网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马X3 » 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive30i 尊享型M曜夜套装 |
| 裸车购买价 | 42.3万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1. 外观比同级别的车型更加阳刚点。车头比较高比较霸气。外白内红也是经典搭配。2. 高速油耗不错,时速100-120左右百公里基本上控制在6-7L,但是市区油耗就是比较中规中矩,11L左右,由于没有轻混相对就比较高一点。3. 底盘质感优秀,虽然只是加强版麦弗逊,但是比之前开过的纯麦弗逊要稳健的多。4.驾驶质感一流,指向精准,行驶隔音效果也很优秀。5. 其他:新车整体气味还好,做工瑕疵也不是很多,证明铁西工厂品控不错。
【不满意】1. 刹车异响:蠕动异响明显,刹车片材质问题,希望改进。2. 变速箱20码左右顿挫感强,没升级0722版本之前甚至比以前奥迪的双离合还难受,升级完成之后有缓解但是不根治。3. 烧机油等通病问题:暂时还没有发现有异常,但愿以后也不要碰到,车友们也不用被键盘侠带节奏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive30i 尊享型M曜夜套装 |
| 裸车购买价 | 40.78万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我一个开了十年雪铁龙C5的老司机来说,宝马X3的一切都是很新鲜的,几乎全是没用过的功能,回来就爱不释手,天天都想下去摸摸车。外观霸气,内饰简约,很阳刚的一辆车,也很符合我的审美,动力操控都没啥好说的了,网上也都该吹的吹该黑的黑了
【不满意】我感觉低速的话不能用顿挫来形容,其实感觉起步过程的低速没啥问题,但是滑行的时候减速比较明显,不能像C5一样滑行很远,也不够顺滑。关键是刚提车准备国庆出去玩就遇到了疫情。。。没有机会继续深挖他的性能,市区环线速度上了80还是有一些胎噪的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive30i 尊享型M曜夜套装 |
| 裸车购买价 | 42.28万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】突然之间的巨大优惠让人心动,所以考虑了宝马这个品牌
【不满意】侧倾非常的严重,过减速带感觉车子松散,弹跳厉害,4s装潢必买项,高速不晓得哪来的金属漏风声,很细微,新车往左打方向就会有明显咯噔咯噔,售后说可以安排质保可能更换方向机。主要是销售卖完车,没多久发现跳槽保时捷了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive30i 尊享型M曜夜套装 |
| 裸车购买价 | 46.8万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1080公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年父亲丢给我的车已经12年了,各种问题都接踵而来,所以年初和父亲商量了一下,准备去买辆车,5月底,刚开始准备买辆A6开来,价格也谈的差不多了,父亲一个电话打乱了我的计划。父亲意思是,你一个20多岁的人,开辆A6,别人会以为是司机什么的。去看看SUV,年轻一点,于是和对象去看了Q5,X3,GLC,Q5呢后排太硬是一点,而且靠背比较直,不可调,内饰呢丑,让我感觉上世纪的产物,但凡换成新A3的内饰,我也就接受了,然后奔驰GLC,我这个价格只能上到中配,销售态度也不太好,大热天的进门,连瓶矿泉水都没有,看车也不怎么介绍,就是一种爱买不买(可能我那天穿着大裤衩,洞洞鞋,我对象也没化妆),临走四二子店连名片都不给一张。然后去了宝马,对象被X3的红座椅吸引了,于是谈价格,下定,配置很高,顶配该有的都有了,数字卡片钥匙,手机钥匙,该有的都有了。内饰不算好看,但是非常耐看,外观我觉得因人而异,我就觉得很霸气很好看,红内非常的骚气,熏黑轮毂,驾驶感受也不错,加速很给力。相对于Q5后排的小板凳,X3的后排稍微软一点,靠背也稍微倾斜一点。配置也比同价位的GLC高一点。感觉X3和Q5各有各的好,配置也是感觉有点互补,奥迪有的宝马没有,宝马有的奥迪没有。总体来说,性价比非常高。id7车机感觉比较简单,没那么难适应。
【不满意】最不满意的就是没有座椅通风,南京这个天,没座椅通风真的很难受,40大几的车了,连个座椅通风都没有。还有就是低速拖拽感强,尤其堵车最为明显,刹车有异响,新车就有?这个属实让我没想到。还有前部雷达必须开起中控按键上的驻车辅助键才可以看到。而不是自动开启,有时候开车真的不会在意去开启这个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive30i 尊享型M曜夜套装 |
| 裸车购买价 | 42万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控确实好,转向轻柔精准,动力也很充沛。内饰设计不算华丽,但做工与用料都不错。自适应巡航功能强大,配合抬头显,开长途省心又安全。
【不满意】车内储物空间布局不太理想,钥匙,水,手机,总得抢位置。这个价位的车还没有座椅通风,夏天比较别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive30i 尊享型M曜夜套装 |
| 裸车购买价 | 43.4万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】1、L2驾驶辅助系统非常好用!打开ACC后,堵车情况基本不用人工干预;2、油门和刹车都非常跟脚,动力响应随叫随到;
【不满意】1、低速的时候有拖拽感觉,看论坛上有很多车主都有这个问题,感觉是变速箱的通病;2、无线充电感觉是个摆设,充电5分钟发热1小时,导致我手机卡死了;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive30i 尊享型M曜夜套装 |
| 裸车购买价 | 43.5万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】宝马X3满足了我的用车的需求,发现了这一款不错的车,开起来很有安全感,发现这车的口碑也不错,在各种功能上面都是自己用得到的,还有很多惊喜,这辆车的价格比较合理。 空间不受限制,能装不少的东西,都可以,不会说它拉不动或拥挤,车内有很多小储物空间,实用性比较强,有足够的活动空间,每次我们一起出去玩的时候都能放下很多行李,一方面平常也就我一个人开下。 动力比较好,能发出的动力,很轻松,它开始迅速,它根本不会变得泥泞,我觉得这个动力是没有问题的,关键是很稳,加速也没有什么问题,说到动力还算不错,超车都是分分钟钟的事情。 油耗无论是城市还是高速,平时市区里边我还挺注意驾车习惯的,能够有这个油耗,油耗就无所谓了,现在我基本上依靠它来旅行,这都是在市区上开出来的结果,我正在开车,他维持在于这个数据也有一段时间,我基本上也是每隔几个月就去店里检查一次车子,我平时的话也不会轻易讲重力加的去踩他。 舒适性久坐办公室,关于舒适性感觉是挺舒服的,效果非常给力,舒适性的话就是让我觉得很踏实很放松,整个座椅的设计,他的一个减震也还可以开在路上挺稳当的,在隔音效果上面是特别出色,在车子里关上车窗之后就不会有特别明显的声音,不会出现一些坑洼处的大磕碰,隔音效果比较棒。 外观大灯晚上亮度非常高,各方面都做得蛮到位的,在外观方面不用多说,漂亮大气很吸引人,整个看上去就很耐看,外观还是很漂亮的,整体的颜值挺高的,感觉很舒服,我都觉得他很美,我个人还是非常满意的。
【不满意】如果非要说个不满意,那就只能说后排空间不够大,当然我认为也够用了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive30i 尊享型M曜夜套装 |
| 裸车购买价 | 44万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前没有开过宝马车。这台宝马X3给我带来了非常大的惊喜,乘坐的舒适度很高。悬架在过减速带的时候都是非常柔软,避震效果好,座椅填充到位。坐车内都感觉不到太大的震动,而且噪音隔绝的也很好。用的是全套的哈曼卡顿音箱,16个扬声器。音质无敌。享受每一秒坐车的过程。
【不满意】挺好看的车,空间很宽敞,乘坐也比较舒适,没有什么不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive30i 尊享型M曜夜套装 |
| 裸车购买价 | 44.2万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形比较理想,内饰外观都比较满意。驾驶很趁手,动力十足,一般上车选sport模式,功能很全,抬显清晰,360全景,自动车道辅助基本满意。座椅加热也有,两个12寸的屏幕清晰,内容丰富。
【不满意】新车甲醛还是比较重,特别是开暖风时候,需要散味除甲醛,开新车的几天因为贴膜不能开窗户,晚上有点头疼????
后排空间小一点,老婆孩子觉得够用,一般我家就三人坐,很少有外人坐。车小一点操控也算灵活一点。
车座椅硬,旧车是天籁2011款六缸大沙发,所以新车座椅感受差一点。
最吐槽的就是启停这个鸡肋,上车必须处理一下,不能默认关闭,烦死了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X3 |
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive30i 尊享型M曜夜套装 |
| 裸车购买价 | 45.68万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 298公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间,动力,操控,这些点我觉得都很满意,外观也是相当NICE。
【不满意】价格还是有一点小高吧,优惠不太多,所以我感觉性价比不太满意,比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】