网上车市 » 汽车大全 » 东风风神 » 东风风神AX7 » 2022款 马赫版 1.5T DCT DF41 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF41 |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶体验非常良好,而性能真的是不错,感觉这车品质比较好了,坐过我车的人都觉得还不错。
【不满意】综合实力是比较强的,开了一下感觉真的还挺不错,日常出行也是完全没有问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF41 |
| 裸车购买价 | 10.99万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方,那当然就是东风风神AX7的外观啦,颜值真的是非常高,谁看了都会喜欢的。外观设计的很年轻化,运动感十足,时尚大气,车身的线条很流畅,车尾贯穿式的尾灯造型也很有特色,辨识度很高,远远地一眼就能认得出来,驾驶在路上回头率也是非常的高。
【不满意】我最不满意的地方就是AX7这款车的隔音方面,平时在市区的行驶,速度不是很快的情况下,隔音方面做的还是可以的。但是跑长途的时候,在当车速到80迈以上的时候,就能感觉到车子的胎噪声和风噪声就逐渐的变的很明显了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF41 |
| 裸车购买价 | 10.99万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我入手这款车子也有一段时间了,最满意的就是它的空间,它的长度4660mm,宽度1880mm,高度1690mm,轴距更是达到了2715mm,光从数据上看来就看得出来有多优秀,我身高183,体重达到了160斤,这个空间对我这个身高体重都是毫无压力,坐着还是觉得很宽松的,乘坐空间的实用性特别的强。
【不满意】不太满意的就是AX7的舒适度那一方面,它的减震效果和隔音效果做的不算特别好,特别是过凹凸不平不太好的道路,还有减速带的时候,就有比较明显的震感。还有隔音,特别是跑高速车速快起来的时候就会听到车外的风噪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF41 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】好看的外观,过硬的技术,大件物品完全放下,在外观上看上去十分的大气美观。
【不满意】就起步的时候,会提速有两秒的迟滞现象,车子可供消费者挑选的颜色要是再多一点就更好了,在里面翘二郎腿之后都有一定的距离。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF41 |
| 裸车购买价 | 11.22万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3758公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观车身线条立体感很强,时间长了也不会很累,整体给人的感觉便是十分的英俊,这个品牌的车我也用的比较踏实,特有自信特有精神。
【不满意】旅行时带给我们的感觉也是比较轻松的状态,整个设计和性能表现都是不错的我也了解了很多车子,我觉得对车来说最重要的就是开起来舒服自在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF41 |
| 裸车购买价 | 11.19万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.空间超级大,买了AX7经历了一次完整的搬家,后排可以完全放倒,并且是纯平的,包括后排的地板也是纯平的;载物空间超级大,拉过床,餐桌,等等,都没问题;而且后排的横向空间无敌,6岁的小朋友躺着睡觉也很少舒服,跑高速的舒适性不错。2.油耗出乎想象,目前平均7.3,这是一台1.6吨的SUV,跟我之前的英朗油耗差不多,太棒了
【不满意】底盘减震偏硬,我驾驶过皓极,底盘的舒适性比AX7是好一点的,AX7底盘风格有点类似欧系车了,不够软,不过好处就是变道的支撑性不错;牺牲了一定的舒适性
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF41 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-辽阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置丰富,空间也很实用,车身线条,搭配起来可算是无可挑剔,方向盘的手感也不错。
【不满意】这车的其它方面我都很喜欢,整个方向盘很跟手,刹车方面也是足够的平稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF41 |
| 裸车购买价 | 11.59万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间和做工真的很棒,腿部空间不会觉得有压抑感,这个车真的是符合我心里的预期,智能科技的功能也够用的,动力也很强,就很有意义,这个品牌的车我也用的比较踏实。
【不满意】情人眼里出西施,实用性也不怎么样,等了半个多月才拿到车,这个其实我个人觉得也还,各方面都让我感觉还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF41 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很有气场的,布局合理,载物能力达到了我心目中理想的空间表现。
【不满意】正常情况下的动力响应也是足够的,看上去就非常的顺眼,使用都非常方便,满足家庭代步使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF41 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的这台AX7提车时间并不是太长,但就算只有短短的这一段时间的相处,我对这台AX7也留下了很深刻的印象。其实这台车不是我的第一台车,我在买这台车之前还有一台两厢的轿车,那台两厢轿车的车内空间还是比较小的。换到这台AX7之后,让我觉得感受最深的就是这台车空间真的是蛮大的,特别是乘坐空间。后排很宽敞,我身高1m73,坐后排可以翘二郎腿。并且头部空间也比较大,后备箱空间也比较规整。所以我最满意的是这台AX7的空间。
【不满意】不知道是不是我之前的那台车排量太小,动力也比较不足,看到这台 AX7之后,我觉得这台车的动力表现以及如文的调教有点让我无法适应,所以动力前段有点太过于灵敏了,在市区城市行驶反而会觉得有些累,所以他驾驶的感受我并不怎么喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】