哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱精英型 5座

【满意】我最满意的地方是哈弗H9的驾驶感受，这款车具备出色的操控性能，方向盘回馈明显，给予我充足的反馈，让我能够更准确地控制车辆，同时，底盘稳定性也很好，悬挂系统调校得当，较小的颠簸能够有效地过滤掉，使乘坐更加舒适。
【不满意】我最不满意的地方是哈弗H9的油耗，在高速行驶中，油耗明显偏高，与其他同级别的车型相比，哈弗H9的油耗有一定的劣势，这也是我购买哈弗H9后最让我失望的地方。还有，就是我这款车的异味还在，过去了这么久也没消散。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】哈佛H9这台车的空间就很符合我这次换车的一大诉求，偶尔需要接待客户的话大家都可以坐的很舒展，我们还计划着这两天带孩子出去玩一玩，暑假我跟老婆都比较忙，没有抽出时间，马上就要开学了，到时候准备把父母也带上，毕竟它的车内空间特别大，我们五个人坐到车内也也不是特别急，总之我觉得这台车子对于我的用车需求来讲还是非常全能的。
【不满意】变速箱低速跟车时的顿挫感还是有点强，同时跑夜路的机会比较多，感觉原车的大灯照明效果也不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车它是四驱，其实在日常生活中，四驱还是很实用的，自己经常跑工地，那么这样的车型也就更适合我，而且价格不贵，又有比较好的通过性。
【不满意】油耗会高一些，其实主要还是家用，那么在使用的过程当中，它带来的油耗也不低，基本上都是在12个左右，而且还不是市区开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，空间宽敞，乘坐舒适，还有优越的越野性能，良好的道路通过性，可以说话是居家使用，出外旅行的上上之选 。
【不满意】开着确实是舒服，但油耗也是真的高了点，山区跑的话要9个多油，市区的话就更多了，要10个往上了 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这款车的内饰设计是非常喜欢的，国产车的内饰做得确实是相当不错，哈弗在其中又是佼佼者。
【不满意】最不满意的当然是这款车子的油耗这么高的油耗，真的是太让人心疼了，平时跑得远的话基本上是不舍得开.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是这款车的国民度，这么多年哈弗的销量一直都是这么的好，说明大家对这个品牌还是很认可的，我自己买的也放心。
【不满意】不满意的话是这款车的油耗真的太高了，怪不得江湖人都说哈弗号称油老虎，真的是太费钱了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外形，我一直觉得国产车在外形方面是比别的车好的，而哈弗的外形在国产车里面又是佼佼者，我真的很喜欢。
【不满意】新款车跟H6相比真的是没有H6做得更加的细致，整体的风格都是比较粗糙的，让人看上去也不是那么舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这款车的售后服务，哈弗的销量好是众所周期的，4s店到处都是，售后服务很方便，车子送的保养做的都很好。
【不满意】这款车的减震真的做得很差，没想到现在的车还有减震这么差的，走过小区减速带的地方真的跟电动车的震感差不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买的是哈弗H9最低配的车型，因为我对比了一下功能配置，最低配都已经包含了很多功能了，虽然有很多都是手动的，没有那么智能化，但是我觉得一台越野车型也不需要那种太复杂的功能。这车既能省钱，也有不错的驾驶体验。很早之前就想买一台越野车型。看了很多合资的。价格都太贵了，我自己的预算也就20万左右。最终还是在国产车型当中选。哈弗的车型很畅销，自然而然就看中了哈弗H9。试驾体验也挺不错的，但是我试驾的车是高配的，我买的是最低配的。
【不满意】没有什么不满意的，我看了很多车型。合资的也有好车，但是价格都太贵了，在我这个价位之中，哈弗H9可能是没有对手了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】高速稳，越野强，空间大，功能多，动力足
【不满意】油耗偏高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】