网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 威朗Pro » 2022款 Pro GS 追风版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS追风版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1029公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车令我最满意的是它的内饰,内饰上材料用的很到位,做工很精致,质感很舒服,层次感很鲜明,再有就是外观了,颜色的搭配很惊艳,阳光下一抹蓝色的极影很吸引人。
【不满意】最不满意的还是属油耗了,之前开的车就没有超过7个油的,现在一台新车居然快开到8个油了,我也真是醉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS追风版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 357公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最喜欢的就是它的外观和动力,我买的是白色的版本,很骚气,回头率特别高,开在路上一看就是运动轿车,很亮眼。整个外观的造型冲击力十足,用了很多的运动元素,色的车顶、后视镜、轮毂以及红色的刹车钳,看起来就很帅,前脸两侧的进气口挺大的而且用了色的饰条装饰,战斗气息浓郁,色中网的造型是蜂窝状的,层次感也显得有质感,细节.上做的还是挺不错的,车子的侧面线条看起来也很舒服。动力是平顺有劲,好开的很。
【不满意】最不满意的地方就是风燥和胎噪有些大,影响驾驶体验。向盘有些细,手感也不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS追风版 |
| 裸车购买价 | 12.89万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】喜欢它的外观,它低趴溜背的造型,GS标识和熏黑前格栅,前后下包围的设计,LED大灯有棱有角的设计,还喜欢它的配置,都挺实用的,特别是安全辅助功能,我对开车安全是有要求的,这款车的配置功能就很好的提高了开车的安全性。
【不满意】都GS版本了,虽然不是最高配,居然座椅是手动的调节的,格局啊。而且后面发现居然没有前驻车雷达,座椅加热。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS追风版 |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1024公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的话,当然是它的外观了,整体的一个外观相较于别克以前的风格还是有时尚感和年轻的气质的,还有一个就是它的性价比比较的高,价格方面也是我这个打工人能负担的起的
【不满意】对于不满意的地方,我的用车时间也不长,所以说还是需要一段时间的适应的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS追风版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在上海车站就见到威朗PRO GS的发布,一直等到9月份才上市,最吸引的就是GS的外观和动力了,运动套件和188匹的马力,运动感十足。
【不满意】目前开了一个月,在行驶过程中没有发现特别让人不满意的地方,唯一美中不足的地方就是GS追风版没有标配倒车影像。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS追风版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-营口 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1212公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车时尚运动的颜值外观确实好看,家族化设计再加上流畅的车身线条,稍微有点低趴的设计,是真的颇有运动感。第二点就是在内饰的设计同样做到了简洁大方,用料还是挺厚道的,稍微低趴的感觉,前悬短后悬长,带来的视觉效果是挺棒的,一眼就吸引了我,觉得比很多这个价位的合资车都要好看,甚至更加的修长,比例感更好。
【不满意】后排稍微有点压抑吧,尤其是满座的情况下,后排的腿部空间还是觉得小了点,中间也有突起的地台,三个成年人都在后排的话,还是会挤了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS追风版 |
| 裸车购买价 | 13.39万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】白色车身搭配黑色轮毂和黑色车顶更具运动感,无钥匙进入一键启动自动驻车功能都是标配,车内的双联屏也具有科技感。整个车身造型也比较符合年轻人的风格。
【不满意】有倒车雷达没有倒车影像,车身长度相对与老款威朗缩水了不少,从A+级车变成了A级车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS追风版 |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】中控双联屏更具科技感,并且中控屏内置音乐地图软件还有赠送终生流量。1.5T的发动机装在不到四米七的车身上,动力是相当充沛能有明显的推背感。无钥匙进入自动驻车功能都是标配。
【不满意】没有倒车影像需要后期改装,可惜了双联屏。车道保持没有独立按钮,想关掉车道保持功能还需在中控屏内寻找。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS追风版 |
| 裸车购买价 | 13.19万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山西-长治 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】威朗pro这款车最吸引我的首先是它的外形颜色,然后熏黑的轮毂显得特别有运动感,我买的是它的GS版本的,而且是一台炫酷的蓝色,车子的空间也不错,而且GS得版本的车子座椅也是红黑相间的,我非常满意这个颜色搭配
【不满意】我不喜欢这个车型的中网,看着不舒服,不过也可以接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS追风版 |
| 裸车购买价 | 12.89万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意,就是这个车的颜色,加这个车的动力,还有这个车的外观,都是我最最最喜欢的。还有这个车的,配置,都很喜欢。特别是这个车,一个很长很长的大瓶,还有就是高清的,很高清的倒车影像。
【不满意】不满意的,就是听说听,我们身边的朋友说,还有比我,年纪大的老人说,这个车,开过几年以后会费油,不知道是不是真的。反正现在的油价说贵也不贵,说便宜也不便宜,反正买得起车就能捎到汽油吧,别人怎样说都无所谓,主要就是我认为这个车虽然就就算油耗有点高,在我一直认为当中别克车是很安全的。就算开过好多好多年以后,费点油就费点油吧,也无所谓了,主要是开这个车,带着家人出去放心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】