网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG6 » 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8928公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是名爵6的动力性能,虽然只是1.5T的发动机,但和我开过的一些2.0T的车型相比提速感都不弱,尤其是突然大油门下去,变速箱降能反应速度很快,动力瞬间爆发出来,那种刺激的感觉特别棒。
【不满意】和外观相比,名爵6的内饰设计有些太保守了,看着还是好几年前的风格,没有紧跟时尚潮流。而且作为顶配来说,配置表现只是一般,特别是副驾驶座椅手动调节让我感觉不爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台车我各方面都挺满意的,套用一句话来说,那就是“始于颜值,忠于品质”,最满意的除了它的高颜值之外,就是它的品质了,无论是操控性还是各种高科技的配置方面,都表现非常不错,质量更是没得说,是一台值得推荐的好车。
【不满意】最让我觉得不满意的就是悬架减震不是很舒适,市区路况好的时候还没什么感觉,要是路况不太好的乡下道路突然出现一个大坑之类的,就算提前减速也还是会有很强烈的震动感觉,对于舒适性方面感觉不是很好。还有一个问题就是好几个朋友也有这种反应,那就是这台车开起来是挺好的,就是坐着会感觉有点晕车,坐其它车都没这种感觉,唯独这台车有点不适应,如果是一个人反应那还说得过去,关键是好几个朋友都有这种感觉,不知道是哪里出了问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我喜欢开车,买车的时候对于车子开起来的操控感受就非常关注。当时除了名爵6之外,同级别长安的uni-V、传祺的影豹等等都试驾过了,只不过相比之下还是感觉名爵6开起来更顺手,动力响应更快,整体会更灵活一些。
【不满意】在如今遍地是大屏的时代,名爵6的这块中控屏显得有些小气,而且用的也不是上汽集团最新的洛神智能座舱系统,这方面有些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 11451公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一直都是它的颜值,买车的时候看中的就是它的漂亮外观,用车将近一年时间,始终觉得它还是车群中最漂亮的那一台。当然了,对于颜值的满意肯定也是基于它各方面表现都不错的基础之上,如果一台车空有颜值却满身缺点,开起来不顺手,那也不可能让我用车一年以来依然对它爱护有加,对它的各方面表现也都觉得挺满意的。
【不满意】每台车子或多或少都有些不尽如人意的地方,这个我表示理解,但是大家该提的意见和建议还是要提,不然它怎么能得到成长和进步呢。对于这台车我觉得需要改进的地方也有几点,首先是车子的隔音效果不是很好,尤其是跑高速的时候,发动机的声音很大,还有胎噪、风噪等等,虽然开着音乐可以稍微缓解一些,但是这些本该改进的地方不应该用别的方式来缓解,然后是底盘调校偏硬的问题,也是在一些路况不好的情况下比较突出,像是过减速带,或者乡道的一些比较颠簸的路面之类的,那种震动感觉就比较强烈,对于乘坐舒适性方面也是有很大的影响,最后还有一个建议就是送的脚垫之类的能不能质量做好一点,我这车才用了不到一年,主驾的脚垫居然快磨出一个洞了,虽然这不是什么大问题,我也可以自己去换一套脚垫,但是这个质量确实真心让人不敢恭维,不知道车友们有没有遇到这些问题,不会是我自己的问题吧?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.6万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2695公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意6pro的地方首先就是动力,180多匹马力,开着的时候是真的上头,特别是深踩油门的时候还有回火的声音,那个时候就是我最喜欢6pro的时候了,听到回火的声音我才会觉得买6pro是值得的,就为了这个阀门排气我觉得花这些钱也是值得的,当然我选择最高配就是为了这个阀门排气,原厂的真阀门,确实让人着迷的那种喜欢
【不满意】不满意的地方肯定也是有的,比如这个车的悬挂,那叫一个硬啊,老爸从来不喜欢做我的车,说坐着累人,其实我觉得对于驾驶者来说还强点,毕竟开车本来就累,所以也感受不出来太大的区别,也可能这是我的第一辆车的缘故吧,我以前没开过其他的车,所以不是很了解其他车啥样,也没法体会到老爸说的那种不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8235公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观和配置了,外观选了个饱受争议,但是我最喜欢的颜色,橙色,哈哈,我确实是觉得这个颜色漂亮,别人说什么我不管,还有比较满意配置,配置确实是我想要的那些,主要是这个价位里带二级辅助驾驶的真不多,所以我很满意配置
【不满意】不满意的地方应该就是名爵6Pro这个车属于运动型的车,为了运动,把悬挂调的太硬了,坐着不舒服,不管是过减速带还是过坑洼的地方,坐在车里都会感觉震动特别大,家里人和我吐槽了好几次这个问题了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1527公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意MG6 PRO的地方就是它的外观了,当初和老婆一起看车的时候就同时被MG6 PRO的外观吸引了!个性化十足的车头和车身流畅的线条感无处不透出一种运动的感觉,再加上我和我老婆都是颜控,所以在价格范围里面最吸引我们的自然就是MG6 PRO了!
【不满意】对MG6 PRO整体都挺满意的,要说最不满意的一点的话就是新车异味了,MG6 PRO的车内塑料感还是比较重的,导致车内的异味有点重,提车时间不长,异味感还是有点明显,日常都是炭包 柚子皮 通风的,效果虽然有但是不明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2145公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】MG6 Pro无论是在他的外观还是在油耗方面都是非常的出色。让我最满意的也是这两点,的设计非常的时尚运动,从外观上来看,掀背式的设计,让人爱不释手,经过长时间的驾驶,这款汽车在油耗方面也是做到了稳重。
【不满意】让我比较不满意的一点就是他的内部的材质比较简单,手指触摸上去,它的手感略微有一些粗糙,而且还会带有一些异味,刚拿到新车的时候是很难闻的,不过晾一晾,味道也是散去了,别的倒是没有什么特别大的问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1228公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】名爵6的外观真的是太抓人眼球了,就像是一辆性能小钢炮。无论是巨大的黑色中网还是车尾双出的排气,加上悬浮式的尾翼,开上大街回头率真是超高。中网的面积硕大,几乎占了车头的90%以上的面积,所以看到名爵六第一眼就是被这个中网所吸引了。黑色的中网搭配橙色的车漆,显得非常有撞色的冲突美
【不满意】因为溜背的造型,对于后排的头部空间有所影响。配置上,我这一款次顶配也只是一般,功能不算太丰富。新车内饰还是能够明显的闻到来自于皮革的胶水味道的,而且内饰的设计比较简单,并没有外观那么的出彩,直来直去的线条把中控台呈一个T字形的布局。没有丝毫的时尚感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2490公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车整体来说我都是挺满意的,首先是外观既时尚有型又年轻运动富有活力,然后是各种操控性方面表现很好,尤其是辅助的斑马系统,非常智能安全,当然最重要的还是它的安全性能方面,像符合欧盟认证的环保标准、各种辅助驾驶功能、欧洲标准的行人保护设计等等,大大地提升了用车安全,用车更安心。
【不满意】除了底盘悬架减震不舒适之外,最让我不能接受的就是它的油耗过高了些,不知道是不是新车的原因,目前用车两个多月,油耗一直在九个以上,之前一直听说名爵车的油耗不高,但是不知道怎么我开出来的油耗会这么高,也有说跟驾驶习惯有关的,我平时也会注意不急加速、不急刹车的,但是油耗没怎么改善,这个是最让我觉得不满意的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】