帕萨特 2022款 330TSI 星空精英版

【满意】说到我对这辆车子最满意的地方，那我觉得应该是这辆车子的空间和它的内饰了。
【不满意】最不满意的就是这辆车在爬坡的时候动力表现有些肉，而且这辆车子的转向不是很精确，还有就是它的这个油耗对于我来说还是有些高的，开车的时候感觉车子的隔音效果有些差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到我对这款帕萨特最满意的地方，那我觉得还是挺多的，毕竟这辆车子的舒适度很不错，外观和内饰设计我也相当满意。
【不满意】最不满意的就是这辆车储物空间有一些小，车子每次在刚刚起步的时候动力有些弱，而且它的方向盘转向不是很灵活，油耗对于我来说有些高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车后期的提速是比较快的，因为我觉得这样的动力能给自己带来很多的方便，后期的爆发力比较强吧，这样的动力自己当然是很看好的。
【不满意】让我去选择一辆车，一定是这个车的方方面面都让自己满意，自己才会去买的，这个车就是给自己这样的感觉，很多方面自己都是比较满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是他的外形，新改款的帕萨特是星空前脸的造型，看起来比较有年轻的气息，星空前脸帕萨特有很高的颜值，整体设计非常漂亮，外形简直No 1
【不满意】最不满意的地方内饰不咋大气，没有设计感，塑料多，一使劲一按就凹进去了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】改款后的帕萨特真是让我眼前一亮，个性十足，黑武士前脸更显运动感。最喜欢的就是这个外观，想着还好自己是买了新款，当然老款也不错，只是更喜欢这次的改款。
【不满意】目前还不到1000公里，暂时不清楚有哪里不满意的地方。总体来说还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全新一代的大众帕萨特不仅有很高的颜值，并且它的整体设计也非常的漂亮，对这款车我个人是比较喜欢的，因为全新的风格真的是有所不同。
【不满意】这款车现在的缺点就是它的空间稍微有点小，感觉没有老款的帕萨特空间利用的充分，头部的空间不是特别大，多少会有一些拥挤，比如后排的空间也是一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的外观，尤其是星空前脸，特别的帅，特别的靓，走在大街上，回头率特别的高
【不满意】要说最不满意的就是它的内饰了，内饰设计水平有点低 突现不出帕萨特的高贵豪华档次，看上去很低端 一点都不像二十来万的车，跟十来万的车内饰差不多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到满意感觉还是比较喜欢它的外观造型，尤其是改款后的前脸感觉个性十足的样子，其次就是这款车的空间主驾驶后排加上后备箱的空间都不错
【不满意】目前开的时间比较短才1000多公里，暂时也是没发现有什么问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】相较于我的2013款老帕是三大件的升级和配置的多方面增加。 第一点，二代EA888换成了号称三代半的2.0T低功率发动机，双循环能有效节能和减少积碳这直接的效果就是减低油耗和减缓烧机油的概率。作为老车主来说这两点太重要了，我们是深有体会。二代基本上是10万后就很有可能出现烧机油的情况，我就是其中一个。现在大众还是蛮厚道的用上了2.0T低功率，改进了直喷的低速下的缺点，这点是非常值得肯定的。 第二点，变速箱由我们那代最开始的DQ200干式换成了现在的DQ381的湿式了，也是非常厚道的升级。这几天开起来换挡的感觉真的是非常的丝滑，特别是低速拥堵它不会D1到D2频繁的来回切换，我的老帕就是这样，现在除非是刹车踩停才会切换，不然一直维持在D2档位，这点应该是算法改进了，并且也是因为2.0T低功率发动机低转速扭力大一些带来的从容。唯一不放心的就还是变速箱的耐用程度，这个要到后面来评价。 第三点，底盘从我们那个时候的PQ46还是多少换成了现在的MQB平台，感觉给我最大的感受就是底盘厚重感增加了很多，虽然我们那代也很不错，但是这个感觉更加的厚重，并且舒适度也增加了很多，平常接送小孩放学的路上有一段连续减速带，开老帕的时候好跳，必须减速才能温柔的经过。新帕特地不减速试了一次，那感觉虽说不是很高级，但是比我的老帕真的舒适太多了，最直接的感受就是没老帕那么跳动和颠簸了。 第四点，配置的升级，想对我们那代真的是翻天覆地了。我的老帕是2013款1.8T尊荣版，算当时的次低配。置换的新帕是22款330精英版也算是次低配。这样比较应该算是对等。我们那代连多功能方向盘都没有。。。现在是多功能方向盘，倒车影像，全景天窗，电动座椅，18寸轮毂，LED透镜大灯，液晶仪表，ACC全速自适应巡航等等。。。感觉精英版完全满足了我的需要。
【不满意】胎噪太大了。。。因为是老帕车主，老帕我也是自己换了18寸轮毂，那胎噪是不小。所以我们是很期待22款的，毕竟相对于我们那代，22款算是帕萨特更新了两次了，我想胎噪应该是能优化了不少吧，结果提车那天，前面还没什么感觉，觉得不错，直到上环线之后，我感觉和我的老帕半斤八两。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在买车的时间也不是特别的久所以对于一些具体性能的感受上我认为还是有一点缺乏的，就目前而言我所最满意的地方就是这款车的外观造型了，确实让我很心动。
【不满意】最后满意这款车的地方是它的内饰风格，我觉得设计的还是有一点简陋的，就以我的观感而言是没有那么好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】