网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT6 » 2022款 2.0T 七座两驱风尚型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 35.97万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 内蒙古-通辽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和空间是我最满意的,高大威武的身躯行驶在马路上,的确有强大的视觉冲击,回头率高的离谱。其次空间也是宽敞,适合我这种多口车市的大家庭,家庭首选。第二排和第三排都可以放倒,装载能力也是很强。内饰也很棒,看着机心情好。采用的真皮材质,摸起来手感很好。内饰跟外观搭配起来很完美,8英寸的中控屏操控简单,画面清晰,支持蓝牙连接,导航等,还能随时呼叫凯迪拉克解决任何问题。还有就是最满意颜值征服了我,就是比较喜凯迪拉克这种家族盾牌式的前脸设计,更加的成熟很稳重,点阵式的银色镀铬非常的精致。凯迪拉克家族传承的泪眼大灯也是经典满满,XT6前脸是最喜欢的凶悍中透露这一丝稳重。车侧面看起来比较稳重,有点豪华车的意思。
【不满意】不满意的地方就是最后一排的座椅灵活度比较低,只能比例放倒,如果全车都坐满人的话,最后那一排肯定是最不舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 32.77万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】也许是看多了米国大片,一直都比较喜欢凯迪拉克这个品牌,感觉非常霸气。刚出社会那几年花销太多,根本买不起啊,但是现在终于凭借自己努力实现了以前的凯迪梦,而且还是中大型SUV,XT6。非常喜欢这车的外观,犀利的前脸看上去非常霸气,它的外观极具压迫感,车身线条肌肉感明显,典型的硬汉。其中我最满意的地方有两点:1、大空间可以称得上是这款车的核心吧,空间利用率实现到了最大化,全家可以其乐融融出行;2、外观沉稳霸气,一看就十分喜欢,凯迪拉克品牌一点也不掉身份,倍儿有面。
【不满意】要说最不满意必须是内饰,真的就是标准美系车那种粗犷,科技感和豪华感一般。仪表盘太小,也没有全液晶仪表盘,其他都还可以。虽说机械仪表盘看得更直观,故障率也更低,但我真的很喜欢全液晶仪表盘,何况这车还不便宜。只能说任何车都不是十全十美,只当安慰自己一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 33.77万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车带给我的感受就是具有那种家用的踏实感,凯迪拉克XT6用实力明了我当时的选择是正确的,我觉得车身的大尺寸和修长的造型让整体看起来是完全高于它的价格的,第二是这辆车的配置十分的丰富,不仅提升了整体的档次感,而且实用性很出色,让驾驶变得更加的便捷。
【不满意】至于缺点嘛,就是感觉有噪音,隔音很一般,所以我开车一般都放音乐,听音乐会感觉好一点,其实这个问题也算不了什么,对我来说都可以接受,一点点瑕疵都不是事,况且这个也真的不影响什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 33.2万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款XT6性能非常强,灵活的大块头,操控体验比较细腻。
【不满意】内饰推出的颜色有点少,这款只能选楂黑,店里没有其他颜色可选。其实外观追求大气,内饰不少人反而想形成反差,更休闲一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 33.45万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2691公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】爱车的空间大,一家六口人坐在车里很宽畅,不拥挤,而且车子的动力也很出色,上了高速开到120很利索。
【不满意】平常导航听歌很方便,结果有一次行驶过程中突然就卡了,黑屏重启了之后,结果开车错过了路口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 39.27万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为代步车来要求的话,绝对是合格的,满足了我对我媳妇对车的大部分要求。公路驾驶发动机动力够用,驾驶起来很轻盈,不像开一台自重2吨的车,动力来得比较轻快,变速箱整体来说平顺且反应比较快。
【不满意】低速行驶时,基本只能听到发动机的声音,声音好听比较低沉浑厚,底盘和胎噪基本没有声音,速度上了七八十迈,就能听到风噪,造型的原因导致速度起来之后风噪比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 33.26万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的外观,霸气十足的前脸,黑色的车身添加了一层成熟稳重的气息,停在哪里回头率都很高。
【不满意】基本没有什么不满意的地方,感觉各个方面我都挺满意的,就刚刚开那会内饰的异味是有些大的,不过现在好很多了,不影响日常驾驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 33.77万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 376公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是XT6的颜值,前身较长,看着就是很高级。而坐在车内车身坐姿也比较高,视野宽阔,
【不满意】最不满意的一点就是最后排舒适性较差一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 38.8万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间凯迪拉克XT6的外观设计语言我原称之为SUV系列的天花板,车身尺寸非常长,三座是真三座,第三排的空间完全不受限制,腿部可以自由的活动,哪怕做个长途也不会有很强的不适感。
【不满意】车机卡顿频率次数有点高,基本一两个礼拜就会遇到一次卡死的问题要重启才能解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T七座两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 33.27万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1339公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经常开车接送客户来往工地,买个10来万的车也不像。加上自己资金也算充足。买个豪华点的车是没有问题的。凯迪拉克XT6给足了35+男人该有的面子。平常也给我的工作上带来了帮助,经常和一些“大佬”打交道,让我在交谈过程中,底气十足,有信心的去谈单子。
【不满意】老婆开车少,偶尔开开,每开一次吐槽一次说刹车太重了,开的累死了。这些都不是问题。最主要是我开的比较多。目前没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】