长安UNI-T 2022款 1.5T 卓越型

【满意】颜值，本以为买回来会很快看腻，结果到现在依然很喜欢这个外观，再过几年也不落伍 动力，基本全部用普通模式驾驶，因为变速器调教的问题，起步有点肉，但后劲足，中后段提速超车很快很跟脚 方向，有虚位但很小，转向手感不轻不重刚刚好 刹车，制动效果可以，也比较线性，紧急情况下深踩都能刹住，就是踏板的脚感是两段式的踩起来有些别扭 内饰，设计是我喜欢的风格，比较简约耐看，虽然皮质覆盖率不高但做工用料说得过去，功能的便利性很可以
【不满意】变速箱，调教很不习惯，而且看测评和大家的评价都说感受不到顿挫，但我这台升档顿挫还是很明显的，降档有时也有拖拽感，尤其溜车滑行一段距离和刚过弯后，有拖拽感，会顿一下，启动行车5公里以上，顿挫和拖拽才有缓解 悬挂，硬，但支撑性却一般，因为重心比一般轿车要高，路况不好的话这个悬挂让车内乘坐体验很差，跑高速有时也会发飘 空间，前排的空间感受比试驾univ时感受要好，但后排和后备箱比较局促 油耗，我的驾驶风格和驾驶路况按说应该比较省油的，在堵车的市区内没开过几次，大部分都是能跑60-100的空旷路段，也不会暴力驾驶，除了超车基本不大脚油门，但油耗能去到7.7-7.9，显然不应该 隔音，风噪胎噪大都能接受，但发动机隔音比较差，每次冷启动和踩油门提转速时，噪音大的有点接受不了，喜欢运动的可以考虑，偏家用舒适的别考虑 车机，仪表的主题模式和转向声音，每次设置完都不能保存，下次启动又重置成默认了，然后车机虽然没死机过启动速度也还行，但用起来反应不算快 总体来说，没达到我的预期，有suv的缺点却没有suv的优点，加上是uni系列第一款车很多地方还在探索，就导致它是一台不是很成熟的车，不过这个价位落地的车选择空间也不大，别的车也都不完美
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】