网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪Q3 » 2022款 35 TFSI 时尚动感型 » 点评
| 购买车系 | 一汽奥迪奥迪Q3 |
| 购买车型 | 2022款 35 TFSI时尚动感型 |
| 裸车购买价 | 22.75万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是轮胎了,真的不管天气如何刹车都给人很大的信心;其次就是车子开起来很轻盈,城市停车掉头都很方便,很适合女朋友开;外观颜值也没得说,相比老款圆润得外表还是更喜欢现在的棱角分明;最后就是现在价格优惠还是蛮大的
【不满意】不满意的槽点可能真的有点多:1.自动启停不能说是鸡肋只能说是垃圾,我自己的阿特兹只有车停止时根据刹车踏板的踩踏程度来判断是否熄火,这车直接低速(可能时速3-5公里)就熄火了,熄火不要紧,要命的是熄火会方向锁死,根本无法转动方向盘,存在很大的安全隐患;2.方向盘和中控按键品质真的太低了,就像小孩子的塑料玩具毫无质感,按起来嘎嘎直响,喇叭声也不好听;3. EA211+7dct 上时间拥堵跟车这个顿挫能让人抓狂,无论是升还是降,在2档比顿挫一下,除此之外还有涡轮的介入,低速很车介入很突兀,收油又拖拽感,简直了。车速62升到D7,转速不够涡轮介入,遇到一点上坡提速又无力,所以后来高速超车我都是手动切S档,立马就好很多,但油耗也会高一些;4. 全车雷达都反应迟钝,当车很贴近障碍物时雷达长鸣没问题,但问题是都开搓开障碍物了还会响可能一秒,就这一秒会让驾驶员怀疑自己对车的把控;5.车机卡顿,很多次carplay高德地图不显示,我以为是自己手机的问题,但是切断链接就是好的,用carplay又没有了映射了,后来不知怎么就好了,捉摸不透
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】