网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 缤越 » 2021款 1.4T DCT钻石版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我与10月1日喜提缤越爱车,当天的心情兴奋激动,终于拥有除了小电电之外的首台小汽车,相对于老款缤越新款车外观运动感比较强,前脸大灯也比较好看,再加上车身添加了撞色,整体比较大气,内饰也比较简洁,内部空间后排一点也不拥挤,对于家庭使用完全可以,在这将近一个月驾驶行驶过程中,对于女司机的我来说提速完全可以,挂档这里设计的可高大上,直接一推就可以走,不像之前的车还要挂在卡槽里面,这点很喜欢,还有这台车拥有车辆驻停和360全景影像,360影像清晰度特别好,整个360影像使用起来很适合我们这新手小白,最起码不用怕倒库和半坡起步溜车了,对于油耗我没有仔细算过,对于新手的我来说你懂的,还有为啥会选缤越那,在这之前我也看了本田xRV,那个车没有缤越外观好看,还有缤越的内部空间大,再加上价格也没有缤越给力,最终我还是选择国产车,也算是为咱国产车助力,这个车有两点最不喜欢,就是尾气管本来也没那么大排量,还整两个排气管,有点太装b了,还有尾门,我买的是钻石版,钥匙上还有个电动按键,最开始我还以为是电动尾门那,后来才发现不是,既然不是电动尾门,就不要再钥匙装那个键吗,整体来说这个车比较满意,做为我的首台爱车,它将会和我“闺蜜”成为我的好朋友,为我遮风挡雨让我在以后得用车日子里大吉大利。
【不满意】这个车有两点最不喜欢,就是尾气管本来也没那么大排量,还整两个排气管,有点太装b了,还有尾门,我买的是钻石版,钥匙上还有个电动按键,最开始我还以为是电动尾门那,后来才发现不是,既然不是电动尾门,就不要再钥匙装那个键吗????????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 911公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受:
提车到现在开了900多公里,跑过几次高速,动力是绝对足够的。换挡比较丝滑没有出现卡顿现象。车辆还有三种模式,经济模式舒适模式和运动模式,调成运动模式,和其他模式的差距感还比较明显。
油耗方面:
在市区将近九个油,现在累计驾驶里程900多公里平均油耗是8.3。在跑高速的时候瞬时耗油6.8,油耗还是看个人的驾驶习惯。
空间:
中间后座比较宽敞,后座还可以放倒。本人1米75,坐在后座还有足够的空间,一家4口自驾游带行李基本可以满足。
内饰配置:
中控屏比较大观察比较舒适。内饰比同级别的合资车强了不少。个人习惯比较喜欢无线联网功能。语音互交功能使用起来比较方便。
外观:
我买的是白色带黑顶,色差看着比较舒服,相间的车前脸比较帅气,后尾的小尾翼比较拉风,车身棱角个人比较喜欢,18寸的轮毂看着比较好看。
【不满意】不满意之处就是轮胎胎噪声音太大,上高速跑到六七十轮胎就有噪音。也不知道是刚买的新车没有调平衡,还是没有做过首保。
还有车辆没有一键升降车窗功能,锁车的时候车窗不会自动升起这一个小缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 9.4万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 陕西-汉中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】缤越,这样的一台入门级的家用车,对于我来说能够拥有,我觉得已经很知足了,必定小家小户的,买台车的确不易,很知足很满意了
【不满意】我觉得缤越,如果能再优化一下其噪音,就会大大的提升整车的综合表现的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 陕西-汉中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】缤越,这个非常个性化的车型,让我爱不释手,而且让我最为满意的地方为缤越的外观、还有很棒的操控性能。
【不满意】缤越的悬挂系统为一般的板车悬挂,虽然调校下了下大力气,但缤越的底盘悬挂依然是一个很明显的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 9.4万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 陕西-汉中 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】孩子上学了,现在天天由我负责接送,在没有缤越的时候,骑着电驴子风吹日晒的,自己是大人也没什么,看着孩子也一起受苦,心里挺不是味道的,所以就挤了挤手,买了这台缤越,终于不用让孩子淋雨了,对这车挺满意,要求不高。
【不满意】缤越的悬挂似乎不太好,采用扭力梁式的板车悬挂,使得行驶在烂路上的滤震效果不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 9.35万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】缤越是我的第一台车,对于缤越我还是非常认可的,外观漂亮,而且看着很耐看,这也很附合我的口味,也感比较满意的地方。
【不满意】缤越的内饰,还是欠了点火侯,特别是用料方面,还是欠了点火侯的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 9.45万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 陕西-汉中 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2109公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从小在农村长大,在城市生活其实挺累的,为了养家辛苦不说,各种生活的压力压的人喘不过气来,不过,经过几年的打拼,如今的生活已经回归正规,还有了缤越代步车,心里挺美的,对缤越也比较喜欢。
【不满意】缤越的轮胎噪音有点大,而且比较硬,所以后期我应该会换个静音胎,也算是有点缺陷吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 9.48万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观时尚帅气,精气神十足!大灯霸气侧漏,炯炯有神。
【不满意】新车还在热恋期,基本都比较满意,不满意的就是优惠少了点,买车的时候说是新车上市,只能交2000抵4000,也就是相当于给我直接优惠2000元,其他没有任何优惠了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 四川-广元 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】缤越的安全性挺高的,看过那个测试,测试结果挺好,然后我自己也看过配置表,好多地方都做了加厚的设计,安全性挺高,而且在自己使用过程中也感觉安全配置挺多,开起来简单。
【不满意】感觉车内的味道有点重,尤其是中午太阳一晒,那个味上车都有点呛人了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 9.08万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 陕西-宝鸡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时去年买的比亚迪么,但这个车是轿车,已经满足不了,我们家里人使用了,所以大家一致协商,想换一辆SUV。 当时去看了国产车里面的比亚迪宋 还有吉利的两款车型,比如博越和缤越,但是缤越是一款刚新 出的一个车型,而且不管是从外观还是内饰看着比博越更喜欢一点,价格在这几款车型里面也是最便宜,再加上新车有个2000抵4000,再加上置换补贴是4千,价格真的是太划算了,最后就直接提了新车。
【不满意】不满意的话就是感觉车辆后视镜折叠功能有时候不灵敏,在没有啥不满意,刚买的也没跑多少公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】