万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是岚图Free的各项科技配置吧,这个价格能享受到这么多本身不属于这个价位的配置,我觉得就是最满意的,其中根据驾驶模式可升降的中控面板是最舒服的吧,还有空气悬架等等!
【不满意】作为一台SUV,总感觉岚图free太过于低了,不知道是不是跟整体造型有关系,看起来是不够高大,视野没有那么广阔,如果高大一些,不仅造型会更酷一些,视野也会好上很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2021款 两驱标准纯电城市版 |
| 裸车购买价 | 34.68万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方很多,操控非常好,加速也给力,续航也还OK的
【不满意】车机不太满意,不过马上换8155芯片,期待后面的升级
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2021款 两驱标准纯电城市版 |
| 裸车购买价 | 34.86万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9386公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】岚图FREE优点:
1.车子底盘扎实操控一流是这个价格里的顶配(单电机版加速7.2s完全够用)。
2.加速和刹车线行,跟油车调教接近这样子有利于油车换电车,我试驾过某新能源六座suy,试完就决定买岚图了单纯驾驶体验决定。
3.88度三星电池稳定安全,目前行驶9000+km电池电机稳定无故障。
4.终身免费质保、终身保养、终身每月800度免费
充电额度。目前好像没有这些购车赠送了,不过有积分赠送可以自行兑换。
5.新车基本无味这是很意外的。家里有小宝宝这点我很好。
6.新能源用车成本是真低
【不满意】缺点:
1.车机会有一点卡顿,还可以接受期待后续ota更流畅。(近期有自费5000元或积分5万更换8155车机芯片,这点不作评论)
2.有一些电子元器件报错的小问题;如胎压报错、驾驶疲劳识别报错但是这些都是下电重启自动恢复)车无完车总体故障率不高。
3.丹拿音响调教的不够好马马虎虎
4.用的直流电机电耗偏高;不过车重2.5吨了;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2021款 两驱标准纯电城市版 |
| 裸车购买价 | 34.86万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3777公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我在不熟悉车况情况下,误打误撞地测试了一次底盘最低的高能模式涉深水,并且车安全无恙。同时也验证了底盘防护纤维板并没有那么脆弱到很容易脱落。岚图的安全性被我亲测确实值得信赖。
今年6月12日,我从艳阳高照的海淀,开到雨后的密云,岚图躲过了暴雨和冰雹,是幸运的,但却摊上了坑她用底盘最低的高能模式涉深水的主人,肯定是不幸的,能在这种情况下,岚图顺利涉深水,作为拥有岚图的车主,感觉很幸运。
【不满意】我买带空气悬架的纯电两驱时,销售说很快就能升级出底盘最高的郊游模式,自从3.23提车至今已经92天,依然没能升级出郊游模式,感觉耐心都快消耗殆尽了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2021款 两驱标准纯电城市版 |
| 裸车购买价 | 34.86万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰:座椅材质很好,完全没有异味,后来看了一下是欧盟级别的婴儿级材料,可升降的三联屏满满的仪式感,晚上降下来视觉很舒服;动力:真的很不错,日常使用足够有余;辅助驾驶的自动刹车系统还是帮过我两次,很满意,安全性能:这一块也是很满意,前几天福建的车友被大货车追尾是完完全全的硬杠下来的,前后排都没影响,
【不满意】第一点:车机这一块还是太封闭了,虽然可以给我们换8155,当然价格还是挺低的,但是这个封闭的系统再好的芯片我觉得还是会对使用感受有影响的,第二点:配的性能胎说实在可能是为了体现运动能力,可是新能源车的运动能力大家都知道的,没有做到极致的话,其实真的没必要,还不如用米其林的静音轮胎,这样又不影响驾驶感受,也提升车内的隔音以及音响效果,希望这个以后能改进,可以惠及到后面的新车主吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2021款 两驱标准纯电城市版 |
| 裸车购买价 | 34.86万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】时尚靓丽的外形,想走就走的操控,可选择的操控方式,该慢则慢,想快就快,车随人走的感觉真的很巴适。尤其个性化的驾驶模式,三连屏自动调整,自动香氛的开启,车内氛围灯颜色的调整,让自己能够舒服、舒心的乘坐,总有一种模式能够顺应当时的驾驶环境。还有宽敞够用的后备箱空间,人性化高科技的车辆驾驶辅助系统和还算不错的音响系统,尤其是行车过程中的自适应巡航系统,无论是高速公路还是城市快速路或是堵车的拥堵,用上巡航系统让你的用车环境不再焦急与苦闷和无聊,驾驶仓的照明也是恰到好处可选的局部照明及一键式的全仓照明实时保护隐私,配合后排的隐私玻璃,可以给自己极为舒适的个人空间,蓝牙钥匙的灵敏度也相当高,功能齐全,从此不再因为忘记车钥匙而惊慌失措,也不会因距离太过遥远打不开车门而尴尬不已,尤其分享钥匙功能横扫锦上添花,卓显科技改变生活的理念,车辆的外放电功能,寻车功能、终身免费充电及保养质保等功能,统统赞一个。
【不满意】后备箱的照明灯源在下部,放了物品灯光也就基本失效,导致自己因为放手机照明已经被尾门夹烂了两个手机,这是目前最不满意的地方。第二排的座椅靠背要是能够调整角度并加上按摩就完美了,车机系统能够再流畅一点就相当nice了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2021款 两驱标准纯电城市版 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】五座空间足够大,适合四口车市坐着舒服。周末出去野营踏青后备箱可以满足你所有要求。再说说性能,我买的纯电版城市版两驱7.3s,四驱官宣4.5s,配合扎实的底盘和空悬。驾驶感受不像中大型suv,有点性能车的意思。再说说续航提车时是北京的1月,气温最低在零下十度以内,505的标准续航,冬天可以跑300多,电量到了30%就提醒充电了。所以我没跑到过10%以下。5月份续航可以400以上。再说说车机和智能化,智能辅助驾驶确实好用,不管你是新手小白还是老司机都可以提供可靠保障。全速巡航、定速跟车,车道居中,全方位预警。唯一嘈点是雷达相应距离过大,20cm和5cm声音是一样的,让我付出了一血。车机确实流畅度不好,勉强够用,同时听音乐开导航可以用,再查看行车记录仪就卡了。另外行车记录仪的清晰度设置1080p也会有小bug。其他暂时没有什么嘈点了。最后说说车主权益,我是2022年1月下的大定,有终身免费充电800度每月,终身整车质保,又花了38888积分换了个终身免费保养。基本解决了以后用车的问题。对了买车时各种积分一共4w吧。实际使用基本每月充电12次,400度电以内的公共快充,一小时解决问题。可以说岚图free的权益很良心了,大家都知道北京的路况,自从开了纯电的岚图,油费和充电费从此一去不复返了。总之一句话,买了岚图free之后不后悔,全家都满意。
【不满意】不满意的,车机不够流畅,同时开音乐和导航可以,再看行车记录仪就卡了。勉强够用,后面官方出了4999换8155芯片的政策。希望有所改善。还有就是雷达相应频率不够清晰,让刚接触的人会误判,要小心。我的一血就是这样没的。还有一点胎噪上了100后有点大,轮胎是性能胎,扁平比大注意不要磕碰道牙子。容易破损。烂路也要慢行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2021款 两驱标准纯电城市版 |
| 裸车购买价 | 34.86万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、车身安全。背靠东风,央企造车的底蕴实力无需质疑。整车约重2.2吨,笼式座舱,通过C-NCAP碰撞测试,获得五星安全认证。作为家庭用车,岚图free皮实的车身值得信赖。
2、环保内饰。整车无异味,家里上有老、下有小,选车很注意车内气味问题。岚图free使用婴儿级亲肤材质,提车无异味,省去了以前新车“通风吹俩月”的过渡期。标配的新风系统实时监测车内PM2.5浓度,保障空气清新,带来舒适乘车体验,这一点也很实用。
3、空间大。司机1米75,前排驾驶位,头顶离天幕约两拳,开车不会憋屈;后排膝盖距前座靠背约三拳,活动空间富裕,可以架二郎腿(但不推荐,毕竟既伤身体还脏车子);大五座的车,后备箱空间自不必说,自驾出游,什么桌子、椅子、帐篷、被褥、锅碗瓢盆,统统能装、非常能装、巨能装~~
4、操控性好。车子保留了适当的实体按键,从油车转过来,轻易上手,没有任何的不适应,同时,盲操也让行车安全得到进一步保障。零百加速7.6秒,不算快,但是作为城市通勤车,真的够用了,堵车的时候谁也飚不起来,路况好的时候咱也能一骑绝尘~~现在气温低,城市通勤百公里电耗基本在22度左右(不开空调),开空调会去到30多,等天气回暖再看看,续航估计能到450以上~~~目前,有经济模式、舒适模式、高能模式和自定义模式可调,可以变换车身高度、动能回收强度等参数,听说很快要补充越野模式,期待中......
5、辅助驾驶。智能辅助驾驶功能我基本上都打开了,碰撞预警、横穿预警、开门预警、盲区检测、并线辅助、车道保持等等,虽然以前没有的时候不影响开车,但是加上之后确实心里更有底了,毕竟有备无患嘛~~主动刹车和自动双闪防追尾功能要赞一下,关键时候有奇效。
6、自动泊车。岚图free的自动泊车水平不是盖的,很准、很稳、功能齐全,试用过几次,很满意。360全景和透明底盘也很实用,低速打转向灯时自动触发,在不经意间为你提供帮助~
7、媒体功能。系统装载了酷我音乐、爱奇艺视频、雷石KTV,还送了一年的会员,听歌看剧娱乐都有,充电不无聊,自驾有氛围。对了,车机流量是终身免费的哦,商城还提供了每月20G后限速的网络提速服务包,按需购买~~
8、超值权益。我购买的是城市纯电版本,权益基本算是齐了,终身整车质保、三电质保、免费充电、免费保养、车机流量、OTA升级、道路救援、交流充电桩,算了算,除了每年的保费,用车零成本,香~~
9、其他。还有些小玩意儿也不错的,这里也提一下:前排主副驾是有加热和按摩功能的,不是摆设哦,加热能满足冬季行车,不开空调都不会冷,按摩手法真的不错,谁用谁知道~~天幕透光率可调,0到10级,秒响应,很高档的黑科技~~三联屏升降,满足你的仪式感~~后备箱门,脚踢开闭,方便手拿多件行李的情况,响应灵敏,几乎没遇到过踢门失败的状况。
【不满意】1、我最介意的其实是无线充!!!功率太低了,说是有15W,但是手机充不了电,保电都不保不了~目前的解决方案是在中控台下面接个车充转换头,超充速度是有了,但是拉根线给手机充电,和智能座驾真是格格不入,显得LOW~~
2、车机速度有点慢。车友们对这一点基本上算是达成了共识,芯片算力不足,车机反应慢,特别是导航界面运行速度和竞品相比落后了。不过这一点对我来说没大影响,我主要在城市通勤,很少用导航,其他APP的运行速度虽然说不上快,但也不会卡顿,没有影响到使用。当然,如果厂家能提供芯片升级或者系统优化,自然是更好的啦~
3、手机app拉垮。这才是真的拉垮~~这可是潜在购买力了解岚图、购买车辆的最重要平台,是现车友使用远程操控、蓝牙钥匙、充电等功能的唯一途径,但是它会连不上车子、会卡顿、会闪退,看看友商的app吧,谁家的会这样?要想车子卖的好,门面很重要,上点心吧,快点更新~~~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2021款 两驱标准纯电城市版 |
| 裸车购买价 | 34.86万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观:黑色比较耐看,前脸大气,logo和贯穿尾灯点亮后特别耀眼,游艇式的车身不会显得SUV很笨重。刚开回来几天,见到车的人都说很好看,就是大多数人不知道什么品牌的,需要解释一下,哈哈~
内饰:整体都是皮质和木饰包裹,婴儿级亲肤环保皮质,没有刺鼻的皮革味道,只有比较淡的新车的味道,应该会比较快就完全散去。蓝棕的配饰颜色也够高级,就是座椅要经常清洁,否则会有点不耐脏。可升降三联屏仪式感满满,能满足主驾行车信息和副驾娱乐需求,永久的流量免费,每月20G流量足够使用。
硬件:底盘扎实,路感好,加速快,60码过弯都不飘,空气悬架能过滤小沟小坎,舒适度不错。高速时轮胎噪声略大,不过可以接受。前后排空间很大,后排腿部有超过20cm距离空余,乘坐舒适,全景的天窗可以10级调整透明度,视野开阔,夏天可以看星星啦~后备箱容量够大也很能装。
续航:标续505km,冬天实测360-380km,平均电耗22左右,车速在40-70km/h最省电,过80明显电耗升高,春秋季节应该可以450km+,快充试过在星星、蔚来、特来电120kw以上功率的,20-80%大概1小时,购买的时候有终身免费充电权益,每月800度妥妥的没有使用成本,这点特别香:-)
驾驶:电车加速简直秒杀油车,我这两驱的在红绿灯冲线那一刻绝对都是最靓的仔,过山车的加速感让乘坐的人大呼过瘾受不了。车辆的自适应灯光系统和夜视系统能随着行车环境自动触发调整,全景360也特别好用,在一些较窄巷道里能很好的控制左右距离,避免擦碰,自动泊车也很智能,识别率高,解决新手停车焦虑。自适应巡航能自动跟随前车,变道后就能以设定的速度自动行使,解放了双脚劳力。
【不满意】车机响应速度一般,跟新势力比,肯定差一点,需要后期不断OTA解决。另外,为啥城市版没有越野模式,那悬架也不能升最高啊,郁闷~后期能不能升级加上去,还有音乐和驾驶模式每次不能记忆上一次的,需要手动调整。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】