网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 别克GL8 » 2022款 陆上公务舱 652T 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间豪华气派,外形商务范十足,座椅柔软舒适,静音效果好,动力也很给力,提速很快。
【不满意】中控台面板容易积灰,单侧门手动开关门不方便,方向盘直径过大,不便于操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27.9万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3708公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力够强,空间非常大,乘坐感受很舒适,而且跑高速也特别稳当,保值率比较高,外观看起来也非常漂亮,认可度可以,接待客户也非常合适。
【不满意】这个大家伙的动力就是很强,但实际的油耗也比较高,综合油耗也已经达到了10.7,确实不算省油,同时这台车子的内部配置也相对比较低,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27.59万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实,对于这款车,GL8最满意的话,还是这种大气的车身外观,包括座位的布局以及舒适性,是我对这款车最满意的地方,中间也是对比了好多车型,从这个外观尺寸上来说,GL8是比较大的,五米二三的一个车长,然后呢,座位布局的话,像前排,二排,三排的空间的话,在满员的情况下,还是比较够用的,再一个就是这个GL8的一个视野,还有乘坐空间舒适性都是通级别的佼佼者,当然也是经历了市场好多的口碑,身边的朋友好多也是买了GL8,陆上公务舱是更偏向于家用的多一点,所以说我选择了这一款车,毕竟我认为性价比还是比较高的
【不满意】要说不满意的话,稍微可能就是一点吧,外观没有陆尊好看,当然,这个价格也是和陆尊差了好几万,所以说也算是一个不满足的一个点吧,外观没有陆尊立体感强,再一个就是可能油耗会偏高一点,当然了,如果说七座车型的话,除非混动的,但是混动的话,就是空间利用率,包括这个做工又没有GL8来的豪华,所以说虽然是缺点,但是也接受了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择别克GL8,满意的地方有很多,最满意的地方首先外形比较大气,别克GL8开着比较有面子的,大家都比较认可的商务,开别克GL8带客户不掉档次,让别人看不出你的身价。然后就是别克GL8的一个空间比较大,乘坐舒适度非常好,买这个车既家用又商用,所以说空间和舒适度非常重要,别克GL8在这两方面表现都不错。最后,GL8的动力还是不错的,这个车看着非常大,但是配上2.0t的发动机,开着非常灵巧啊,起步加速很快,而且超车很轻松。
【不满意】GL8最不满意的地方有两点,第一就是他的第二排的天窗不能打开,当时选车的时候没有在意,销售介绍的时候也没有听清,买过之后发现后排天窗打不开,本来选择两个天窗的,就是小孩儿喜欢,如果后排天窗能打开,小孩会更满意。第二,第三排座椅底部没有滑道,不能前后移动,因为后备箱平常不会放东西,即使放东西也比较少,如果说第三排座椅能滑动,这样第三排的腿部空间会更好一点,还有就是第三排座椅的靠背角度不能调节,如果能调节舒适度会有所提升,后排准备改装一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27.19万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1419公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首选这款车是我家里人和我都是比较中意的车型,空间比较大,家里人也是比较多,还有我的爱人有时晕车,所以说选择空间大一些的车,相对来说更舒服一些,并且家里也做烟酒得的生意,也经常运送一些货物,这款车无论是家用,还是店里用都是会更方便一些,再说孩子还在市区上学,每周都要去接送,有了这款车,孩子在车上休息,写作业,都非常方便,开着也比较省心,坐着也比较舒服。
【不满意】唯一不满意这款车得的外观没有那么饱满,感觉有一点突出的感觉,没有陆尊版本的好看,看起来方方正正的比超敦实,但是哪一款价位稍微高些,还要一些选装,这样价位就错出很多,最后和家人讨论后还是选择购买陆上公务舱版本,虽然不是很帅气的外观,但是实用性这方面也确实够用了,发动机变速箱也都一样,也没更好的选择了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2370公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的那当然是商务车的特点了,舒适、空间大,GL8轴距达到了3088,正常坐七个人的话,后备箱还能放下行李,能满足我对这个车的定位,一家人出去玩都能座的比较舒服!而且新款GL8动力方面也做了升级,现在动力方面采用了2.0T发动机和9AT加48V轻混系统,这个动力总成是现在好多豪华车的标配,所以我也是比较满意的,还有就是GL8的安全性了,商务车上坐的一般都是比较重要的人,不是客户就是家人,别克GL8的安全性一直是美系车主打的,也一直是有口皆碑的!
【不满意】要说不满意的地方也就是外观了,其它的都还好,就是车窗下面的镀铬装饰条,为什么不是直的到后面,而是到中间那块玻璃下面变弯曲了呢,个人感觉不是很好看,看着没有陆尊的霸气,不过也是两个车的价格差了一大截!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的大空间了,空间确实非常大。用起来非常实用。做起来也非常的宽敞。也看了很多七座mpv,基本上都是空间一般般。有的是前排第二排乘坐空间可以,第三排小有的是前三排乘坐空间差不多,但是没有后备箱。基本上就是没法兼顾乘坐空间和储物空间。但是这款车第一排,第二排,第三排坐起来都非常宽敞。而且还有一个大的优点,就是头部空间比较大。其他的mtv基本上头部空间都没他好。再一个就是这款车后备箱挺大。拉东西还是挺能装的。买七座图的就是一个大空间。是
【不满意】最不满意的应该算是配置吧,配置一般般。没有什么高科技。而且第二排全部都是手动座椅。一个mtv第二排都是手动座椅,确实差点儿意思。还有就是这款车只有一个单侧的电动滑门。感觉这些东西加上去之后,整个档次感也会最更高一些。厂家省成本儿,省的有点儿不是地方。可能也是为了和新款的陆尊拉开差距吧。预算有限,还是买个公务舱吧,很经典,心里安慰吧。一直想买一个七座车。因为一家人出行,我坐车基本上都够用了。开两辆车出去的话,一是成本比较高,而是也比较麻烦。还需要两个人开车。平常聚个餐想喝点儿酒,也要留两个人,叫代驾也太麻烦。出去玩儿的时候,一家人坐在一个车上面。整个氛围还是特别好的,比开两辆车方便多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27.29万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,动力强,一家人出去游玩特别方便,主要家用,而且接待也可以。性价比也高,配置该有的都有
【不满意】目前开了400公里,已经加第二次油了,还没有跑高速,不知道跑下会不会好点,有点伤油啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】商务范,空间大,二排舒服。转弯调头半径小。后备箱空间比老款大了一些。
【不满意】后悬架非独立悬架,偶尔路上有坑,高速通过车辆晃动。像开长安货车的感觉。第二排没有电动座椅不友好。驾驶舱硬塑料太多,整体缺乏豪华感,办下来也是三十万的车了,感觉性价比不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27.3万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于商务车,我也看过很多品牌的商务车,最终还是选择了GL8,因为把这款车从外观到空间以及这个车的舒服度来说都是非常好的。外观设计的也是很好,看整体的线条也是非常的流畅。这个车就是空间比较大,车身也是比较长的对比,其他的商务车来说,这个车是非常不错的。按下这个车的动力也是完全可以的。我日常都是出差用和家里自驾游使用比较多,所以必须选一个舒服度很好的车辆。GL8完全满足我的需求。家里人比较多,日常出去玩也是够用的,带着父母和小孩。一家人出去玩很方便。
【不满意】目前没有什么特别不满意的地方,唯一可能就是油耗相对于来说会稍微偏高一点。但是在高速上开,油耗还是很可以的,七八个油左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】