途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

【满意】买车半年啦，对于车子，满意是空间方面挺好的，空间算是我接触里面比较大的，特别是后排的空间，还有就是外观造型方面，看起来非常的动感，无论是车头的造型，还是车身的线条设计，都非常耐看。
【不满意】不满意的是车子本身比较大，最开始上手的时候会觉得有些吃力，虽然我开车很多年，但是之前都是开着比较小的车子，应该是有一个月左右才有点习惯，但是后来就慢慢适应了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的空间是非常的宽大的，而且空间分布的也非常的合理，所以对于我一个喜欢出去旅游的人来说还是比较友好的，正好可以有很多空间放东西。
【不满意】这一款车子的车身稳定性不是很好，我走在乡下小路上的时候感觉这辆车子的车身摆动幅度还是挺大的，而且外观这一方面也有些让我不满意的地方就是我感觉它的外观设计的比较一般化，没什么能让人一下记住的亮点设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】途观L给我的第一印象就是外观设计的非常有亮点的，前脸的进气格栅视觉冲击力十足，而且这款车整个给人的气质也是很稳重的，服务态度确实不错，虽然说买车也有一段时间了，但是销售时不时的会打电话给我回访，询问有没有什么地方不会用或者不明白的，还会教我使用中控车机系统，我觉得这一点让我感受到了非常不错的购车体验，服务并没有因为购车的结束而结束，反而更加细心体贴，这一点非常值得称赞。
【不满意】不满意的地方就是车子隔音效果确实比较的一般了，市区里面勉勉强强的还说的过去的，但是上了高速之后的话噪音确实大了，感觉跟别人在车里交谈都听不清，这一点是让我觉得不舒服的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车灯特别智能，车灯随转向照明，外观特别大气
【不满意】座椅放倒之后需要后装一层隔板才能完全躺平
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于途观L最满意有这几个方面吧：一、外观硬朗，新款的途观L比起老款的似乎更加有科技感，没有之前那么圆润，多的是棱角修饰。二、内饰方面也不差，比起我爸的老大众强很多，反正不会进去里边就觉得跟驾校的车一样，在颜色搭配和科技感上加强了很多。三、价格优惠比较大，都没有怎么砍价，裸车优惠就给到位了。
【不满意】最不满意是噪音偏大了，市区开就能明显感觉出来了，更不用说在高速上，高速上说话都得扯着嗓子说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我挺喜欢这款车的，表现还是很不错的，感觉它的整体性能都非常的优秀，而且它的外观和内饰的设计给也非常的干净明亮，开上去一种特别清爽的感觉。
【不满意】其实这款车的整体性能还是很不错的，就是车漆有一些薄，这是我不太满意的地方，还有就是刚刚买回家的时候，车内有一股比较难闻的味道，这个也不是很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是途观L它的外观。因为我当时买车有很大一部分原因就是看中了途观L的外观，因为这款车看起来并不像老款，只是有很强的成熟稳重的氛围，但是现在这款车型更加年轻化，让人感觉特别沉稳，所以感觉它的外观时尚稳重是我最喜欢的。
【不满意】最不满意的是当时买新车的时候，新车的味道特别重，有点呛。然后买了四个木炭包放在车里，接下来就是内饰的塑料感有些明显，然后我在高速快跑的时候胎噪有点大，其他都挺好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.空间比较合适。同价位同尺寸同类型SUV之中，这是空间最大的。 2.动力也不错。切换到运动模式，提速非常迅捷，超车太轻松。 3.静音效果也很好，和同价位的日系和德系车一样，比我预期的要安静的多，比奔驰商务要强，比740要差一些。 4.底盘高度不错，城市里开不用担心托底之类的事儿。 5.油耗不错，综合油耗6.9。高速80的速度300公里得行程低到4.9。 6.视野和途昂差不多，感觉比较好驾驭。平常市区停车很轻松。 7.颜色也是我比较喜欢的，铂光银色，耐脏，好看。 8.跑高速省事儿，车道保持和自适应巡航，确实是帮助特别大，这也是我为什么选这个版本的原因。 9.价格也比较优惠，办完了26W。 10.润华青岛4S比较正规，第一辆车也是这里买的，售后比较正规。销售经理明明美女，比较认真，感觉对车的技术还挺了解，真诚，发现了我对颗粒扑捉器的疑虑。 11.内饰漂亮，特别是大屏，那些说汽配风格的，明显是因为没有这部车，仅仅是键盘侠感受，我开的这段时间感觉大屏真的挺好。仪表盘的小屏导航也很棒。 12.座椅加热，方向盘加热，大天窗，确实很棒。 13.无钥匙进入，远程开关车锁，感应后备箱，确实是省了好多事儿，挺好，很有用的功能。 14.车内布局的人体工程学很好，比较舒服的感觉。 15.大轮毂，漂亮。 16.轮胎，本来想换成马牌的，后来一查，一条一千四，四条就得小六千，然后就想开开再说。然后发现原厂的轮胎也很好，噪音也不大。跑了一次跨海大桥，发现那个路面确实是噪音非常小。 17.大灯挺好，亮堂，晚上确实管用。 18.好！因为我买了，自己的车，喜欢！
【不满意】1.中央扶手部位，要是能改成途昂的那种，就完美了。当时因为这扶手箱犹豫了好久。还是喜欢途昂的那种款式。只是途昂的前盖子太高了，看着不舒服。给人整体特别大的感觉，然后油耗还特别高，进出地下车库和停车位，略微有些费劲，就放弃了。 2.中控大屏不能任意下载软件。可能为了安全考虑吧，大屏可以控制车的好多功能，猜测厂家不敢放开。万一随便下载软件导致系统出现问题了，那也挺危险的。 3.对小石子的隔离效果一般。车轮跑在小石子多的路上，有时候能听到石子打在车身的声音。正在琢磨要不要在原厂的底盘装甲上面再喷涂一层，再好好四个轮眉的隔音。又感觉不值得，因为这点偶尔的小声音可以忽略。 4.单层隔音玻璃。要是有双层的可选装就好了。 5.没有哈曼卡顿。12月份出的车，没了哈曼卡顿音响，太可惜了。被退了3650。但是还是想要这个音响。原车音箱也还可以。 6.底盘高度要是能再高一些就好了。比较喜欢途昂的底盘高度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是这台车的配置了，两驱的顶配车型，座椅加热，30色的车内氛围灯，全景天窗，矩阵式LED大灯，360全景影像，电动尾门，流水转向灯，哈曼卡顿的音响全部都有，而且这些配置也是我个人觉得性价比最高的配置了。
【不满意】最不满意的还是大众一如既往的内饰风格，硬塑料使用的偏多，门板上全部是硬塑料，后排中央突起的部分太高，对后排中间乘客的舒适性不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间最让我满意，后排二郎腿自由，后排放倒铺个充气垫就是一张标准双人床，一米九以内俩人躺没问题。前排空间不大不小刚刚好，每日通勤够用，偶尔旅游也够用。另外家里有只80斤的大狗，日常出门放后备箱空间很大，傻狗不会觉得局促，有它能翻身的空间了。
【不满意】最不满意有两点：1、颗粒捕捉器，提速反馈太慢，经过俩月磨合，已经找到解决办法，踩下去，迅速把速度拉起来，然后再放平车速就好了，不过仅限高速。如果在市区走走停停确实挺烦，并且市区油耗比较不友好。2、噪音，隔音真的是差，跑高速呼呼风燥胎噪，小石子被车轮卷起打在车底的声音也非常清晰。真的就差点隔音棉什么的了，隔音整好了这车还能再加分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】