网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 缤越 » 2021款 1.4T DCT钻石版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是他的动力,1.4T的发动机足够家用,特别适合我逛街和旅游。在深踩油门后,加速感十足,推背感强烈,平时开空调或者满载的时候也不影响动力。动力平顺性也不错,抵挡低速的时候也没感觉到有顿挫,那天去4S店有别人说顿挫感很强,我还特意试了一下完全没有顿挫感,不知道他是怎么回事。最满意的不得不说还是他外观设计,很抓眼球,很明显更年轻,更运动化。整车设计运动感十足,内饰无论是做工还是用料都没有很廉价的感觉。内饰设计风格比较前卫。比如出风口的设计就像口风琴,给人感觉很规整,看着特别舒服。
【不满意】不足之处就是后排座椅有点挤,没办法,谁叫他是紧凑型SUV呢,还好我们家人没有个子很高的也没有很胖的。还有就是这款车子的减震也不是很好,颠簸路面感受明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 新疆-伊犁哈萨克自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5542公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的莫过于这个车的外观。还有就是性价比,在日常使用中,缤越给我的感觉就是。所有的一切都刚刚好。
【不满意】暂时还没有什么不满意的地方。就是后后排没有出风口,现在天热了,车凉的稍微慢一点,坐在后排的人,会稍微热一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】国产车一直被诟病的,无非就是发动机不行,动力上总觉得反应迟缓,动力不足,跑不了几年就没法开了,但是我觉得这是很多年前耳朵观点,随着我们国产车实力的提升,真的是要有很大的改观,如果说我买车的时候还有点半信半疑,那么我这大半年时间的驾驶感觉就真实的告诉我它就是国产车的强大实力,1.4T涡轮增压发动机,动力上也有那种爆发力,瞬间加速的时候有明显的推背感,在家用车里面感觉都是不敢想的。
【不满意】可能磨合期没有好好开吧,我的油耗基本上就是百公里8.2左右,这也是最近实测的,按照以前的7块的油价可能也就不算高了,但是架不住现在92的油也已经9块了,这个才是比较要命的地方!之前了解过的那个座椅加热也是只有1.5T版本里面才有的,也不能少了它一定怎么样哈,但是总觉得比较遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】缤越的颜值和配置,必须是同价位里面的巅峰!先说颜值,最初买车的时候有一大部分原因就是因为喜欢缤越的设计风格,运动又冲击力的前脸造型,分段式的格栅造型,还有色彩搭配特别显精致,哪怕它是一辆紧凑型的车子,也能做出大气的气场!再说配置,顶配的1.4T钻石版裸车都不到10万,这才是良心啊,配置也基本上把能给的都给了,像自动驻车、远程启动、360全景影像可以说能配备的钻石版都是有的,也都是日常驾驶中可以用到的贴心配置。
【不满意】本来1.4T的版本我觉得油耗也就是七个多的,没想到实际开车也得八个油,特别最近空调一开油耗达到了8.4升,国产家用车这个油耗我觉得有点偏高了;再有个就是动力上,起步动力不足,可以说反馈不及时,所以我也习惯性起步就深踩油门,不然老是那个起步慢的也难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】缤越属于我和我爸我妈都满意的车子,因为是我的第一辆车,所以比较爱惜也比较看重,能让我们满意的点也比较多,选两个说吧,我喜欢它的远程启动功能,冬天不用提前热车了;我喜欢它钻石般的设计形态,一辆有辨识度的车子才是我们95后心中所想,不用觉得我们新一代买车都选合资车都选国外品牌,我们也是很看重国产品牌的,何况像我们爸妈他们都满意,缤越可以说老少通吃了。
【不满意】也直接点说吧,这个车子减震效果隔音效果做的不好,特别是快速过减速带的时候车内震感明显,一些坑坑洼洼的道路也能清晰的感受到由外到内的震动;隔音方面主要是高速上,生活中没什么影响,本身市区开的快也就80迈就算比较快的车速了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说其他的都是虚的,买车就是为了方便,缤越别看开的时间不短了,我满意的地方一直没有改变,就是它的强劲动力和充足空间;虽然我没有买1.5T的版本,但是我觉得在市区开车1.4T的动力完全可以,没事路上超车或者快速起步它都可以做到!空间上对于我们这样的三口车市刚刚好,哪怕以后再有二胎也很轻松的,没事周末带着孩子出门,她想带什么玩具都可以,不用担心东西太多放不下了。
【不满意】动力十足,但是油耗也挺足,现在油又这么贵,所以百公里8.1L的油耗就可以算高油耗了,这几个月感觉自己都不敢使劲踩油门开车了,缤越国产车性价比是高,但是在高级质感上不是很好,特别是内饰材质我觉得可以做点真皮的,这样能抬升整体档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】记忆中的国产车可能都是问题多多,多便宜都不想买的,吉利缤越作为入门级的家用SUV真的把我这些刻板印象全部掀翻!让我满意的两个点,其一颜值其二空间,既然是国产车性价比一般都比较高,但是在外观设计方面,很多还是停留在老土的样子,吉利缤越的设计就特别耐看,开了这么久我依旧喜欢它时尚又运动的外观,空间上,也不用觉得紧凑型车子空间不足,如果你是拿它搬家我建议找货车,正常乘坐一点也没有空间不足,反而很充裕,带点行李出门远行更加方便。
【不满意】顺便提醒两个小问题,缤越起步不快,同样是红绿灯下的起步感受人家快可能 被甩出几十米去,还有内部隔音不好,风噪声音明显,车速越快越明显,可能也是没办法避免的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 9.4万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3225公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我这种驾龄不算久的女生来说,新车驾驶起来不别扭,容易熟悉,上手快都是非常重要的点,缤越在这方面表现就挺不错的。
【不满意】其实整体表现都还不错,唯独一点我觉得45L的油箱有点小,需要经常跑长途的时候就有点不够用了,对我来说,日常居家出行还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 9.45万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2623公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这是一辆开起来很舒服的小SUV,提速快,油耗低,而且很好上手,几乎没有什么磨合期。
【不满意】作为1.4T级别里的最高级,这款缤越没有全景天窗,想到夏天里不能大面积感受凉爽的夜风,就会让我觉得有点遗憾,虽然电动天窗也不错,但对我来说还是差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2021款 1.4TDCT钻石版 |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观,这车外观造型看起来就很容易让人记住,比较的年轻、个性,感觉很有活力!我个人尤其喜欢车头给我的感觉,很有视觉冲击力,车头大灯看起来也比较的犀利,另外车身整体看起来也很有质感,车门很厚重,关起来的声音听着也很沉稳,当时我买这车,其实也主要就是被这个外观吸引了。当然,价位其实我也挺满意的,没想过裸车竟然用不到10万,这点也是挺惊喜的,感觉缤越是很实在的一款车。
【不满意】我觉得这款缤越有一个比较遗憾的地方,就是它后排的舒适性问题,后排竟然没有出风口,如果紧闭车窗的话,就会觉得有点闷了,如果是夏天气温很高的时候,那坐在后排就会更加难受了,反正这辆缤越坐在后排的体验肯定是没有前排那么舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】