网上车市 » 汽车大全 » 标致 » 标致508L » 2022款 400THP PureTech 驾控版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2022款 400THP PureTech 驾控版 |
| 裸车购买价 | 16.2万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是价格,不到18万就买到1.8T,配置8AT变速箱的B级车,各种安全配置很全,很实惠。自己预算是25万左右的车,选来选去还是508符合自己的需求,剩下的几万块可以买个好的摩托车代步,挺香的。购车不会影响自己的平时消费,依然可以吃吃喝喝。
【不满意】新车没开多久,各方面满意。就是音响效果一般,试驾过沃尔沃S60致远版,那个车的音响就很舒服。另外车商送的东西不多,这些倒不是很在意,无关紧要了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2022款 400THP PureTech 驾控版 |
| 裸车购买价 | 16.4万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶体验非常好,动力输出强劲,而且有节能 标准 运动三种模式调节 ,我一般都是用标准模式就够了,跑高速用运动模式贼带劲,后期加速强劲。我是五月底买的,没赶上购置税补贴政策,而且消费券4S店也没有在优惠范围内,听说是门店必须满一年才有优惠券,这个我也不懂,如果想要消费券的一定要查好本地的4s店有没有在优惠范围内!外观比较时尚,獠牙大灯看着痞帅痞帅的,后尾灯也很喜欢,内饰方面是我最喜欢的!钢琴式的按键,唯我座舱,让人一坐上去就有很强的驾驶欲望。
【不满意】中控仪表盘外侧银色金属框异响!这是最讨厌的一点,只要用手轻轻一按就有吱吱吱的响声,开车的话偶尔会有一点声音,但是问题不大,希望后续能够改进!还有就是低速方向盘共振,也不知道什么原因,但也无所谓了,只有低速转弯的时候有点感觉。其他倒没有不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2022款 400THP PureTech 驾控版 |
| 裸车购买价 | 16.22万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 499公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.獠牙式日行灯,夜间辨识度非常高
2.红色的外观越看越喜欢,刚开始准备后期换18或者19寸轮毂,现在发现这个17寸轮毂样式设计得还行,放弃换轮毂的想法了
3.高速行驶质感很高,稳定性强,转弯侧倾小
4.22款驾控副驾驶加了电动座椅,中控升级了10寸大屏,没有想象中那么卡顿
5.整车超高强度车身
6.小巧精致的方向盘,琴键式按键,手扶箱大空间
7.后悬五连杆同级最佳
【不满意】1.悬挂系统比较硬(运动型车还是可以理解吧)过减速带后排乘坐人员会比较癫(不过我长期一个人开,关我屁事????)
2.变速箱2档升3档会顿挫
3.后备箱高度不够,不能放较大物件
4.冷启动声音跟马自达不相上下,并且有抖动
5.起步偏弱
6.中控大屏背景只有单色,不能更换颜色
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2022款 400THP PureTech 驾控版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.颜值:前脸犀利,侧身优雅。2.中后期提速非常流畅有力。3.隔音也算可以吧。4.内饰设计精致,用料优秀,没有啥味道。5.地盘紧凑,路况反馈清晰,Q弹。6.方向盘小巧玲珑。
【不满意】冷车启动,发动机1400转,稍抖,噪音略大。后排中间座位略硬,对乘客不友好。厂家对老狮友置换购车差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2022款 400THP PureTech 驾控版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车外观,内饰不用说了,我相信买这车的人基本都是冲这两点来的,总体打分占了百分之五十以上吧,其次是用料,动力等,而最让我心动的是对法系车的那种情怀吧;转向丝滑,减震性舒适,提速迅速。
【不满意】座椅没有打孔,长时间开车会有点闷热,后期也不太好改装座椅通风。建议设计师可以相对调整一下,还有之前主驾驶左侧座椅下会有一个放手机的位置,408上有,508却取消了,手机要放在中央扶手不太方便,可能是用习惯以前那个了,其他都没什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2022款 400THP PureTech 驾控版 |
| 裸车购买价 | 17.6万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意它的颜值,满意它的舒适性,满意它的动力,满意它的操控。最满意的还是对自己,从看508到交定金仅仅3个小时(4月29日交定金,4月30日提车)。然后第二天提车,真是计划赶不上变化。在看车的道路上,之前还从没有在意过508,看过迈腾,看过大君越,看过天籁,看过亚洲龙,也都试驾过,感觉也都还可以。无意中注意到法系车,真是一见如故、一见钟情、一拍即合。
【不满意】车上没有手机无线充电,现在手机无线充电是一个很实用的工具,每次手机充电连接数据线有点尴尬。其他的都比较满意,比起上一辆车子,那时非常棒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2022款 400THP PureTech 驾控版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的外观和内饰设计我实在是太爱了,看起来非常的科幻,坐在这个车内就如同在飞船驾驶舱一样梦幻,车子的配置也是非常的丰富,我感觉法国人的设计真的是天马行空,这个外观我也是看一眼之后就无法自拔,这些就是让我最满意的。
【不满意】没什么不满意的,车子开起来感受还不错,也没遇到什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2022款 400THP PureTech 驾控版 |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观、内饰、油耗、驾驶感受。每个人的审美标准不一样,外观就是萝卜青菜,各有所爱,喜欢就好。新车无异味,用的材料同级最良心508L的内饰我认为在30W以内没有对手,尤其那个小方向盘。行驶6000公里油耗平均8个油,已经很不错了。4.8米的车开起来很轻盈飘逸转弯半径很小根本不像是在驾驶一个中级车。动力也不错,尤其是速度起来后随叫随到,没有任何拖拽感,高速紧急避让很从容很稳。508L是一款很不错的车。
【不满意】车机反应有点慢,轮胎噪音大,低速行驶的时候底盘反馈回来有点硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2022款 400THP PureTech 驾控版 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前开过迈腾,开过雅阁,在驾驶质感上远超同级品牌。汽车三大件同级里应该属于第一梯队,发动机(沃德十佳),变速箱爱信8AT,底盘法系的灵魂,真的是过弯转向非常丝滑,小巧轻盈的方向盘在手超车,过弯信心满满!还有就是车内的隔音很不错!常常有开电车的感觉!
再有就是外观:非常喜欢!前脸非常酷!转向灯一打,路人侧目!车子内饰无可挑剔,开过大众,日系,宝马,真的觉得除了奔驰别的内饰在标志面前都是弟弟!无论从设计,质感同级绝对是俯视的存在!
安全性:同级别没有对手!真不知道那些买皮薄馅大车的人的脑回路,难道自己的命不值那块八毛的,508车身骨架都是超高强度热成型钢+六角加强筋吸能盒真的是下足了血本!
而且标志所有的内饰都是用的环保棉,没有异味,买这个车就是为了我们家小公主,别克的车和标志简直两个极端,一个没味,一个开5-6年还有味道,亲身经历啊!
那些说法系车不保值的真不知道怎么想的,买车为的是开的开心,开的安全!至于最后6-7年后的那几千块钱我觉得在喜欢面前真的是一文不值!开着别人喜欢的车就像取个媳妇,别人觉得好有屁用,自己喜欢才是王道,一句话选标志我很欣慰也很高兴,希望我的一点点小心得能帮到那些想买好车又无从下手的朋友!也希望好车,良心车别被那些减配,坑人的垃圾所替代!一句话好车如好人,希望多一些伯乐!
【不满意】驾驶了10000公里我和媳妇都觉得车很满意,目前让我觉得仍有提升空间的是,第一点:车的副驾驶没有电动调节,听说22款已加,哎,没赶上啊!第二点:没有座椅加热通风,方向盘没有加热北方不适应,建议以后可以选配我宁愿多花点钱选装,但是不想上顶配!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2022款 400THP PureTech 驾控版 |
| 裸车购买价 | 17.4万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰设计真的超前,同价位的车里数他独一份,驾驶操控感极强,车头獠牙日行灯可太帅了,小方向盘和换挡拨片感觉自己在开赛车。
【不满意】水枪感应式门锁有些过于灵敏了,如果自己洗车时钥匙不在车内,水枪水流就可以触发锁车。空调需要中控屏幕调整,中控屏幕界面蓝白配色过于简单了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】