网上车市 » 汽车大全 » 长安欧尚 » 长安欧尚X7 PLUS » 2022款 1.5T 蓝鲸自动尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 长安欧尚X7 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 1.5T蓝鲸自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.39万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的操控了,方向盘的形状很经典,握感十分舒适,转向的阻尼调教方面也是很轻,市区内单手操作一点问题没有,车头的随动性不错加上精准的指向,掉头的动作可以完成的更轻松,车子转弯的半径很小,平时超车的时候方向盘不用转太大角度就能过去,侧方停车的时候可以完成的更精准快速了,底盘在用料上很厚道,好多的重要部件都是经过特殊的工艺处理做出来安装上去的,在底盘的调教上工程师也比较下工夫,韧性很足,高速表现的很沉稳
【不满意】不太满意的是目前的这个油耗表现我觉得进步空间还是很大的,可能也和自己驾龄不长,开车时间短有关系吧,对于油门的把控和刹车时机把握的不是很好,老司机曾经说过,一脚油门一脚刹车油耗肯定低不了,开车最重要就是预判,后边随着驾驶技术的进步,车子再出来磨合期,油耗应该还能降下来一些的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X7 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 1.5T蓝鲸自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】欧尚这个品牌确实有点意思,因为这台车价格很低,车子还是让我特别的满意,因为它的空间很大,颜值还可以,也是一台值得入手的
车。
【不满意】不足肯定会存在,每一台车都有每一台车的优点和缺点,但我认为这个价位我也不会去要求它各方面都很全面,只要好开,没有什么质量问题也就可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X7 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 1.5T蓝鲸自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 10.54万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大!动力强!颜值高!
老婆去年考了驾照,以前的昂科威让她开,自己再搞一辆。话说昂科威的确是辆好车,五年多了,正常保养没出过任何问题,没在修车上花过一分钱。
开始看车只在捷达VS7和欧尚X7plus之间选择。先去看捷达,后排靠背太直无法忍受,价格没有优惠还加价,销售一副爱买不买的态度,不知道哪来的自信。直接放弃,奔赴欧尚店。
欧尚各方面都不错,试驾时一脚油门下去基本上敲定了,由于时间仓促,基本上一个小时就拍板了,当时觉得尊贵各方面配置够用,后来有点后悔没有加5000上智尊,毕竟多了通风加热座椅、前雷达、自动刹车、电子档把等等,还是挺值的。
车子优惠8000加500车展优惠,还有4000置换补贴和4476的退伍军人补贴,金融服务费1500,加保险落牌下来总共108000+,还行。送了发动机护板,销售小王还自掏腰包送了后备箱垫,送的膜和脚垫没有要,去朋友店里全车贴膜和加装360全包围脚垫1400搞定。
因为经常出去拍片子,有各种设备要装,所以空间是硬指标,这个级别几乎没比它大的了吧?加上乘坐空间也很优秀,长途想必会很舒服。
听说有人把5座的车内备胎,改为7座的那种(底盘下)外挂式备胎,进一步拓展了后备箱空间,有一点心动。毕竟这么改完,空间可以用恐怖形容了!
同样是1.5T,欧尚的动力比昂科威好很多,运动模式下起步给油重点能烧胎,爬山也很轻松。因为有自动启停和自动驻车,要是两者同时工作的情况下,绿灯亮了再踩下油门,从着车到起步,会有一个略慢的过程,并伴有不太舒服的闯动,有时还会引起后车的催促。所以我基本上在绿灯快亮的时候,轻点油门着车松油,然后绿灯亮起再缓慢给油起步。不知道厂家能否设置为:踩下油门着车后的瞬间,驻车制动同步释放,这样就可以直接起步,会舒服很多。
刹车和转向都是这个级别该有的水平,侧倾也在正常范围内。总之哪哪都很顺手,细节方面考虑挺周全。
车机甩了昂科威几条街,毕竟五年的代差,加上国产车在车机方面的优势,不管是智能化程度还是反应速度和操作便利度都让人很舒服。但仪表的信息不够全面,除了累计油耗外,只能显示最近50公里的平均油耗,而不是跟着小计里程走。小计里程也只有一个,而不是分A、B。要是能把平均速度、电池电压等数据提供上,体验度会更好。
原车360度行车记录仪让我很喜欢,除了超广角镜头带来的形变,其它都挺好,还带保镖模式。全景模式在停车时也提供了方便,但得适应一下。需要提一下的是,这个车的刹车在几乎刹停的时候会有点突兀,好几次以为蹭到了路沿石或撞到了啥,其实并没有。
密封方面有一点小建议,希望厂家能像昂科威那样在车门内边缘再加一圈密封条,这样就不至于一打开车门就发现内侧有很多尘土,这个真没多少成本。在某宝买了密封条,安装的时候发现匹配度不高就退了。
说了这么多,并不是觉得它不好。相反,欧尚X7plus让我觉得现在的国产车能够以这样的价格为我们带来这么好的客户体验,真的颠覆了我对国产车的认知。这是第一次购买纯国产车,买车前咨询了小叔7年前购买的CS75的使用情况,得到的答复是没出过啥问题,感觉比很多合资车还好????,在《拆车坊》对X7plus的拆解视频中,也确实验证了它在很多方面不亚于甚至是超越了很多合资车的做工和用料。
之所以在细节方面提出一些个人的观点,是希望咱们的国产车能够进一步把控细节和操控体验度。让国产品牌在和进口、合资品牌打拼的时候更有竞争力。这些年中国造车人的努力,大家有目共睹,不仅拉低了合资车、进口车的售价,也切实让国人享受到了实实在在的良心产品,望国产车能够越来越好!
【不满意】硬要说不满意,胎噪略大。佳通轮胎的特点是偏硬但耐磨,寿命长,缺点就是胎噪大,不过可以忍受。至于很多人反映内饰味道大,倒不觉得,开始几天有点新车的味道是正常的,相反我还挺喜欢这种味道,可惜过几天就几乎没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X7 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 1.5T蓝鲸自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.39万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,从这款车发售以后,从网上看到实图就被这台车的外观深深地吸引。前脸设计前卫,看上去特别时尚,而且整个车头看起来很大气,漆面光泽鲜亮,而且在阳光下显得格外熠熠生辉。并且前脸独特的大灯作为画龙点睛之笔,使得外观更加霸气。车身侧面线条设计运动气息十足,增添这辆车的动感。尾部的设计虽然没有什么特别吸引人的地方,但是设计的也是中规中矩,整体的一个风格有点偏商务的感觉,丝毫没有另类的感觉。
【不满意】唯一感觉不足的就是这车隔音做的不是特别好,提车当天走得高速路,风噪、胎噪、以及发动机的噪音都能听到,跑平路时的感觉还不错。其他也没有什么,如果厂家在噪音优化方面再下下功夫,一定会带来更好的驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X7 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 1.5T蓝鲸自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.39万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-抚顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车开起来特别轻松,上手难度也比较低。而且方向盘带有电子助力,不管是调头还是大幅度转弯,都可以很轻松的应对。因为我个子不是很高,如果开车遇到操控性不太好的车辆会感觉比较费力。但是这台车操控起来体验就比较不错,让我感觉挺满意的。
【不满意】不满意这辆车的隔音效果,一般车辆只是开高速的时候会听到一些噪音。不过声音并不是特别明显,频率也不怎么高。准备再观察一段时间,如果情况越来越严重,就准备去4S店看一看,现在用着还是能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X7 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 1.5T蓝鲸自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.39万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在的经济条件越来越好,生活品质自然也要提高,之前一直都是挤公交车,现在终于也能开上自己的车了。我觉得这款车最满意的地方就是它动力和舒适性做的比较好。这款车的动力有爆发力,在急加速的时候动力表现比较出色,所以平时超车的时候感觉比较轻松。还有它的舒适性也比较高,座椅的设计比较舒适,用料也比较好,坐在上面会有一个缓冲的力,即便有时候遇到一些比较颠簸的地方也可以减轻震感。而且它的静谧性做的也比较好,即便在高速上开也能减少一些噪音。
【不满意】虽然说这款车大部分的表现都还不错,但是也有一些不太满意的地方,我觉得这款目前最不满意的地方就是它的油耗比我预想的要高一些。因为当时提车的时候我预计的油耗大概在7.5-8个油左右,而现在的油耗已经接近8.5个油了,这确实让我有些惊讶,虽然说这款车的动力很足,但我觉得它的油耗还是要比正常高一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X7 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 1.5T蓝鲸自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.42万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己也是一直在外打工,但每天工地和自己住的地方是不固定的,所以没有一台车还挺不方便的,而且有时间的时候也想带着家人出去游玩,那么买车的计划也终于是提上了日程,买车对每个家庭来说都是大事,因为每个家庭的经济条件不一样买的车也不一样,我觉得车对目前的我来说,它就是非常重要,它可以让我和家人感受到更多的惬意,因为我们可以去很多的地方,要回老家过节的时候也很方便,开着车就回去,有一台车带来的感觉是不一样的,就觉得是更方便,所以我还是挺喜欢这台车的,空间也够大。
【不满意】之前就开过很多车,因为工作的原因,每天都要和不同的车打交道,所以对于车自己还是有一些了解的,那么我在意的就是动力和操控,这台车动力不弱但是它开起来的感觉就有点不太好,这台车没有厚重感,行驶起来车身并不平稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X7 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 1.5T蓝鲸自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.39万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 549公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这台车子最满意的地方真的非常多,首先就是价格了,我们当时买车的裸车价格也就11.39万元,在这个价格基础之上,这台车子的配置确实非常给力,而且作为一台紧凑型的SUV车内的空间也特别大,实用性是很强的,要知道我朋友在我买车之前刚刚入手了一台自动挡低配的大众朗逸,要空间没空间,要配置没配置,哈哈,当然也不是说合资车不好,只是我觉得对于我们家用来讲这台欧尚X7 PLUS确实是非常有诚意同样也很有实力的国产SUV。
【不满意】就目前来看这台车子的油耗是有点高,综合油耗达到了9.3L,对于一台家用车来讲,这个油耗确实有些高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X7 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 1.5T蓝鲸自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.39万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2645公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我感觉长安欧尚X7 PLUS最让我满意之处就是它的外观设计,大灯像是一双犀利有神的眼睛,给人感觉寒气逼人。中网的设计也并不简单,内部造型结构非常的有个性,复杂交错的线条勾勒出菱形的矩阵造型看起来科技感满满。尾部的尾灯设计也不简单,横贯整个尾门的灯带设计果然很霸气。
【不满意】我感觉它最让我不满的地方就是价格方面,因为当时我手里的购车预算不是很多,只有差不多13万,选来选去它的落地价格比较合适。但价格的优惠空间却 并不多,当时其他品牌的一些车型有的优惠动辄一两万,而我提它的时候店里面最多只给到我四千左右的价格优惠。后来想想其实内心还是有些不舒服的,不过话说回来谁让我喜欢呢,它的这个造型设计真的很吸引我。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X7 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 1.5T蓝鲸自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的就是价格是比较实惠的,这个配置在合资车里面半个都买不到,而且车辆整体的做工也很不错,搭载国产最强蓝鲸发动机,动力充沛有保障,并且在安全配置上,这辆车也远远高于合资车,特别有安全感,真应了那句话,有的配置可以不用,但是必须要有,这台车真的是能给的它都给了。我买的虽然是1.5T的版本,但动力丝毫不逊色,起步时的推背感还是很比较足的,无论是市区还是告诉,这台车的动力都完全够用。而且这台车的噪音优化的也很好,平常开着几乎没有噪音。
【不满意】不满意的地方就是新车异味有点大,而且没有一个氛围灯的配置,这在国产车里面基本上都是标配的。还有就是现在的座椅材质感觉不是很舒服,希望厂家后期换好一点材质的料子。总的来说,这些问题都不是什么大问题,还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】