凡尔赛C5 X 2021款 1.6T 领不凡

【满意】本人从事汽车行业，目前在上汽大众4S店上班，从事售后岗，对车算是略懂一点。家里的雪铁龙爱丽舍已经开了12年了，在这10多年中，它从来没有把我搁在半路上过，质量十分稳定。这么多年除了一些易损件也就换过一次主驾玻璃升降器，对雪铁龙的品控很有信心。但是车子再好，连续开10多年也是一件很乏味的事情。去年8月在网上看到凡尔赛，一见钟情，挥之不去，天天刷新闻了解小凡，本地没有4S店，9月17日驱车一百公里去了南京东联4S店看了展车，回家后就下了定单。今年元旦后提到车，目前开了五千公里，前几天刚刚做完首保，提车半年，综合来说，对于凡尔赛C5X的驾驶感受我是很满意的，它的外形设计漂亮、动力足够、空间足够、配置高，底盘稳定性也不错，最关键没难闻的气味......唯一遗憾的是大部分里程是上下班单程7公里15个红绿灯开出来的，平均速度20，油耗偏高，达到9个往上了，但偶而周末带孩子到周边自驾逛逛，来回二百公里，油耗也就6个左右，所以说，车没问题，油耗高低和行车环境关系很大。再有2档升3档时，确实有轻微顿挫，这也是AT变速箱的通病了，希望厂家后期能升级优化。我希望雪铁龙凡尔赛C5X能继续陪我度过下个10年。小凡不错，爱了！雪铁龙加油！
【不满意】二档升三档时，如正好收油，有时会有点顿挫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方有三点：一是他的车内饰是真的一点味没有，现在天热，一般新车晒了一中午，你打开车门绝对会一股刺鼻的气味扑面而来，凡尔赛没有，顶多也就是一点新皮子的味，这一点挺好，毕竟家里有小孩，这一点还是比较放心的；二是地盘怪稳，我回老家路比较不平整，跑起来也没有颠簸的很厉害，这一点也怪好，当时买的时候也是看中了法系车的安全性；三是这个车竟然还有抬头显，说实话看车的时候销售介绍这些小细节我都没太在意听，开的时候才发现这一点确实不孬。
【不满意】不满意的地方有两点：一是这个车没有停车制动，遇见红路灯需要踩着刹车，或者挂P档，我觉得这个不是很方便；二是儿童锁也不是很方便，需要打开车门在门侧边上用钥匙或者其他工具把儿童锁打开或关闭，可以考虑一下，在主驾驶操作按钮上设置一个就方便了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【购车经历】 原先开的是CS35，开了七八年打算换车，由于一直有车用，所以换车也不着急。慢慢选，慢慢看，前后对比过领克01，丰田荣放，日产奇骏，雪铁龙天逸，领克内饰很精致，视野也很好，动力优秀，当时差点交定金，最后试驾的时候A柱盲区有点大所以放弃；荣放试驾的2.5，动力很不错，但内饰简陋，中控屏像个电视机很不好看，服务也不热情；奇骏试驾感受比较差，非常肉；因为一直关注着天逸，所以雪铁龙宣传新车的时候也注意了一下，名字叫凡尔赛，第一眼就被外形折服，这车看起来太帅了，一直等待着它上市。因为是老司机，选车还是更注重性能和综合力，耐心等待上市，没有参加盲订。 西安店里有了展车第一时间去看，越看越喜欢，当时不支持试驾，我依然耐心等待，最后试驾当天就定了下来，原计划元旦就可以交车，后来遇到疫情交车也受到影响，这些都是客观因素，不影响购车体验。 综合下来，凡尔赛是最具性价比的，是一次很满意的购车体验。 【驾驶感受】 悬挂很软，底盘又高，我跑市区较多，工作原因也会高速和国道，目前各种路况都开过了，很满意，开起来很舒适，家人坐后排，都说很宽敞；初段加速一般，但是中段加速很猛，动力应付日常使用完全足够，如果切换到运动模式，感受会更直观，喜欢整车隔音效果，总体来说很满意。 自己贴了轮毂贴很好看，也装了晴雨挡很实用。 【提车价格】 基本就是裸车+税费+保险+上牌等，没有其他额外费用。 【油耗】 目前跑了3000多公里，基本一半高速，一半市区，综合油耗目前7.0L/百公里，等首保之后，肯定还会降一些吧。 【维修成本】 目前没有维修，后期综合再看。 【保养】 首保打算过了7500公里就去做，听车友说全程大概1个多小时吧。
【不满意】 走石子路声音比较大，如果能改进就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮，内部空间够大，想要的功能都有了，动力足够，驾驶感受不错，舒适型也不错
【不满意】仪表盘偏小，虽然有抬头显示基本不看仪表盘，但是还是喜欢像天逸那样酷一点的仪表盘。 后档玻璃跟后尾翼缝隙太大了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子提回家快半年了，用着挺好；之前也没想着要发个帖子啥的，毕竟车嘛是谁开谁知道，每人用的感受都不一样；特别是法系，有特别喜欢的，也有特别嫌弃的，各有各说法；后来耐不住4S小姐姐屡次约帖，各位权作参考
【不满意】最不满意的应该是后排空间吧；每次后排坐3个人的时候，都显得挺局促的；这怎么说车长都超过4米8的B级车了，后排空间却抓襟见肘，属实不应该
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、HUD抬头显示很方便，逼格也很高。 2、360全景影响也贼好用，在窄路掉头劳资看到车头的位置。 3、空调制冷快，还带AC MAX快速制冷更带劲，等很大。 4、座椅很舒服，即使开长途也不会很累。 5、提速快，只要肯给油就不会让我失望。 6、外观很独特，第一次看到这车就是被这个车外观吸引。 6、后背箱空间大，贼能装 7、掀背车很帅气，特别是后。备箱打开的时候。 8、标配换挡拨片逼格拉满。 9、自适应巡航在高速上很赞，驾驶起来跟轻松。 10、不论走到哪，这车都是最亮的仔。 11、主动刹车功能很赞，拯救过我两次。
【不满意】1、儿童锁的位置在车门侧边，需要打开车门用工具来打开关闭。 2、没有自动驻车功能。 3、遮阳帘是手动的，看起来很low。 4、车机地图不能更换语音包，我想要小团团给我指路都不能满足我。 5、前排只有一个Type-C借口，没有USB借口，对安卓手机用户不友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】3月订车5月提车，两个月的等待相当漫长，提车当天就跑了三百公里高速，跑到130，隔音挺好的，车机系统包括自适应巡航等功能花了一泡茶的功夫就基本摸清楚。
【不满意】方向盘填充不够足，长途驾驶感觉方向盘太硬，没有我的408手感好，还有方向盘低速转向不轻盈，一个字重！试驾的时候貌似挺轻的，不晓得是不是个人装配工艺问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢凡尔赛的外观设计，车子外观很美，既有着SUV的气派感，又有着小轿车的优雅感，侧面看车身十分修长，整个设计都在审美点上。虽然凡尔赛C5车身长度超过4米8，宽度超过1米8，这样的车身尺寸，驾着它出门，走走停停的百公里油耗才7.1升，油耗比较节省。底盘质感比较高，不紧通透性好，乘坐舒适性也不错，通过坑坑洼洼的路段，悬架在一压一缩之间，就把震动给吸收干净了，坐在车内舒舒服服的，皮质的座椅，柔软度也不错，乘坐在上面长途驾驶也不会带来过多的疲劳感。
【不满意】没有远程启动功能，这几天天气气温比较高，车子停在太阳底下，进入车内的瞬间感觉很烘热，如果有远程启动功能，提前开启空调冷风，舒适感会高很多，个人觉得这个是一项很实用的配置，实属不该减去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子漂亮，特别外观造型，开起来动力也很不错，特别运动模式下，起步还是比较不错。提车时当时还是等得比较长的时间，提车后来了目前四个月的样子，来了3000公里了，总的来说还不错的。一般一个人开时都用运动模式的，起步3000转，所以目前综合油耗接近9个样子还是挺满意的，高速时候开起来比较稳当，这个是很不错，自适应巡航看个人喜欢，我这边开得基本还是喜欢自己操控，主动刹车有自动启动了一次，转弯时速度有点快过去，前面有个车停着，然后就主动启动了，这个功能有时候还是非常有用的，其他的话就抬头显示可以，地图也可以投屏来电话也可以投屏过来，开车时就很很方便了，方向盘上也可以直接接听，有个电话接听按键的，锁车也很方便，停好车熄火后，关上车门，拿着钥匙离开车子两米就可以自动关掉了，超市回来手里提着东西时，尾门脚扫一下，然后东西一放就可以了。
【不满意】现在还好，网上一些视频的问题还没碰到过，噪音有些时候有点，还可以接受。轮胎噪音看路况的，新的平整的开起来声音很轻的，粗糙路面噪音就大点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】超级喜欢这个车的外观，很好看，回头率很高，朋友都说我这个车是高颜值，女孩子买车无非就是喜欢外观
【不满意】爱屋及乌，这个车我是暂时没有觉得有不满意的地方，虽然说网络上的评论好坏各参一半，但是并没有很完美的车，我喜欢就喜欢她的全部，所以并没有不太满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】