网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 豪越 » 2022款 1.8TD DCT豪华型 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 豪越 |
| 购买车型 | 2022款 1.8TD DCT豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】基本雷同,空间大,7座可以满足一家6口人的出行需求,性价比高,马力足,操控性好
【不满意】我主要说一下不足的地方:1、滤震性能差,高速上到110码后整个车身抖动厉害,像抖筛子一样。如果是爬坡路段的话,100码就开始抖动了。另外整车的紧合度不够,车子抖动的时候车门有时候会吱吱响。 2、隔音效果差,高速路上不大声说话都听不清,耳朵嗡嗡的。 3、对于一个4米8以上的大7座SUV来讲,车的自重有点不够,。高速路过横风区的时候会有被人抢夺方向盘的感觉,非常不稳,只敢开八九十码。 4、高速路上车机导航出现过两次状况,一次导航到中途没声音了,错过一个路口。另一次是车机直接死机,也错过一个路口。 5、双离合变速箱因为没有液力变矩器,所以在半坡起步的时候会向后溜车(自带的上坡辅助功能不管用)。之前开的车都是CVT和AT变速箱,所以不会有溜车情况。后来摸索出不溜车的方法,就是慢抬刹车,让车处于半离合状态慢慢蠕动的时候再给油就不会溜车,记住半坡起步抬刹车一定要慢,快了就溜车。 6、没有前驻车雷达,老司机还可以判断前面的距离,新手司机就不好判断了。 7、最好再增加远程启动功能,这样夏天的时候可以提前开启空调降温。 8、大灯亮度不够,晚上在路灯较暗的路段有点看不清路面的感觉。 9、备胎放在底盘下面,真要用备胎的时候不方便取放
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越 |
| 购买车型 | 2022款 1.8TD DCT豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广西-梧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】两小孩小的时候,一家人出门一辆轩逸还勉强够用,但是随着年纪的越来越大,特别是逢年过节,想带这爸妈一起出去,后排抱着也不合适,特别是需要一台七座车了,国产合资看了一圈,日产奇骏、凯迪拉克XT5、五菱凯捷等等,更多从价格上考虑就是凯捷和豪越了,和家里商量了很久,就是不是很接受五菱这个车标,不管外观怎么看都感觉有种面包车的既视感,所以最后还是选择了豪越,空间宽敞、动力十足,目前感觉非常棒。
【不满意】车子开到目前为止是没有不是太不满意的地方,尤其是价格上很公道,不过细节上还能做得更加完美一点,比如车机优化、异味等等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越 |
| 购买车型 | 2022款 1.8TD DCT豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】豪越车内的空间是很给力的,三排都坐满,后备箱也有不小的空间,除非是什么大件儿的东西,不然也无需放倒后排座椅,我平时都不放倒的,后面这个空间平时都够装了。
【不满意】买这车考虑到的一个原因就是经常会老家看父母,近光灯的散步面积不是很宽,乡下又没个路灯啥的,近光灯完全看不见路边的情况,有好几次旁边走着有人到车边了才看到,想想都挺危险的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越 |
| 购买车型 | 2022款 1.8TD DCT豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 12.26万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 792公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我看中了空间,7座的大一些,我们家做一些小生意,经常需要拉货,所以考虑换车的时候,第一想法就是空间要大,这样既能满足家用,又能用来拉货,看了一圈,我对豪越的空间是最满意的,家人也说很好,整车空间很大,可以满足我们拉货的需求,平时不忙的时候,我们可以带着家人四处走走,空间完全够用。
【不满意】最不满意的地方可能就是豪越的油耗有点高,我居然开下来有9个多的油耗,真的有点心疼,幸运的是,加的是92的油,如果是95的油,我真的买不起,即使现在油价已经有所下降了,但我觉得还是挺高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越 |
| 购买车型 | 2022款 1.8TD DCT豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 12.26万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】中控屏使用方便,内置功能丰富,底盘滤震效果很好,后排有空调出风口,夏天也不闷热,舒适性相当不错,空间很大,即便是高个子坐在后排也不会顶头。内饰好看,符合我的审美标准,用料也足够。还有该车动力强劲,提速足够畅快,超车干脆利落。
【不满意】刚刚说了这么多我觉得比较好的东西,但是不能报喜不报忧,当然车也有自己的不足,让我觉得不满意的地方是车的隔音效果,因为车身比较薄,所以车内隔音效果比较差,开的速度有点快,胎噪和风噪的声音我感觉比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越 |
| 购买车型 | 2022款 1.8TD DCT豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 12.26万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里有六口人,五座的小轿车已经不能满足出行,所以我就需要换车了,要换一台大一点的车子才行了。看过雪佛兰沃兰多、奇瑞瑞虎8P,五菱凯捷,比亚迪宋MAX,别克GL6,最终考虑奇瑞和豪越,奇瑞的第三排感觉没有豪越的更舒适,所以最后就拿下了豪越了。1.8T发动机直接地板油,推背感随叫随到,没有挫败感,入手无悔啊。
【不满意】开了一段时间,没有遇到任何问题,但是比较不满意的一个就是味道还是有点重了,尤其是一进去的时候,能明显闻到味道,味道不应该散发得那么慢啊,所以开车的前十几分钟都是比较难受的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越 |
| 购买车型 | 2022款 1.8TD DCT豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 12.26万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大空间就是这款车最让人满意的地方了,除了乘坐空间大之外,整车储物空间爷大,放东西也方便,第二排和第三排座椅都可以完全放平,无论是放东西还是外出游玩,后排座椅完全平放的话特别方便,如果后排座椅是平的,就相当于2.2米的大床。如果第三排没人坐,座椅可以平放更多东西,左右两侧上下也更方便。儿子和女儿特别喜欢这辆车,因为空间大,可以坐在上面自由玩耍。看着孩子们玩得开心,我也很开心。
【不满意】行驶过程中偶尔会有顿挫感,但可以接受,不过要是没有就更好了,有声音还是会让人有点烦躁的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越 |
| 购买车型 | 2022款 1.8TD DCT豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 12.26万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车我最满意的就是它的的发动机了,真的很安静,速度快,变速箱无顿挫,有些高级,而且能过滤小震动,但是前悬架坡度太大,减速带太大会有余震,感觉还挺好的;后悬架是扭力梁,设计上没有问题,不影响太多舒适性,也不影响操控的,还能大大提升了空间,降低了成本。
【不满意】这款车刚买了不是很长时间,车子多少会有些缺点的吗,不能要求完美对吧,但是目前没有不满意的地方,整体表现非常均衡,性价比高,配置高,驾乘舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越 |
| 购买车型 | 2022款 1.8TD DCT豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 11.95万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意豪越的价格很实惠,满打满算落地一共才花了十三万多点,没有超出我的买车预算。这车的空间也比较大,还是7座的,可以满足我们一家人的出行需求。而且它还有全景大天窗,平时没事看看风景,通透性也比较好。
【不满意】最不满意的是车子油耗有点高,买车时看了网上给的官方油耗挺低的,但实际开了之后发现要高出不少,百公里现在已经超过了9升油,不过这也可能跟我平时主要在市区开车,路上经常拥堵有一定的关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越 |
| 购买车型 | 2022款 1.8TD DCT豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 12.26万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买的是七座的,外观看上去比较大气,空间大,内饰也比较精致,空间比较宽敞,隔音效果也比较好,悬架舒适,滤震效果好。大灯漂亮,LED大灯非常亮,还有半我回家功能,对女性非常友好。
【不满意】这么大的车停车是相当的不方便的,我买的这个配置是豪华型的,没有360全景影像,只有倒车影像和倒车雷达,有时候有些盲区是把握不好,可能还是车技不够好吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】