网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 飞行家 » 2021款 3.0T V6 四驱行政版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 68.98万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形的设计还是有点创新的我挺满意,悬浮的车顶算是比较有个性的设计了,整体的造型也没有那种很狂野的风格,多了些内敛和优雅。这款发动机性能上能够超越同级BBA的3.0,动力可以说你要舍得油,车就舍得动力,行驶了2000多公里还没遇到过对手外观:林肯这个品牌确实很小众,回头率很高,我不喜欢烂大街的感觉,不得不说飞行家外观的大气同级BBA给不了的感觉,优雅大气,还有一点点运动的感觉。四出排气给人的感觉这个车不简单。整车隔音效果包括行驶途中的虑震效果相当不错很有质感,方向盘也很精准,指那打那,低速轻,高速重,这个感觉我很喜欢。内饰也是比较成稳大气的,加上玻璃升降缓冲的感觉非常有高级感。空间宽敞配置也很多很实用。
【不满意】每次急刹车之后再加速就会有点小的顿挫尤其是在刚刚过完减速带以后再加速就会比较明显一些。前进后退档位变换的时候衔接不是很好,不流畅,还有就是这前进后退的时候动力衔接稍有滞后,而且挂挡有进档的声音。低速行驶的时候有很强烈的顿挫感,有时候都在怀疑这是不是AT变速箱,和采埃孚的8AT相比较确实差距很大,降低速度时有明显的降档声音还有给油的感觉,车还要往前冲,不过速度上了40迈过后还是很平顺的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 68.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】飞行家整体来说都挺不错的,我比较满意的是他的外观和空间,外观的话很大气也很难看属于越看越好看的那种,第一眼看上去感觉还不错到后来觉得越来越好看这样的,路上到处都是BBA看的审美疲劳了,看到林肯飞行家有种眼前一亮的感觉,空间的话真的是很够大的,我是织里做童装的,偶尔自己都能带点货这样子,第三排一放倒这个后备箱容积实在是太感人了,而且能把贵重的小的东西东西放在下面的储物空间很方便,二排的空间也很大,翘个二郎腿还有很多多的空间,这个车子实用性很强,我商用家用都用得少,性价比很高。
【不满意】我有一点非常不满意,不满意的点也不是车子是这个车身颜色,我非常喜欢领航员那个摩登游艇蓝的车身颜色,飞行家是没有的,这是我非常遗憾的事情,飞行家这个车子的话很好没有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 68.98万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从提车到现在,大概跑了将近4000公里,这一个多月的跑的会比较频繁一点,整个驾驶感受舒适度很不错。还有外观流畅度那种霸气感也是我非常喜欢的,我开出去朋友们都说好看。
【不满意】本身这台车就没有什么很大的问题,飞行家还算是传统车,不像是新型的智能车,所以在车机地图的反应上还是会有一点慢,其他的都没什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 69.98万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 57公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比很高,之前看了宝马的X5还有Q7之类的,说实在的付了相同的钱,得不到我想要的配置,哪还有什么可以让我纠结的呢,直接入手飞行家,感觉就像广告里面说的,入门既是豪华,全息配备了3.0T的发动机,让我起步就爽歪歪了,日常超个车什么的完全不是问题,就我目前开了50KM感受下来,就一共字!爽!
【不满意】后排的空间再稍微大一点就好了,座椅的靠背角度再第一点就更完美了,其他就是车子的自动启停要是能再智能一点就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 68.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是飞行家的动力和行家比,一个车最主要最重要的就是发动机,3.0V6发动机,动力强劲,再加上其他的内饰,外观,其他功能也不差,所以综合性价比也可以。
【不满意】没有不满意的地方,美中不足的是如果个子不高的人来开车的话,可能上下车会不太方便,但是我觉得这点优点大于不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 65.2万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2589公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我自己最满意的就是车子本身,因为这是我们家第一辆豪华汽车,由之前的。小汽车变成现在3.0TV6发动机的豪华车,感觉就是一个天一个地,类似做工,细节非常的豪华,而且大量的真皮和。黑色的钢琴烤漆装饰面板,整个的细节做工是让我特别满意的,而且林肯本来主打的就是豪华车的性价比,那是看的豪华,然后电子科技配置也非常全面
【不满意】目前我觉得车子不满意的地方有两个,第一个就是车子上下车门,因为离地间隙比较高,对于老人来说还是会比较的麻烦,尤其是对于腿脚不便的老人来讲,上下车都不够方便,虽然有踏板,但是还是不够方便。第二个觉得不满意的地方就是车子在高速开的时候,整体的一个风噪抑制的不够理想,城市里面开始很安静地关上车门,身上剥离之后,整个车厢的静谧性是一般的,车辆比不了的,但是车子一旦上了高速,整个的风噪和路噪都萦绕在耳边,显得非常的吵闹,尤其是我过关那安静的开车环境,一下子到了很嘈杂的开车环境之后,自己一下子有点接受不了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 68.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】飞行家的设计我很满意,外观看起来有优雅的感觉,,发动机用的是3.0T的发动机,动力来得很快,轻轻踩油门也能感受到不凡的动力,进到里面做工上木饰和皮料没有廉价感,给人很经典的美国车豪华氛围,这个是20-30多万车给不了的设计
【不满意】中间的这个中控屏说实话太大了,大到有点妨碍视野了,整体看起来这么大一个屏幕放在这怎么看怎么突兀,感觉美国人在科技感这方面没德国会玩,还有第二排座椅连座椅加热和通风都有了,而靠背角度和前后还是手动调节的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 68.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】飞行家最让我满意的地方就是动力了,因为本身飞行家就是属于比较大型一点的车子,毕竟车子的车型定位就是中大型SUV,所以车子的动力方面要求还是蛮高的,飞行家搭配的车子动力是采用了双涡轮3.0的动力配置,对这款中大型SUV的车型来说完全合适,平时开车起步加速阶段都是有很好的动力表现。其次我满意的地方还有性能部分,性能来说很高的一款车子。
【不满意】如果说不满意的地方也多多少少有一点的,比如飞行家的油耗就高了一些,我本来以为是自己开车的习惯问题导致的油耗偏高,后面磨合一段时间后发现并不是我的问题,可能是因为车子的车型大一点的因素吧,飞行家日常使用还比较费油的,希望后期可以降低一点的车子油耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 68.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2055公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意 选择这款车
不动声色,你迟到的这些年,我差点就以为人生不过如此,可是当你出现后,我又原谅了世间这些年遇见过的不愉快,飞行家其实第一面不是特别中意和喜欢,慢慢公司里面有人购买了,说很不错,那我也只能默默关注着,等着他使用一段时间之后反馈坏的消息给我们,一些日子过后没有坏消息,也没有好消息的消息就是好的,我早就蠢蠢欲动了,很早就想换车了,换个状态生活,换个方式去爱自己,这款价位确实有点偏高,也憋不住喜欢然后任性妄为的买下来了,去试驾体验的时候本以为不会合适,结果没想到被这意外的动力及外观内饰所征服了。
【不满意】最不满意的话说油耗不应该有人反驳吧,还有最不满意的话,可能就是有些功能太敏感了,就是智能系统我还不太熟练,其他的话都还挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱行政版 |
| 裸车购买价 | 76万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 12789公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】真皮的座椅,三排六座,空间舒适、宽敞,不拥挤,座椅两旁带有扶手,有种坐飞机头等舱的感觉。一排有个人性化的设计,座椅自带加热、通风、按摩的功能,完全满足上班族或者全家出游。二排座椅中间有一个储物柜,里面还配备了两个充电接口,储物柜前有两个可放置茶杯的凹槽,很是便利。有时候上班累了一天,想放松一下身体的疲惫,我就会开启按摩功能,全身心的放松下来,节省了买按摩椅的费用。尤其是冬天,座椅加热的功能简直太暖心了,冬天开车不用接触冷冰冰的座椅了。10月份,带上父母、老婆、两个小孩一起去江西游玩了四天,两个行李箱一个旅行包放在车上,空间也很充足,我老婆还说这一大家子出游,只有这“林肯飞行家”才能满足我们家的需求。
【不满意】车窗控制按键比较靠前,开车的时候摸索按键,容易按到后车窗,这一点希望厂家可以改进。
这车价位落地七十六万多,送的小礼品不多,最开始有点小小失望,但毕竟是豪华品牌,送的其他福利还是很满意的,买车就送5年14万公里质保、5年10次保养,这个比送小礼品还是要划算、实用得多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】