网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT6 » 2022款 2.0T 七座两驱豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 35.8万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 四川-内江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 8739公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】霸气威武的车型,外观时尚大方,进气口格栅的造型非常不错,感觉很有科技感,让人一眼就能认出它是凯迪拉克的车型,车身线条流畅,前脸设计精致,加上车身上的LED灯,整车看上去更加时尚,给人一种高贵的感觉。内饰也很棒,采用了高级材料,质感非常好,细节处理也做得非常到位,让人惊叹不已。它的座椅也很舒适,不管是前排和后排都可以享受到舒适的乘坐体验。
【不满意】整体还是比较不错,但有一点小问题,转弯时会有一定的滞后感,让人感觉不太舒服,感觉刹车的距离有点长,可能是自己还没有适应好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观,大气豪华,回头率很高。其次是空间,真的是大,我身高1.8米,去看车的时候,先在主驾驶调好适合我的位置,然后坐第二排体验一下,第二排调到中间,再去第三排试试。一点都不觉得挤
【不满意】暂时没有什么不满意的地方,别人都说鞋小,中控屏太土,我个人认为不小,比我的另外一个拉货的小厢货大多了????,中控屏我刚买的时候也觉得有点土,后来想想真的用不着,也就前几天新鲜劲,过了新鲜劲什么都不看了。顶多听听歌听听收音机,用用导航,这个屏幕足够了。爱它就要接受他的不完美
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观威武霸气,是我喜欢的类型,可惜没有黑色现车,就选了白色,看起来也不错,领导也比较满意。空间比较大,我选的是七座布局,二孩家庭,短途孩子有时候喜欢躺躺,六座就是分开的两个座椅,虽然进出第三排方便,但是第二排两个座椅分开的,不方便躺,再加上平时基本不用第三排,就选了七座的。性价比高,作为一个豪华品牌大七座SUV,这个价格买到觉得真心性价比不错。音响不错,平时喜欢听点音乐,这个车的音响比我之前的车好不少,也是比较满意的一点。智能辅助驾驶系统也不错,开起来更有安全感!
【不满意】不满意的目前发现三点,一个是轮胎有点窄,看起来不是很协调,第二是刹车距离有点长,个人觉得也是和轮胎太窄有一点关系,摩擦力小吧,三是屏幕有点小,大连屏时代,这个屏幕确实是小了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 36.5万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 8134公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这是年底提的车,老家是山东的,在嘉兴工作,几乎都是一个月来回跑一次,以前是个大众的朗逸,2010年的车一直开了小十年,跑了18万公里,没什么毛病 因为结婚了为了让老婆孩子能回老家舒服一点才买的这个车,目前开着挺好 没什么问题
【不满意】最不满意的还是这个油耗,最近油也贵了,9块多一升,这个车百公里11个油,相当于一公里1块钱了,每次加油都挺心疼 还有就是这是个7座的,中间没有头枕是什么鬼?买车没注意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 35.47万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于XT6来说最让我满意的就是在这个价位段无敌的性价比了,和XT6空间配置差不多的不是品牌不行,就是价格超额太多,所以裸车价在40万里面的XT6绝对是最能打的超大SUV了,并且配置给的也是非常给力的,属于钱花在刀刃上。
【不满意】最不满意的是,为什么这么大的一辆车,中控屏却只有这么小一点点,如果是大连屏幕我相信会有更多的人选购。屏幕小不说,还没有新的设计语言,屏幕还和XT5的差不多大,最起码给一个CT6那种尺寸的屏幕啊!另外就是XT6的刹车脚感,对于开惯了德系车型的用户可以说是非常不适了,特别是前方急刹的情况下,就显得非常尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 37.27万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子刚买一个月的样子,我是真的很喜欢这个车的空间,大七座SUV,不管是第二排和第三排,坐在里面很宽敞。
【不满意】目前油耗有点偏高,应该是新车的缘故。当然,这么大一个车,油耗在12多,我还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 40.08万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 四川-巴中 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】给我带来了良好的用车体验,比较帅,比较精准,然后他整体的一个设计表现力比较的强,动力还是很不错的。
【不满意】和我的眼缘,都没有什么问题,并且具有精确的转向,一家人出行坐进去也不会很拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 41.3万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】果断出手,车子平稳,只是一个轻盈的一步,这种感觉就像初恋,坐起来比较舒服。
【不满意】这个外形也挺大气,空间的表现也非常的不错,有种踏踏实实的稳重感,侧面的线条很好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 40.5万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】是我喜欢的类型,内饰精美,它给我的感觉是足够大,就是符合我本人的胃口,空间。
【不满意】他的空间性能也不错,动力我也觉得比较的强劲,他的一个做工上面比较的可以,省事儿好开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 41.5万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1670公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车灯设计的很犀利很有灵魂,加速也非常给力,看上去比较的成熟稳重,都能够轻轻松松的坐进去,非常容易就能够驾驭他底盘整体性很强。
【不满意】辨识度还不错,性能很稳定,从正面看还不错,在同级别中被认为是不错的表现,转弯儿也很准确。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】