网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂 » 2021款 530 V6 四驱尊崇豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2021款 530 V6四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 36.2万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先想说的就是这台车本身的性价比真的很高,我一直认为高性价比是在合适的价格之下拥有着超越这个价格的表现,这台车子在这个价格内,能给出这么高的颜值,能给出这么稳定的质量,也能给出这么出色的性能,这就已经是很厉害了,车子的实用性也没有问题,内部的空间完全够用,该有的配置一样都不缺,我觉得是非常优秀的了。当初还没去店内试车的时候就已经在了解了同价位车型之后把这辆车放在了首选的位置,最后通过不断的对比和试驾,还是敲定了这辆车。
【不满意】人生的第一辆SUV车,都特别满意,没有什么特别不满意吧。非要说不满意的话应该是过烂路时底盘感觉低了点,所以会有小震动。刚刚上路那两天过山路的时候挂了一下,很心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2021款 530 V6四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 35.8万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】尊崇豪华版,2.0的排量搭配四驱的高功率对于一辆裸车两吨重的大家伙来说,真的是绰绰有余,不过该说不说,途昂走烂路真是很好,目前来看油耗不算高百公里10.6个油(1000㎞有850㎞是走的高速而且一直驾驶的都是经济模式/不过父亲说走红绿灯多的路段或者是车多人多的地方这哥们要15个油,划下来1块钱一公里了)而且车空间也大,气场实足(特别是下雪天看见一辆有着贯穿式的尾灯而且车标也亮着红灯的车从你眼前穿过 ,那种感觉是真的帅)。
【不满意】感觉就是方向盘有点小,发动机舱也有点小,还有就是舒适感不怎么样,噪音有点重,减震有点硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2021款 530 V6四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 35.5万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间够大,外观符合审美,品牌低调,底盘质感有信心,高速行驶平稳性
【不满意】自动启停太灵敏,并且不能永久关闭。这个有点不科学,另外就是无钥匙锁车感觉不够灵敏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2021款 530 V6四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 35.8万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 356公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当时是这一颗大众原装2.5T的发动机了,来自大众的新一代EA398发动机,现在也是第三代,代表了大众最高工艺和性能的发动机,而且在更多先进技术的加持下,发动机体积也更小,而且油耗相比EA888并不算太高百公里提速仅需6.9秒,现在好车配好的发动机终于圆满哈哈。
【不满意】最不满意的是就是等待的时间太久了,等了两个月了,由于各种原因把,再加上这个车发动机又是进口的,各种原因导致的全市店里没有一家有现车的,都是预定,而且订单都不少,就找了一家订单少的店里定了,优惠么自然而然的是象征性的减一点,然后又从各种费用里扒回来,这个配置就是基本上没优惠没现车的一个状态。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2021款 530 V6四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 37.2万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-营口 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是它的空间了,空间真的是比平常的车大一点,就感觉方便了不少,所以对它的空间方面是最满意的一点了。
【不满意】最不满意的是它的舒适性,舒适性我感觉还是做的不好,很多方面都不会让我感觉很舒服,不能有很好的坐车体验感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2021款 530 V6四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 37.2万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择这款车,最满意的就是它的外观设计比较大气,车子的设计性价比比较高,质量比较好,品质也不错,对这款车我是非常的喜欢,大众的车质量好。
【不满意】可想而知,这么大一台车它的油耗肯定不低了,目前的油耗在12升到14升之间高速会低一点,但是市区遇到堵车的时候,油耗真的是超出的预算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2021款 530 V6四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 35.28万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途昂这款车的动力非常足,起步的效果还有在想超车加速过程中都非常给力,踩油门立刻就有反应,反应的效果也很好。
【不满意】这款车我认为不满意是觉得他车内的舒适感有点低,也许就是隔音做的很差,密封的不严实,车速快一点车内就有很大的噪音,第2点就是感觉减震方面也是不太好,就是没有前排那样舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2021款 530 V6四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 37.2万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 云南-西双版纳傣族自治州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大众途昂这款车我选择的还是一台高配的车型V6的发动机,因为我高速行驶的比较多,这款车基本上作为商务用车,大排量的发动机能给我带来很强的推位感动力十足,我之前开的帕萨特也是V6的,不过有个快10年了,我对V6的车还是非常的喜欢的,毕竟是6缸的。
大众途昂这款车的优点特别多,全新的图案设计,车头更加的好看,晚上还有灯光的辅助功能确实很漂亮,比老款的要好看很多,新款的显得稍微的年轻化了一点,老款的更加的呆板。
还有一点是这款车它的油耗也都挺低的,别看它是一台V6的发动机,但是它的油耗确实表现很好,百公里油耗也没超过10个,感觉还是可以的,毕竟这么大一台车10升左右的油耗是在我可以接受的范围。
在意者它的空间特别大,一台7座的车型出行也会更加的方便,乘坐舒适性特别好,车子腿部的空间大概也都是两拳的,距离非常的大,非常的充足。
【不满意】最不满意的是大众途昂这款车它的操控性感觉稍微有一点偏差,因为车子确实挺大的,转向的时候稍微有一点点盲区,转弯的时候会看不清楚,除了这一点其他没有什么毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2021款 530 V6四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 36.8万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3459公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车的空间挺大的,我对空间的需求比较大,因为我平时经常家用,小孩多还有老人,空间小了坐着也不得劲。而且这车的操控不错,转弯半径不大,开着很安稳。
【不满意】这车的优惠力度不大,当时我还是狠狠心入手的,因为超出我的预算太多了。其次这车的油耗挺高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2021款 530 V6四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 35.9万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间巨大 2.5T v6发动机动力足,2.2吨的车子弹射起步零百只需6.5秒
【不满意】油耗略高,不过本人的驾驶习惯日系车都能开到20个油,无所畏惧了已经
最不满意的一是不熄火锁不了车,二是倒车影像横向压缩失真,咳呸!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】