网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » Aion V(埃安V) » 2021款 Plus 70 超级快充版 三元锂 免税 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2021款 Plus 70 超级快充版三元锂 免税 |
| 裸车购买价 | 22.96万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3561公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的爱车真是解决了我的难题,上下班使用特别方便,平时购物外出也很轻松,续航完全能够达到要求。
【不满意】因为以前也没开过纯电动车一上手的时候总是有不适应的地方,该减速的时候忘记减速,所以在过减速带的时候会感觉车身有点颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2021款 Plus 70 超级快充版三元锂 免税 |
| 裸车购买价 | 22.96万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2757公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大、动力足、操控轻松,后期充电的时候用的时间也比较短,这些都是让我很满意的地方。
【不满意】这里有一种很足的科技感,这是我喜欢的风格,但是有一股气味不是很好闻,这是内饰的一个缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2021款 Plus 70 超级快充版三元锂 免税 |
| 裸车购买价 | 22.96万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1288公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的其实就是一些操控上的辅助配置,这种配置对于我在驾驶的过程中给我提供了很多的帮助,让我更加的顺手。
【不满意】最不满意的就是腿部的支撑我觉得不是很够,整个座椅的长度可能没有那么长,而且我可能稍微比较高,有182,所以会觉得腿部不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2021款 Plus 70 超级快充版三元锂 免税 |
| 裸车购买价 | 22.96万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 705公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是快充时间特别短,只需要0.17小时就能够达到80%的电量,还有三包政策也很不错,首任车主不限里程也不限年限,对电池进行质保。
【不满意】噪音的问题确实需要再改善一下了,有点影响驾驶心情。还有就是动力的表现没有那么强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2021款 Plus 70 超级快充版三元锂 免税 |
| 裸车购买价 | 22.96万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1447公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最开始是对小埃的颜值很满意,因为小埃的颜值做的非常的大气很特殊。另外就是小埃的后期使用成本很低,最主要的就是电车嘛,百公里的花费是很少的。
【不满意】最不满意的就是刚开始新车时那一股皮子的味道,我是用了好多除臭包才解决掉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2021款 Plus 70 超级快充版三元锂 免税 |
| 裸车购买价 | 22.96万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1648公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人认为买车最重要的还是要看性价比。我买这台车时,关注的就是价格和配置是否合适。就目前而言,这台车的性价比让我还是挺满意的。
【不满意】虽然这台车的性价比表现已经挺优秀了,但还是有让我不满意的地方,比如车子的后排没有前排宽敞,还有动力的发挥,后期也没有前期快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2021款 Plus 70 超级快充版三元锂 免税 |
| 裸车购买价 | 22.96万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1026公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是这个快充我买的就是这个版本,有了这个功能之后我觉得电动车就没有什么会输给燃油车的了。以前觉得电动车充电不方便,现在真的就没有这个问题了。
【不满意】没有最不满意的,可能有些时侯刚换新车还没有适应上但是操控起来还是很方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2021款 Plus 70 超级快充版三元锂 免税 |
| 裸车购买价 | 22.96万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 989公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买这台车子的时间很短,是今年10月份提的车,现在跑了还不到一千多公里,要让我说最满意的地方,我就是想说这台车子,方方面面都让我挺满意的。本来买车的预算就不算高,在这个价格里能碰到一台让我这么舒心的车子,还真是挺难得的。其中有一点非常吸引我,就是我买的是快充版的车型,也就是说充电只需要0.17个小时就能达到电量的80%。即使在冬天的时候,续航达不到要求,也能通过快速充电来弥补,这一点真是非常不错。
【不满意】真的没有特别不满意的地方,因为用车的时间实在是太短了,而且在买车的时候,也检查得很仔细,方方面面都已经考察到位了,没有特别不满意的地方。唯一的一个小问题就是内饰的材料里似乎有一点塑料的气味,但并不是很严重,销售员让我们放了几个竹炭包,这几个竹炭包还是人家送的,所以我们心里也觉得挺舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】