网上车市 » 汽车大全 » 坦克 » 坦克400 » 2025款 2.0T 汽油版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 坦克400 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】长途舒适性和续航能力比较给力。真皮座椅支撑性好,连续开4小时也不觉得累,80L的超大油箱容量带来了出色的续航能力,加满油后在高速上能跑700多公里,上次和兄弟去人烟稀少的地方玩,中间有500多公里没有加油站,多亏了大油箱,才让我没有陷入加油焦虑。
【不满意】后排没有独立空调,夏季长途出行时,后排偶尔会觉得制冷不足。后备厢遮物帘材质较薄,颠簸路段会产生异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克400 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坦克400对我来说给我的生活真挺有帮助的,车内的空间就挺大的,给我的家人在车里面乘坐提供了不错的宽敞度,比较自由,后排坐三个人时也是轻松的。在动力上真挺出色的,特别是驾驶这车去自驾游的时候,因为路段比较复杂,会有很多的坡道,但此时开着这车出行就没有压力,因为动力强劲,在遇到坡道时行驶很轻松,通过性就挺好的。我也很喜欢这车的配置,让我们在出行时开车就挺方便的,360全景影像,还有前后驻车雷达,倒车车侧预警等系统,再倒车时候就挺简单,一点都不觉得车子操作有麻烦的问题,而是更轻松自如。
【不满意】方方正正车身加上是越野胎导致高速风噪和胎噪明显所以在舒适性上并没有表现让我特别的满意,所以还是有些欠缺的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克400 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间和外观,空间非常宽敞,坦克400这台车的内部空间是非常大的,正常情况下5个人是非常舒服的。车内的储物空间也很多,空间利用率很高。后背箱也很大,到今年过年的时候就可以派上大用场了。外观非常吸睛,妥妥的灰武士啊,简直太帅了。
【不满意】选装的东西太贵了,哪个8000的大礼包我喜欢啊,还不能砍价,我说6000都不行,只能放弃了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克400 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 17800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为90后的第一台SUV——坦克400,我来发表一下我的感受。外形方面,长方形凹凸logo十分引人注目,让人觉得也很有安全感,车子方面,整个车车非常的霸气,走在路上回头率还是很可以的,完全的长在了我的梦想dream上,车子虽然有点大,但是完全不影响整车的操控,整车的内径做的非常的完美,掉头,打方向完全不会因为车身大而受影响。发动机方面,动力提速比较快,很明显的推背感,在高速上,明显能感受到澎湃的动力,换挡时也很顺畅,毕竟是2.0T的高功率发动机。空间上,个人觉得还是能满足我们全家人的一个需求的,不管是正常的上下班,还是偶尔的出门旅行,完全的满足了我们对于空间上的需求。后备箱的空间大道超乎想象。
【不满意】内饰方面,可以稍微的运作改变,如果能年轻化一点,就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克400 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 7850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】坦克400的外观个性和用途的灵活度完全超出了我的预期。机甲风的外观设计极具辨识度,走到哪里都是焦点,每天停在公司停车场,总能快速找到自己的车,甚至同事说要借去威风一下,满足了我的小小虚荣心。
【不满意】自动启停功能在拥堵路况下有一点烦人,频繁启停不仅有明显的顿挫感,还会增加油耗,我现在基本都是上车就关闭。还有就是车辆的转弯半径有些大,在公司楼下的小型停车场掉头时,往往需要倒一把才能完成,不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克400 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人作为资深越野爱好者,对坦克400的越野性能完全认可,上个月和车友去秦岭的越野基地,遇到一段布满碎石的交叉轴路段,同行的某合资车型反复尝试都出现打滑,而我只需轻轻旋扭切换至泥地模式,系统瞬间精准分配前后桥动力,后轮咬住地面,完成脱困。更惊喜的是它的涉水深度和最小离地间隙,有次穿越河滩,水位没过半个车轮,心里直打鼓,但后面依旧稳定前行,事后检查毫无进水痕迹。这些性能在同价位合资车型中绝对是碾压级别的。
【不满意】硬派越野的基因也带来了城市使用的短板,车身灵活性差一点。在老城区狭窄路段掉头时,往往需要倒一把才能完成。侧方停车更是考验技术,上次在公司楼下的标准车位停车,前后车距稍近,我反复调整了三次才停好,轮眉差点蹭到旁边的电动车。另外,车辆在低速挪车时,方向盘虚位略明显,新手驾驶很容易把控不好方向,需要一段时间适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克400 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坦克400入手没多久,最喜欢的还得是它的颜值,外观虽然有越野的样子,但是又没有完全继承越野车的那种猛男的味道,头灯很犀利,时尚带狂野,比较高的离地间隙,方方正正的车身,总是给我一种安全感。
【不满意】入手时间不长,但是开着很舒服的,要说找点不满意的地方吧,可能就是油耗吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克400 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 11050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外表霸气,内饰丰富,配置高视野还好,坦克400不但具有越野的能力,在市区里开也能轻松的驾驭,开起来很舒服。
【不满意】高速开没有轿车稳定,可能这就是轿车与SUV最大的区别吧,因为底盘高,高速120的速度还是觉得轿车更舒服一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克400 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】早在10年前,看到一些大哥开大g或者牧马人这样的越野车,心里总是羡慕,一直想拥有一辆越野车,奈何自己钱包薄,如今我是以最低成本实现了梦想,拥有这个坦克400,最重要好喜欢它酷酷的颜值,不是帅,而是酷,也是圆了的好几年的越野车梦想。
【不满意】底盘太硬了,开启开就是运动的感觉,似乎没有一点舒适度,只在市区里还好,可能这个就是越野车的属性吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克400 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意这外观开出去贼啦帅,2.0T+48V轻混加持油耗能接受,虽然车重,但市区超车、高速提速都不肉,开着很顺手,空间方面也挺满意的后排很宽敞葛优躺都没问题。
【不满意】减震是真硬,过坑洼路跟蹦蹦车,颠得人腰疼,纯家用代步的话舒适度差点意思。市区短途油耗能到15个左右,堵车时看着油表往下掉,心疼得慌,以前开省油车的朋友慎选。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】