网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪QX50 » 2022款 2.0T 两驱时尚版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱时尚版 |
| 裸车购买价 | 33.2万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个车的提速是比较快的,现在的年轻人对于动力的要求可能都是比较高的,反正他正好能够满足自己的这点需求。
【不满意】我觉得让我去买一辆车的话,一定是这个车有非常多的地方让自己满意,自此已才会去买的。这个车给我的感觉就是这样的,基本上都是满意的点,唯一让自己觉得不太满意的点就是当时给的优惠力度不是特别大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱时尚版 |
| 裸车购买价 | 34.1万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 490公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最想说的是这个车的价位是比较适合的,就是普通的老百姓能够买得起的车。
【不满意】后期的爆发力可能没有那么强吧,我觉得这个车的动力对于我来说就是这种感觉,反正就是希望动力遇重组越好,因为现在的年轻人都喜欢开快车,都学会放自己的车动力非常的强劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱时尚版 |
| 裸车购买价 | 34.8万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的油耗一点都不高,这一点还是出乎我的意料的,因为我觉得油耗高很麻烦,每次都要往加油站跑。
【不满意】这个车里面稍微有一点塑料的味道,我问了一下身边的朋友,他们都说这个新车刚开始会有这样的味道,后面慢慢的就没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱时尚版 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得最满意的要说这个车的动力吧,因为我对于动力的要求还是很高的,但是这个车提速从来都没让自己失望,所以我当然会很看好这个车的动力啦。
【不满意】这个车的内饰的设计稍微有一些普通,而且跟以前的款式基本上是差不多的,就是没有什么太大的创新吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱时尚版 |
| 裸车购买价 | 34.8万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 吉林-松原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,我觉得空间大还是非常有用的,平时回家装东西方便。
【不满意】方向盘的手感不是很好,除了这一点我觉得这个车真的都是有点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱时尚版 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 490公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的性价比的确是挺高的,价位自己能够接受,而且我觉得花这些钱买这样质量的车是比较值得的。
【不满意】方向盘的手感摸起来没有那么顺手吧,刚开始开的时候会有点不习惯,不过后面慢慢开的多了的话,就习惯了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱时尚版 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的价位是比较划算的,当时买车的时候,也给了自己非常多的优惠。
【不满意】这个车的外观颜色没有我想象中的那么好看,因为我觉得颜色多一点的话,其实选择性就会更加的多一点,然后买这个车没有买到自己特别满意的颜色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱时尚版 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一只手掌控方向盘都没有问题,操控很符合自己的要求。
【不满意】油耗还是稍微高了一点,希望这个车的油耗能够低一些,降低预算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】