网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 别克GL8 » 2022款 陆上公务舱 652T 舒适型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T舒适型 |
| 裸车购买价 | 23.29万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 新疆-伊犁哈萨克自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观看起来比较大气,在同价位的商务车中算是一个佼佼者的存在,开起来舒适性很不错,空间很大,家庭使用是一个不错的选择,而且还能够在公司作为一个接待用车。一辆车实现家庭工作两不耽误。
【不满意】内饰比较老气一些,没有什么智能化的东西,缺少科技感,车比较大,停车不是很方便,而且低配的只有倒车的雷达,后来自己在外面改装的360全景音像方便多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T舒适型 |
| 裸车购买价 | 23.29万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前一直说买一款7座的车子,刚好去年年底又填新丁了,五座车确实不够用,每次还要来两个车,觉得确实不安逸,最开始考虑的是七座的suv、想着平时开个商务车感觉不好停车,然后去看了,汉兰达,jeep,雪弗兰!都看了看都觉得不怎么满意,后排空间确实太小了、基本就是小孩能座,大人的话太挤了,家里又有老人,实在不放便,想了想还是算了,就在网上看了看商务车,销量,口碑,都指向别克这款车,就到4s店去看了看,感受了一下!
【不满意】说实话要是主副驾中间要是有一个扶手箱那就最好了、还有要是这个车能优惠一些就更好了、没想到一分没要到优惠,但是礼品要的还是挺多的,哈哈,也算一个心理安慰了吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T舒适型 |
| 裸车购买价 | 23.29万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 50公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的大空间和强动力,5m多的车身 ,不只是外观看着大,里面的空间更是大 。每个座位都是宽宽松松的,没有一点拘束感。而且他的底盘还很高,坐上去不仅舒适 视野也好。内饰颜色也很协调美观,座椅的做功也非常的精细,看着也很高档。而且车灯也很好看。而且亮度还高。
【不满意】暂时还没有什么不满意的,刚提的新车,觉得哪里都挺好的,而且屏幕触摸感很强 ,操作也很灵敏 ,整车的科技感很强,安全系数也高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T舒适型 |
| 裸车购买价 | 23.29万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 新疆-阿克苏地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 25000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一款商务车最满意的就是这款车的舒适性还有整车贴心的设计 低台阶 高车顶 舒适的乘坐空间和体验 在驾驶和乘坐方面都是用心考虑很多贴心的设计 在长途驾驶乘坐都是很舒适的 完全满足了一款MPV该有的舒适好空间
【不满意】在这个价位里的MPV的商务车里 织布座椅就是有点尴尬 其他的相对性价比环视整个国内还四比较高的 在配上多功能方向就好了 毕竟在这价位有个多功能方向盘更好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T舒适型 |
| 裸车购买价 | 23.29万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 652公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的要当属大空间了,将近5.3M的车身,外观也霸气,造型有雕塑感。内部空间也是相当的大,主驾副驾位置都是宽宽松松,二排位置坐上去也是超级宽松,丝毫没有局促感,三排座位也不紧张。带全家去上山游玩跑长途坐的时间长也不觉得累。而且动力强劲,起步平稳快,超车也是不在话下。底盘也比较高,开车前方视野比较宽阔。车身操作轻松方便。在高速上静音效果也不错。另外一个就是放物件的能力,真是超级的大,第三排还可以全部放倒,可以拉充足的东西。真是居家和商务不错的选择。
【不满意】开了有三个月了,整体都还不错。最不满意的就是车要价太死,二十多万的车,没有一点优惠,只同意送些小礼品,太不给力了。而且有的店没有现车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T舒适型 |
| 裸车购买价 | 23.29万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这款车实用省油,是一款非常合格的家用MPV。首先车子的空间很大,车长超过了5米,车内空间非常富裕,2 2 3的布局也非常合理,第3排的乘客也能有很好的舒适感,而且在进出时很方便,后备箱也比较宽敞。油耗方面也很经济,我这款车目前百公里平均是9.2升,作为一辆这么大的车来说确实很省油,主要是车上配备了48V轻混系统,技术上很给力,所以车子在使用的时候也可以随心所欲,不用担心养车的问题。
【不满意】我最不满意的是车上没有配备倒车影像,毕竟也是这么大的一辆车,倒车停车还是挺不方便的,特别是像我这样技术一般的人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T舒适型 |
| 裸车购买价 | 23.29万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一台十分经典的美系商务型MP V这台车子确实是带给了我们非常不错的用车体验,不管是三大件品质还是本身的空间都是这台车子的亮点,我们买的这个是中低配车型,但后期做了一些必要的改装和升级,所以整体的效果也是相当不错的,整个车子的外观设计非常大气,看上去就很有档次,作为商务接待也的确是特别合适的。
【不满意】这台9at变速箱的平顺度相对还是要差一些,同时更大的尺寸在操控灵活度上也没有太大优势,其他方面没有什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T舒适型 |
| 裸车购买价 | 23.29万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 37公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为疫情的关系整个春天都在家里和公司两个地点来回跑,远一点的地方和外面都不敢去,最近金城这边的疫情已经稳定下来了,像趁着春天还没有过去和家里人出去放松放松心情。但是出去也只能去去周边,其他地方还是有疫情的所以就只能自驾游去周边游玩了。 因为打算自驾游出去,车就是一个很重要的因素了需要考虑到长时间驾驶的舒适性、安全性、还有可以能够装下很多的行李。所以就打算换车了,本人原来的车是个老款的昂科拉开了挺长的时间了,一直以来在市区代代步没有什么问题,就是空间有点小放点东西会感觉用点拥挤,长时间的驾驶舒适性不是很好,后排的座椅不能放到只能一直保持着一个姿势坐着很不舒服。想着趁着这次机会换一台车。最后我们商量了一下决定换了同品牌的GL8。 GL8陆上公务车这台车我和家里人都非常的满意,首先这台车的空间真的是好大,座椅的舒适度也非常好,底盘很紧致坐着很舒适。长时间驾驶的时候可以让人忘却疲惫感。而且这两天开的时候车内的静音效果非常的好,坐在车内基本感觉不到外面的杂音。家里人坐在后面的体验感非常的棒。
【不满意】对于这台车不满意的地方还没有,因为昨天才刚刚提车基本还没有怎么行驶,所以感受还不怎么深,目前来说就是老人上下车比较费劲,如果安装电动踏板的话,车辆的通过性又不是很好,而且后加装的质量也一般。而且没有带倒车影像需要后期自己加装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T舒适型 |
| 裸车购买价 | 23.29万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一款非常经典的美式商务MPV,这台别克GL8确实是拥有着非常强的综合实力,让我最满意的地方还是这更大的空间,更均衡稳定的质量,同时也有这更加大气的外观设计,同时这台2.0T发动机的动力表现也是非常出色的,尤其是中后段的控制爆发性是真的很强,平时跑高速长途真的很有信心,包括这内饰所营造出的商务氛围还是很强的,还有“隐藏技能“就是保值率更高,认可度也比较高。
【不满意】这台车子的乘坐舒适度确实没有太大的优势(当然也只是对于我这个低配车型来讲),如果说想要更好的体验,那还是需要后期多花钱去改装升级一下配置,同时实际的驾驶体验,其实也没有特别,OK,很多人说,买汽车的底盘都非常稳当,其实这一点我也能感觉到,但我觉得这台车子的侧向支撑性稍微差一些,或许也是为了能够有一个更舒适的乘坐感受吧,总之在过弯时感觉这个才香,支撑力还是不够充足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 陆上公务舱 652T舒适型 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2655公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第2排空间大,座椅也舒服,舒适性很棒。外观内饰不错,大气豪华,都符合我这个年龄段用户的审美观。
【不满意】不满意的一个是车身比较宽大,掉头转弯不是很方便,二是主副驾没有配电动座椅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】