网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观L » 2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.28万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是油耗低 后排空间大 坑洼路段底盘的滤震性也不错 智能驾驶辅助跑高速也很好用
【不满意】最不满意的是倒车影像的清晰度 可能是因为360°全景影像原因 四个镜头的清晰度都很一般 勉强可以接受 还有就是减配了哈曼卡顿音响 官方配置表里却没删除这一项
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】途观L它让我感到最满意的地方就是它的动力输出非常的平顺,日常在起步状态下它的动力响应是很及时的,轻轻点一下油门就可以很顺畅自然的完成起步,而且它在拥有良好的动力基础的基础上,也并没有带来过高的燃油消耗,这就说明它发动机的节油能力还是比较强的。
【不满意】目前来讲对我途观L感觉不是特别满意的地方,就是它的乘坐舒适性表现还是稍微有些差的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为原来的车就是老款途观,再加上些许大众情结所以没有太多犹豫买了22款途观。感觉最大的改变是行驶质感有了很大提升,有点接近于Q5L了,油耗相比于原来1.8T加6AT百公里不低于14升,新款途观综合油耗百公里没超过9升。
【不满意】最不满意的只有变速箱了,这款7速湿式双离合和干湿双离合没有太大改变,低速时特别是降档时顿挫和异响很严重,可以毫不夸张地说一款变速箱干废了不止一款车,而是用这款变速箱的所有车型都受到影响,为什么不能像美国市场那样用8AT的变速箱呢?哪怕加点钱用户也愿意的,至少我是愿意加点钱的!难道我们中国人好说话吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的就是车子的动力,车子开起来的阻力很小,自从换了这台车以后每一天开着车的时候都有很好的心情。
【不满意】在驾驶的时候感觉车内的噪音还是挺大的,内部空间的静谧性不能得到很好的保证。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.8万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台途观我选择了全黑色蛮横的外观,22款除了价格降低以外,无论是外观内饰都有了质的升级,外观更加运动年轻,所以怎么说我还是觉得他的外观让我最满意,视觉冲击感很强的一台车,适合喜欢拍照的我。
【不满意】整体车我觉得最不满意的是他的动力有点肉肉的感觉,踩油门反应是灵敏的,但是车身是迟钝的,有感觉到一些车身的重量拖拽着,确实身板有点厚重的,除了外观运动以外,实际上只是一个普普通通的家用车而已,所以我的期望值也下降了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24.5万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意他一改老款的成熟稳重还带着些老气,这台22款从预售我就已经开始订下了,看中就是他这个银里带灰的颜色和升级过后年轻化的内饰,所以整体给我的感觉再也不中庸,是一台有驾驶冲动的实用SUV。他的外观整体给我的感觉不错,刚刚落地时候就仔细研究了一番,阳光,时尚,有干劲的运动属性,让我冲动地想拥有他。
【不满意】我发现大众很多版本都用上了电子档位,发光车头车标,我选择的是330里面的顶配了,都没有,说明配置还是跟不上,这两个月看到人家途昂,探岳那些,都有很漂亮的车头发光标志,很是羡慕,不知道后面能不能升级,可以升级我非常有兴趣的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24.58万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先是它的外观,非常霸气,配置很高,价格也适中,性价比之王。
【不满意】不满意的话应该是它的车漆很薄,容易有细小的划痕吧,容易剐蹭什么的,得非常小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24.28万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的其实就是这个车的一个空间,整台车的一个空间,真的是非常的宽敞的,就会让我觉得说这是一台啊空间家用的生活好车,确实这台车也做到了。
【不满意】令我觉得说不满意的地方呢,其实我会让我觉得这个车子啊,其实还是会有一个比较大的缺点,就是车子比较大,所以操控起来还有点难度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.8万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1206公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】其实之前不太喜欢大众的车型,因为车子的内饰设计不是很好看,但是看了途观L之后,这车的颜值还是很不错的,内饰设计也可以的,看着很有科技感,让我眼前一亮。后来自己详细的对比了同级别的一些车,而且还是发现途观L从各方面来讲。都比较有优势。
【不满意】最不满意的可能还是车子的内部空间不是很大,而且价格有些高,隔音做的也不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的内饰设计,像我之前开过的那款汽车的内饰设计比较单调朴素,相反它的内饰设计比较精致,许多细节都处理的很到位,很贴心。
【不满意】像我自己本身最不满意的地方是我觉得它的油耗略微有些高,因为本身我的工资也不是很高,加上买车花掉了一部分积蓄,所以油费高对我来说也是不小的压力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】