网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪Q3 » 2022款 35 TFSI 时尚动感型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奥迪Q3 |
| 购买车型 | 2022款 35 TFSI时尚动感型 |
| 裸车购买价 | 22.6万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一直都在关注两厢A3中配,家族全新内饰设计看着有氛围,也都试驾准备下定。老婆无意中瞟了一眼Q3问这什么车,要不然买这个吧。我寻思多花个两万多,换个大车身,后期实用性还能高点,最主要变速箱变成湿式的总觉得多一点安心,就这两点感觉还是值的。现在使用下来最满意的还是油耗,由于快速路多且不重踩油门比较佛系,油耗一直比较低基本控制在7升以下。城里开油耗正常九个多。
【不满意】湿式双离合稳不稳定暂且不说,体验确实不咋地,起步、低速行驶、或者降速二三档之间来回切换时顿挫明显,有时红绿灯起步油门多给一点一直升档顿挫就不明显。总之地区档切换时这车体验很不好。速度上来后整体品质还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q3 |
| 购买车型 | 2022款 35 TFSI时尚动感型 |
| 裸车购买价 | 22.75万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是轮胎了,真的不管天气如何刹车都给人很大的信心;其次就是车子开起来很轻盈,城市停车掉头都很方便,很适合女朋友开;外观颜值也没得说,相比老款圆润得外表还是更喜欢现在的棱角分明;最后就是现在价格优惠还是蛮大的
【不满意】不满意的槽点可能真的有点多:1.自动启停不能说是鸡肋只能说是垃圾,我自己的阿特兹只有车停止时根据刹车踏板的踩踏程度来判断是否熄火,这车直接低速(可能时速3-5公里)就熄火了,熄火不要紧,要命的是熄火会方向锁死,根本无法转动方向盘,存在很大的安全隐患;2.方向盘和中控按键品质真的太低了,就像小孩子的塑料玩具毫无质感,按起来嘎嘎直响,喇叭声也不好听;3. EA211+7dct 上时间拥堵跟车这个顿挫能让人抓狂,无论是升还是降,在2档比顿挫一下,除此之外还有涡轮的介入,低速很车介入很突兀,收油又拖拽感,简直了。车速62升到D7,转速不够涡轮介入,遇到一点上坡提速又无力,所以后来高速超车我都是手动切S档,立马就好很多,但油耗也会高一些;4. 全车雷达都反应迟钝,当车很贴近障碍物时雷达长鸣没问题,但问题是都开搓开障碍物了还会响可能一秒,就这一秒会让驾驶员怀疑自己对车的把控;5.车机卡顿,很多次carplay高德地图不显示,我以为是自己手机的问题,但是切断链接就是好的,用carplay又没有了映射了,后来不知怎么就好了,捉摸不透
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q3 |
| 购买车型 | 2022款 35 TFSI时尚动感型 |
| 裸车购买价 | 27.28万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7363公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】说到这个车子让我满意的地方自然是他的这个动力,能够从日系车跨度到德系车主要还是喜欢它这1.4T的发动机,平时在高速上面开这个车子感觉车头特别稳,不会像日系车那样子开起来发飘。
【不满意】停车的时候感觉还是挺麻烦的,毕竟这个倒车影像有时候看不到盲区,然后就是这个车子当时购买的时候等的时间还挺长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q3 |
| 购买车型 | 2022款 35 TFSI时尚动感型 |
| 裸车购买价 | 22.51万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意,终归还是品质、口碑、操控、外观和音响质感。外观时尚大气,给人一种远观大气,近赏高端的感觉,格调还是很高的,虽说是奥迪Q系列的紧凑型,也有人会说Q3不适合男性,我觉得那是因为你没有开过,正常1米8左右开起来一点不拥挤。后排也够用,不致于说伸不开腿,除非他是想在车里干点啥坏事吧?但凡说空间这那的,我觉得很奇怪,想选大的直接上Q5或者Q7不就行了,再不行就来个Q8,您说是吧?每款车都有他的设计思路,他最终的呈现和面市,肯定有其独特的市场定位,真要是想买大的空间,想买便宜的,五菱神车物美价廉。音效有一说一,堪比柏林之声,高声清晰,低音浑厚,内置的几种音效足够满足自嗨。好几次,听着听着就会情不自禁的跟着节奏哼唱起来,这种感觉,很美妙,我想这可能就是奥迪的过人之处吧。
【不满意】高速行车时,紧急降低速度,车子在自动降档的时候,顿挫感较强,不是那种缓和的顿挫感,是咯噔一下咯噔一下的顿挫感,特别难受,由于是新车,所以也有点心疼,生怕弄疼了车子、生怕弄坏了车子,不知道你们能不能接受这点。还有一次,在过人行道时候,车子前面几个人夹着香烟,慢慢悠悠的边走边推扯,在走到我车头剩余1/6位置,由于车子没有完全停下,属于速度滑行情况,然后车子自己完全自动刹牢,而且声音特别的大,哐当哐的一声,把我整个人都吓一跳。看看仪表盘,闪出一个标志,好像叫什么自动行人保护系统。这个功能,好是挺好,就是突然蹦出来有点招架不住!再一个,就是胎噪稍微大一点,但凡路面有点石子啥的,开起来就沙拉沙拉的响,别的暂时还没啥!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q3 |
| 购买车型 | 2022款 35 TFSI时尚动感型 |
| 裸车购买价 | 22.69万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 920公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】静音效果非常好,感觉就像个电车。全景天窗也是很奈斯。非常喜欢App车机互联查看车辆状态,实现了智能化 时代的标杆,相信会越做越好。
【不满意】后排空间太小 两边把座椅缩短了 设计了个置物槽 也是醉了,中控储物空间太小了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q3 |
| 购买车型 | 2022款 35 TFSI时尚动感型 |
| 裸车购买价 | 22.85万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】奥迪Q3店外观设计很有科技感,全系标配全景天窗,是我的最爱,前后LED大灯是当下必不可少的利器,不差钱可以直接矩阵大灯,逼格一下满园。当时销售一直给我推荐进取版,而且价格美丽,因为店里有现车,不止一台。但是我直接拒绝掉,因为我喜欢时尚动感版,19寸大轮毂加一键启动,无钥匙进入,还有大尺寸液晶双屏,虽然需要等车,但我觉得值,哪怕一个月、两个月……,白色车身也是我的首选,干净、大气上档次。最开心的就是选择这个车型和颜色也是全家人喜欢的。
【不满意】最不满意的还是车有点紧凑,应该再增加一些轴距,适当加宽一丢丢,车尾灯应该再重新设计一番,A6或者Q5的贯穿式尾灯就不错????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q3 |
| 购买车型 | 2022款 35 TFSI时尚动感型 |
| 裸车购买价 | 23.8万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观比较大气,特别是前脸有力量。市区驾驶灵活,指向精准。原厂音响挺高级的了,听音乐很享受。
【不满意】市区油耗很高,需要不时地上快速路或高速路拉拉转速降平均油耗还有怕颗粒捕捉器堵。另外,虽然座椅有多项调节,但长时间驾驶真的不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q3 |
| 购买车型 | 2022款 35 TFSI时尚动感型 |
| 裸车购买价 | 23.8万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】Q3让我满意的地方还是很多的,颜值高、性能好,家人都喜欢这个车。
【不满意】新车表现很好,综合实力强劲,没有明显的短板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q3 |
| 购买车型 | 2022款 35 TFSI时尚动感型 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 290公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车最满意的还是奥迪Q3的外观设计很帅气,运动轮毂看着非常大气,还有LED日间行车灯的设计很吸引人,车身线条流畅,中网网格设计不错,带着四个圈的车标整体的前脸辨识度非常高,开在路上的回头率也是相当的高,回去丈母娘家自己也很有面子。
【不满意】性能上来说都还不错,唯一让我觉得不好的就是后排地板不是平整的,中间凸出的比较高,乘坐对于中间位置来说还是有一定的压抑感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q3 |
| 购买车型 | 2022款 35 TFSI时尚动感型 |
| 裸车购买价 | 25.6万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 广东-阳江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的就是奥迪Q3的小巧的精致的外观,让人觉得是一个小资的气质。我不太追求那种大型的车,因为开着不是很舒服,我也开过我朋友的汉兰达,这种车型我都觉得很大了,所以选车的时候,基本上都是看的紧凑型的SUV。或者那种两厢的轿车。我更喜欢这种运动风格一点的车型。
【不满意】不喜欢的就是这个车子的动力方面不够好,油耗也比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】