网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 飞行家 » 2021款 3.0T V6 四驱尊雅版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 58万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】林肯飞行家外观很大,很霸气!正面看,林肯特有星辉中网,非常大气,有种君临天下气势。侧面看有路虎揽胜的影子,悬浮式车顶向后溜背,非常自然,线条修长优雅流畅。20寸大脚非常有张力,搭配255/55/R20米其林防爆轮胎,非常安全厚道。溜背低矮设计的后悬部分,林肯特有的贯穿式尾灯(鼻祖),整个后尾看上去很有层次感,一点都不显得傻大个。两边共四出的排气筒,排气孔非常的硕大,符合飞行家3.0T大V6的身份。不像某某品牌,2.0T的4缸盖机,还弄一个四排气。内饰是典型的美式风格,美式大沙发非常的舒服。
【不满意】中控液晶屏有点太大,有点突兀,如果可以做小点尺寸,然后改成升降屏,这种逼格高大上就更好。另外,中控多媒体不支持car play。这不多不少会失去了iPhone用户的娱乐拓展性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 59.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 712公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人近中年,买车早已不是追求迅猛拉风的年纪;对比了一众豪华品牌SUV之后选择了林肯的飞行家,最满意的无非就是他的行驶品质,求稳和安静,尤其是和X5对比, 从外形到内里的那种稳重感太称我心了。
【不满意】不满意的点还是有的,比如第三排只是中看不中用。逛论坛好久大家都是只夸不骂,我是看不懂,买车时候销售死命夸静谧,确实,隔音是很优秀,但是发动机声音明显啊,V6发动机是不难听,但是每次踩油门都能听到也烦啊~~~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 59.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车开起来特别舒服,操控性也特别好,减震过滤各方面都不错。隔音效果也好,新车上了几次高速油耗还可以,没有想象中那么费油,而且动力也特别好,直接给油就能体现出来,没有那种顿挫感,而且车里边空间都特别大,
【不满意】平时就是接送孩子用,如果油耗能在少点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 59.9万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就是整体的这个外观,够大了,满足了我对大车的所有想法,需要的都有了,品质还是中上等,这就是我对飞行家这个车的看法
【不满意】不满意的地方当然有,开习惯了机械换挡的车,现在换成了电子的,还真不适应,手老是想着放在中间,扶着档把,现在换车以后没有档把了、但是手还是不经意的就放过去了,不太习惯,电子按钮换挡这算是我不满意的一个地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 59.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先动力特别好,3.0TTV6发动机是50到70万之间唯一能选到的大型豪华suv,动力方面没得说。
再就是内饰,内饰一看特别豪华,能摸到的地方都是真皮实木,真心是用料十足,不惜成本,林肯在打造豪华这方面真的是很好。
再就是尺寸,这个价位豪华品牌能买的尺寸最大的车,家里人口比较多,三排6座很实用,
配置方面真的是太高了,远程启动配上座椅的通风加热,夏天 冬天,远程打火提前预热预冷,老人小孩都舒适。主动安全自动刹车 自动跟车都给配全了,从店里开出来不需要加装任何配置了。
【不满意】不满意就是 价格比较稳定,没有啥优惠,没有现车还需要等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 59.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力特别的充沛。空间表现也特别的好。座椅也很舒适。
【不满意】没有什么不满意的。唯一有点不满意的就是车门上的电子锁。有时候不太灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 59.98万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观内饰品牌的调性,说句内心话,外观我对宽度长不满意,但是高度有点矮,少了一些大气类似我个人觉得挺好,特别是那个钢琴键,我很喜欢这个喜欢不是因为好用,是觉得特别说的好听点就是优雅。
【不满意】有些细节还是值得吐槽的,一个是倒车时右后镜自动折叠,一个是空调关闭,还有启停关闭不够人性化和简单。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 59.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】全身我最满意的就是车外观和整个车子的那种智能感,跟十几万的绝对是没有可比性的,尤其是内饰配置的整体选择,应该是整个车子的点睛之笔,格外的人工智能,格外的高级,语音控制又方便又简单,对老年人来说操控也不是问题,而且有质感的设计开出去也是很有面子,就是属于那种高配车,豪车,有自己的豪气和特色。
【不满意】不满意的肯定也是有,首先就是胎噪声有点大,现在不是特别热,还不用开空调,适当的开窗户就行,但也是因为开窗户了就发现胎噪声很大,关窗户也是有的,另外就是我本以为这个价位的车优惠力度应该挺大的,但最后的优惠并不是很大,反正差不了太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 59.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】飞行家是我觉得在外观设计这方面还是比较出色的,而且它的设计也比较耐看,回头率也比较高,对于出行这方面还是比较有面子的,另一方面最让我欣慰的地方就是它的操控设计,还有就是在空间方面的设计,都是比较好的,尤其是驾驶起来比较轻松,另一方面我觉得就是它的配置,因为配置这方面的口碑都是比较不错的,驾驶起来你能感受到各方面的质量。
【不满意】因为我平常出行的时候,对于静音效果这方面还是比较在意的,而且基本上是我出现都是选择这台车看起来也比较有面子,所以对于它的感受比较多,尤其是在胎噪和风噪这方面,在市区的时候也能感受到风噪对于我出行驾驶的影响,另一方面高速的情况也是很明显。其次油耗也比较高,因为它本身的车身重量还是比较重的,而且各种设备的性能都比较高,所以启动这方面会浪费多点油耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞行家 |
| 购买车型 | 2021款 3.0T V6四驱尊雅版 |
| 裸车购买价 | 59.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1622公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得飞行家这台车的操控还是挺简单的,整个的刹车和转向方面都很不错,能提高我出行的安全系数,同时这台车的空间表现还是挺优秀的整个的前排驾驶区域能很好的容纳下各种身材的人,还有各种储物空间设计的也都是特别合理的,储物格的一些设计让整个内部空间看起来很干净整洁,同时让整个的驾驶心情得到改变,还有就是整个的后备箱容量也不小,可以带上我们出行所需要的一些物品和行李箱,让整个的出行更加的便捷和愉快,真的是让我们全家人都很喜欢的一台好车。
【不满意】在最不满意的一方面我觉得就是飞行家外观的设计方面感觉是没有很用心,因为整个的颜色运用和搭配上有点别扭,而且整个流线的设计不是特别的流畅,让整个车子的风格看起来不够明显也不够出众,还有就是这个目前的油耗表现,我感觉还是给我带来了一些压力,因为整个的油耗在市区的时候浪费还是有一点严重,但是其他方面表现还是可以的,而且整个空调开起来也不会浪费太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】