博瑞新能源 2022款 1.5T PHEV 里程升级版尊贵型 免税

【满意】最满意的就是速度很快，操作简单方便，车身重不会飘、不会滑
【不满意】这车最不满意就是油箱小了、如果是70升油箱就好了、还有就是存电续航太少了、根本不能满足我在市区跑、都不敢踩油门、踩重一些电用的很快、能跑200公里以内就好了、最好一个就是这车机开机太慢了，还不能下载酷狗音乐
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】安静，尤其是纯电模式行驶时。不看仪表根本不知道车子是否已启动。舒适性很不错，前悬挂采用铝合金双叉臂带横向稳定杆，过湾车身几乎无倾斜，过减速带韧性很好。省油，几乎零消耗！我每天送小孩、上班往返46公里，电足够用了！买车到现在加了200元油，周末郊游一次用了不到100油，目前已行驶405公里。
【不满意】纯电的时候没有声音，刚买回来的时候有好几次搞不清楚车子到底启动了没有，反复按了好几次一键启动。建议给车子加上语音提醒功能！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有几点：1.油耗做得挺不错的，提车的时候去加油站加满了一箱油，充电了3次，现在跑了699公里了，油箱还剩下4分之1的油，（跑的路线都是深圳周边，高速 低速，其中低速点多数）2.动力，起步的时候，没有拖泥带水，轻踩油门就走，很线性，高速120码急加速，只要敢踩油门，一样能感觉动力很强的加速感。3.隔音还不错，特别是音响，虽然不是品牌喇叭，但是厂家好像有调试了降噪的效果，有路噪的地方，只要把音响打开，哪怕就是开个4-5的音量，路噪都能被隔绝掉。这个和凯迪拉克的音响降燥功能差不多。4.舒适度很好，无论是前排还是后排，体现出的舒适感和豪华车几乎一样，过大大的那种减速带的质感太棒了，不会感觉到有那种振得烦，这个应该是来源沙发的设计和底盘的调教，还有牛逼的双叉臂独立县架。5.整车的用料都挺好，沙发虽然不是真皮，但手感绝对不比真皮的差，而且还没有味道，听销售说这套沙发是和宝马一个供应商的。
【不满意】最不满意的就是：1.前排竟然没有USB接口，2019款是有的，2.驾驶位的储物空间太少，还不如我原来的缤瑞，没有地方放手机，手机只能放在杯架上，门边的储物槽只能放一瓶水，剩下的空间是挺大的，但是有点扁，挤不进矿泉水瓶，放其他的小东西可以。3.中控屏的亮度不够，晚上看刚好，白天就有点暗了，已经调到最亮，白天都是偏暗，原因是中控上面那块大面积的偏黑色的亚克力面板，搞不懂厂家为什么不用高透明的面板。4.亏电的时候，发动机的声音有点大，应该是又要发电，又要带动车子的原因，不过，过几分钟充有一点电就好了。听说大众帕萨特新能源也是这样，估计混动的都是这样吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】