奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版

【满意】外观大气，空间够大，内饰不错，乘坐舒适，细节设计到位，油耗不高，动力也够用，作为家用车挺满意
【不满意】1.刹车偏软，要踩到比较深，才能感到刹车，还不太习惯. 。2.自动启停功能，开始用不习惯，有时候忘记关闭，一会发动机关闭，一会又启动，挺不习惯。希望关闭此功能，又不能设置为默认关闭，还要每次手动关闭. 3. D 档怠速座椅能感受到轻微抖动，挂空档就没有了 4. 堵车时油耗很高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自己以前开的现代的车， 最后感觉底盘有点低 ，空间有点小 ，在保养的时候去隔壁看了一下日产奇骏， 感觉车的通过性，配置，功能也都非常齐全 。最后就抱着这个试一下的这个心态去和销售聊了一下， 最后销售人员我一定要带着我去感受一下这款车。 通过试乘试驾感受一下这个车性能和配置， 尤其他这个车的一个四驱性能确实强大， 在感受完之后 ，最后和家里人商量了一下， 第二天过来就把这个车提了 。最终选择奇骏这款车， 就是看中了性价比， 还有这个车的通过性 ， 最后这个车的置换补贴还给了6000块钱 感觉还是非常不错的 ，希望有想考虑这款车的朋友可以去实体店里面看一下试乘试驾一下。 买车一定要试一下，使用中家里人坐上最后感受了一下确实舒服 。 刚开始了解这款车的时候销售给我说这是一个三缸车， 从我的潜意识来说我绝对不会考虑三缸的 ，因为好多身边的亲戚朋友开的要么都是四缸的 要么都是六缸的， 三缸车以前人好多说过就是这个车斗嘛 ，我就觉得这个车去肯定是不行的。最后我去把这车试完之后感受了一下 ，确实没有说那么抖 ， 然后发动机还给我做了一个终生质保。最后还给我签了一个合同 ，日产厂家确实给力
【不满意】最不满意的就是这个车的优惠太少了 ，感觉没有以前奇骏优惠大， 但是车好 ，再加上疫情影响最后还是决定买
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，动力强劲，隔音那是相当好。4S店销售顾问话术太好了。
【不满意】没有什么不满意的，反正我全都满意，加了老婆觉得贵了，我觉得贵有贵的道理！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】真的是时光如梭一晃眼看自己就已经到了该为我们的小家做出点贡献的时候了，要说从毕业到步入社会已有5个年头了，前几年一直跟着表哥跑工程，开的都是他的车，直到自己的小家组建完成，觉得无论咋样都该有一个自己的代步车了，一是为了接送媳妇上下班也方便了，放假的时候还能带着她出去转转，二是自己的车开着还是顺心一些；因为表哥的车也是奇骏，我觉得奇骏非常的舒适和大气，所以我和媳妇商量后也决定购买一辆奇骏，休息就带着媳妇看车去了，进门映入眼帘的就是新款奇骏，大概了解了一下就办理了购车手续，截止现在已经行驶了4000多公里，我对奇骏最满意就是他的外观，比老奇骏看起来更加霸气，车灯和外形相比老奇骏都做了很大的改变；显得更加的年轻化。
【不满意】要说最不满意的也说不上，因为大家说的最多的就是三缸车咋样咋样，一些个车评人也一直在评价三缸不好什么的，听得多了还是会有一些小小的担忧，毕竟全新奇骏才上市不久，我们算是第一批吃螃蟹的人的吧，谁也说不好后期会有什么事情，但是商家总算是给我吃了颗定心丸，发动机终身质保，而且驾驶的这段时间一切都很好，以后有问题再说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形很帅气，完全就是我喜欢的风格，动力方面也是没得说，搭载了涡轮增压的发动机，还有四驱动力，油耗又低，感觉整个车型都是挺完美的，要说满意的地方那可真的是太多了，最满意的应该还是动力和外形吧，其实它的车内空间也很大，配置方面也很不错，整体来说优点很多，如果给这辆车打分的话，应该可以打到95分以上，像这样一款完美的车型，价格又不贵，实在是太适合我们工薪一族了。
【不满意】最让我不满意的就是它的车身抖动有一些明显，尤其是在高速上面，或者是猛踩油门，想要提速的时候，车身的抖动就特别清楚，平时在市区里面开起来的时候感觉还好，它本身自带车身稳定控制系统，还有前后独立悬架，但是这个问题还是有点严重的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得最满意的应该是它的动力，这是我第一辆涡轮增压发动机的suv，不得不说开起来的感觉和普通suv是完全不一样的。这款车虽然优点很多，但是最让我喜欢的还是它的强劲动力，外出越野的时候也非常能体现优势，这才叫做真正的suv。
【不满意】可能是因为这款车做的太完美了，让它的内饰在衬托之下显得比较低端，车内风格很简约，我倒是蛮喜欢这种简约的路线的，但是板块设计的很少，没有什么层次感，中控台上除了一个大尺寸的液晶触摸显示屏以外，其它的部分几乎都不高级，这种传统的风格估计已经用了几年了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】正因为之前一直在关注老款的奇骏，2021年7月出来新款奇骏之后对比起来，老奇骏的外观非常硬朗，现在新款奇骏外观改款的年轻化更加时尚，外观看起来很大很有科技感了所以外观也是挺帅的，新款推出了7座版，这对于我这种家庭成员较多，或者经常自驾出游的人来讲非常实用。后排空间表现也可以，舒适性不错。全新款奇骏1.5T动力还是很给力的，燃油经济性方面也不错，应对一些复杂路况，整车性能比较稳定，耐用可靠。整体感觉还是可以的。
【不满意】不太满意的地方就是新车味道太重了，还有门比较轻，目前只行驶了几百公里还没有发现其他问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车的话，外观挺好看，内饰看着也比较有档次嗯动力这块开着也挺舒服的，油耗也可以
【不满意】这个车唯一的缺点就是一个三缸发动机，因为前面，很多品牌的三个发动机都是后期的抖动特别大，像拖拉机一样，不知道这个车后期会不会也同样出现这样的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】4S店组织了自驾游活动去了南山后面有一块儿小场地。然后我给我的车贴了，车贴，我是十分不喜欢这个车爹把我车的颜值全部都给我拉低了。嗯，此次去了十几辆车，然后有三辆车去约了一下也嗯，感觉跟那种专业的这个越野车吧，感觉还是差一些，但是起码毕竟是一个城市SUV。嗯，有这样的通过性还是非常棒了，我自己的车没敢上去还是比较心疼的，因为毕竟是刚拿的车嗯，最后还是开了一下4S店的私家车去感受了一下非常棒，很喜欢这种越野的感觉。
【不满意】我对这个三缸倒是不是特别抵触，因为十几年前自己有一个这个夏利他就是三缸的，也许对这个就是动力呀，然后油耗方面表现得还是非常满意，我最烦的就是这个车有一个C V T故障，我不知道是为什么就是只要车开出来没有系安全带，他就会提示C V T故障，这个不带安全带，跟变速箱也会有关系吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实对于全新一代奇骏最满意的地方，属于它的动力方面，1.5t三缸发动机在动力方面表现特别突出，204马力加上它的四驱性能，反正开了两个月左右，基本上是雪地道路，泥泞道路，山区路段，还有高速路都跑过了。总体对它的这个性能方面还是很满意的，再者它的外观方面确实比上一款奇骏年轻了很多。还有就是它的内饰方面，相比于以前的老款奇骏中央扶手，还有就是包括中控屏，电子档把这一块儿改进很大。所以对于他的私处性还是很满意的。价格方面，相比于上一款智联豪华版的优惠下来20万过一些，这款奇骏是二十一万多。价格方面也差不了多少，所以我感觉这款车的性价比方面还是很高的。还有就是以前的老款急用，我也了解过，它只是一个四驱模式啊，相对现款急用，还有五种模式。自动，越野，雪地，运动，经济模式。
【不满意】对于不满意的这一块，相对于说来说还是没啥不满意的。因为当时要换车的时候，也大概了解过CRV、荣放跟途观这些车，这些车在价格方面都基本上差不多。但是这款车的动力以及它的内饰方面做的相对于其他三款车要好一些，现在主要就是全新一代奇骏采用的是三缸发动机。在这一点，可能很多人有些犹豫，因为以前的三缸机都不怎么的好，而全新的一代奇骏听说才花费了190亿打造了这款三缸发动机，所以我相信你日产的技术。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】