网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威S » 2022款 昂科威S 552T 两驱豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 18.1万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4522公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智能宽适的座舱空间,整个车身的设计高端大气,空间大,配置上还算是可以吧!算是一般的高端吧,感觉和大众最新款的途观L比较相差不了多少,性价比算不错吧。最主要的是豪华感十足,也可能是刚刚提车的原因吧,暂时对这款车是非常的喜爱,看哪里都是有点爱不释手,运动的外观,前脸大气,LED自动感应大灯全面的配置,满满的科技感,车内饰空间大,坐到车内能感受到车内空间宽敞舒适,尤其后排座椅,不管腿部空间还是高度空间都很充足。说一下底盘吧!这款车的底盘调教的非常适中高速行驶感觉底盘平稳扎实有韧劲儿,紧急并线的时候,整个车身支撑平稳感觉很有安全感。最重要的是一直认为美系车的安全系数比较高的,倾尽一年的收入买了这款车,综合考虑这款车整体表现还是比较满意的!
【不满意】不满意的地方就是感觉耗油有点多,价位上上有点高,因为刚开始买车的时候出了点小插曲本来是从车展上看的看好了最新款的君威2.0的了,围着整个的青岛别克4S店转了一圈,最终还是折回来这个4S店确定要交押金了,可老公小休的时候突然间眼前一亮,眼前的这款昂科威S瞬间让老公的眼挪不开眼了。然后我们俩就这样被这款昂科威S深深的套笼了,经过几番讨论,最终我们还是决定放弃最新款的君威依然决绝的决定把这么宽昂科威S开回家,半道上改变了策略,价位上没来的及和别的4S店比对,感觉还是买的有点仓促了点,一直觉得太仓促了价位上有可能是高了,所以有点小不满,但是回头想想能开着这款高端大气上档次的昂科威S车上路穿梭在青岛的大街小巷上也是一种满足吧!至于价位高不高的开了体会吧!最主要的是喜欢就好。一家人舒舒服服的开车出去玩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 16.59万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆的外形,内饰的品质,优良的隔音,扎实的底盘都是同级别最优秀的
【不满意】目前新车还没怎么熟悉,起初油耗有点高,目前才100公里,不知道后面会不会降到朋友的油耗水平
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 16.19万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观,比较时尚,运动,比单纯的SUV.多了一点风格
【不满意】没有不满意的地方,非要说一点就是这车只能坐四个人,做不了五个人,后排中间的座位非常难受。但是也无可厚非,平常也就两人座。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.8万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5418公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次看到昂科威S是在万达的地下停车场,当时就觉得很帅气看了很久,同伴还笑我像没看到过车一样,就是那一次坚定我换车的想法。现在还是最满意昂科威S的外观,很威武开出去有种全场我最酷的感觉。
【不满意】遮阳板在过凹凸路面时会有哒哒的异响,用力按压然后松开就没有声音了,车头挺长车子也不小,后期自己有加装360全景倒车影像,拆了门板和后背箱真的很心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.79万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 685公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观和内饰,昂科威S刚出来的时候就被广告吸引了,造型特别漂亮,也是心心念念的到现在也没忘记,所以今年换车,我就过来看了昂科威S,车子也确实没让我失望,很漂亮。其实有点遗憾的是我是比较喜欢GS的那款蓝色,但是碍于价格,最后买了黑色的,以后有机会的话还想花点钱改一下色。
【不满意】动力1.5的其实真的差了那么点意思,建议大家手头宽裕的话还是上到2.0吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.69万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 443公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车刚刚开了一个月,事实上给了我很多的惊喜,要说最满意的地方,就是这个车的外观和动力方面是最满意的一个地方,首先在外观方面,车型大气豪华,又有年轻感,很适合我这20多岁的年轻人来开,黑色的车,又添了一些成熟稳重的感觉,1.5T的动力,在县城里开开已经完全够用了,中间我也带着家人一块附近的游乐区玩了一下,开着真的很舒服,侧身的线条也很有肌肉感,整体看着非常有运动感,另外,这个车开着也非常的稳当,减震方面做的非常好,过村里的颠簸路面的时候,也没有很重的晃动感。
【不满意】整体来说,这个车大部分我都是非常满意的,要是非要说一个不满意的地方的话,就是这个车的油耗稍微有些偏高了,刚开始开的时候整体10个多油,现在降到了9个多,希望能再降下来一些,毕竟现在油价特别贵,看着油耗,不免心中还是有点心疼的,哈哈。其他方面都还好,没有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.89万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是昂科威s的空间足够的大,宽敞的主副驾驶,第二排空间也够用,后备箱的空间也是特别喜欢的,因为是家庭用车,首选就是空间大的车辆,有七座和五座可以选择,家庭成员不是特别多,所以还是选择了五座豪华版,平时我开这款车次数比较多,所以我觉得前排空间足够使用,第二排座椅可以调试角度,长途跋涉可以减少家人的疲劳,后备箱空间也是挺大的,出去旅游放几个行李箱也是没问题的,其次就是车辆的内饰材料选择,采用了大量皮质包裹,更加亲肤,配备有空气净化器,让车内空气清新,不会有异味的产生,再然后就是行驶的氛围感特别好,中控台偏向主驾驶,更加方便操控,静音效果也很好,外面的杂音,车内几乎听不到,静谧感很不错,最后就是动力方面,推背感十足。
【不满意】小型轿车开的时间比较久,猛的换成这种大块头车辆,感觉操控方面不是特别好,可能是没开习惯,块头有些大,停车不是特别方便,还需要多加练习练习。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.6万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6449公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意昂科威S就是性价比,作为普通家庭买车也是一件大事,性价比是绕也绕不开的话题,其次就是品质,也开了这么久性能各方面都挺不错的,小毛病也没有,很庆幸当初自己的选择。
【不满意】新车个方面都还挺满意的,唯一就是后排空间给我感觉很怪异,中间凸起设计灵感是起源什么,五座车坐四人才是最佳中间位置有点尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.09万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人到中年,虽然心里仍有像年轻人一样追求激情的劲头,看见球场也想冲进去奔跑对抗一番,但奈何自己的啤酒肚已经挡住了脚前尖,最后取舍一下,绕着球场跑两圈出出汗就得了。选车也是如此,取舍一下,选一款买得起用的住,自己喜欢家人喜欢的车,就满足了。昂科威S这款车基本就是一眼中!大气的车身,流线型的腰线,圆润的车尾,配合着犀利的大灯,真的是太帅了。内饰非常豪华精致,隔音特别优秀,行驶时非常安静。1.5T的动力不能说多么猛烈但在这个级别里也足够强劲了,日常城市里上班代步,周末全家近郊游完全够用。内部空间中规中矩,一家三口短途出行携带各种行李都能轻松装下。
【不满意】几乎所有车主都会吐槽的,我也不例外,这车可能没把后排中间座位当人看,或者压根就没按照中间坐人去设计的。后排中间的坐垫超硬,靠背特别直,中间脚下还有个凸起,根本没法坐,别说坐人了,坐只猴也不舒服啊!但后排两边的座位还是非常舒服的,跟前排一样,座位很柔软,只坐四个人的话那很好没得说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.79万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 358公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一直开的都是轿车,开了几次朋友的SUV,觉得挺舒服的,视野开阔了,空间也大了,走不好路段也不用操心底盘低了。所以换车就只关注了SUV。在网上也了解了一下,别克车整体口碑还是不错的,老品牌了,安全系数高,科技感强,发动机也稳定。也去了几家4S店看了几次,也试驾了,觉的昂科威S这款车挺好的,配置高,价格也正好有优惠。所以就选择了它。
【不满意】要说不满意还真没觉得什么。新车开着哪里都挺顺的。暂时还没有什么毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】