网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » Aion V(埃安V) » 2021款 进化版 80 MAX版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2021款 进化版 80MAX版 |
| 裸车购买价 | 23.56万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3875公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】可能这种suv比一般的轿车的车身都要高一点吧,所以坐在驾驶室里会感觉到有一个很开阔的视野。这台车还有让我满意的地方,就是操控配置挺丰富的。
【不满意】不太满意的是车里的这个车机系统的反应不是很迅速,也不知道是不是我用着还不习惯的缘故。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2021款 进化版 80MAX版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4659公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要让我说最满意的地方还得算在电耗上面,这个车的续航能力虽然不是很高,但是也中规中矩,在耗电量上面发挥的很不错,现在冬天也到了,开车不开空调的话就很冷,感觉都不敢摸方向盘,平时适宜的温度下的电耗也都只是在15到16多一点,在开着空调的情况下基本没有啥很大的变化,也很耐用,在现在生活需求消费越来越高的年代里,不仅仅考虑到自己买东西的成本,还要想到后续使用的消耗费用,什么东西都开始涨价了,油价也越来越高,唯独用电费用都还在平稳的趋势,平时的话一个星期多也才充一次电,而且不用想燃油车那么麻烦,动不动就往加油站跑,现在很多小区里面自家车位都装上了充电桩,我虽然不是每天都会充,但是有些人就习惯一天充一次,但是对电池的损耗也快,想的是反正就是顺手的事,干脆就充个电算了。
【不满意】最不满意的地方目前还没有,用车的时间满打满算也有一个月左右了,这一个月之内用车的时间也不多不少,开着已经跑了一千多公里了,也有时候跑长途,没有发现什么很明显的小毛病,或者说是我没察觉出来吧,但是整体给我的感受是非常不错的不管什么车也都会有缺点优点,但是这个东西还是要给自己时间慢慢的发觉才能更好的去了解一款车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2021款 进化版 80MAX版 |
| 裸车购买价 | 23.56万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4658公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控方面真是太棒了,方向盘握在手里大小适中,开起来也很顺手,转向的时候没有任何压力,而且还有这么多的智能配置,让我在驾驶中体验到了不少乐趣。
【不满意】我这个人比较讲究氛围感,个人感觉这台车的内饰设计有点简单化了,不够个性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2021款 进化版 80MAX版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2166公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先就是我觉得这台车子在这个价位里,拥有这么多配置,我还是比较满意的,然后就是车子在用车成本方面很省,续航里程也蛮不错的。
【不满意】上次回老家,过了一段山路,坑洼不平的路面让车身减震器暴露一些问题,滤震效果似乎差了一些。还有就是动力方面的表现,前期是没问题的,后期稍微有一点卡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2021款 进化版 80MAX版 |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3189公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚开始提到买车的时候,妻子想买新能源车,但当时我对新能源车是有一种排斥态度的。因为在动力和操控方面,我始终对这种车型存在着质疑。后来在车展上发现这台车的颜值挺高,后来又进行了试驾,这台车的动力系统可以说是给了我一个很大的惊喜。不仅提速非常快,动力表现的很充足,而且在后期的加速也是非常的平稳,一点也不亚于同价位的燃油车。操控方面也很不错,尤其是还有很多智能的辅助操控配置,给了我不错的驾驶体验。
【不满意】有点不满意的是这台车的座椅是仿皮的,像这个档次的车,如果把座椅的材质改成真皮的,可能会提高不少档次。虽然这个仿皮材质摸起来质感也挺细腻的,但是距离真皮还是有一点差距。还有一点不满意的就是空间方面,前排的空间还是挺宽松的,后排空间略微有一点拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2021款 进化版 80MAX版 |
| 裸车购买价 | 23.96万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2589公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是我的第一台纯电动车,之所以把这第一个机会给了埃安AION V就是觉得这台车各方面的表现都符合我的要求。首先就是这款车子的续航里程水分并不大,官方标注的里程和实际用车的续航里程差距很小。这一点让我很满意,有的时候跑一趟老家就得四五百公里,如果续航达不到要求,买纯电动车也就没什么意义了。
【不满意】上次不小心碰到了墙壁上,虽然只是轻轻滑过,但是车漆还是被刮蹭了一点。所以我感觉这台车的车漆似乎是薄了一点。此外就是车里的这股气味,确实不太好,销售员当时介绍说只是一些塑料的气味,让我放一些竹炭包或者放上一个菠萝,都能解决这个问题。事实证明也确实很快得到了解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2021款 进化版 80MAX版 |
| 裸车购买价 | 23.96万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4896公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】AION V的智能配置非常丰富,而且还有很强的实用性,这一点是让我比较满意的一点。特别是在多媒体配置方面,感觉真是丰富多彩、应有尽有。12.3英寸的触控大屏支持的功能非常多,有导航系统,还有道路救援呼叫、蓝牙车载电话,而且还支持语音识别控制系统,不仅提高了实用性和行车安全性,还带来了不少驾驶驶的乐趣。我家孩子就挺喜欢和这台车进行语音上的互动和交流。一般我需要做出操作的时候,都是让孩子直接说,车机的反应速度还挺迅速的。
【不满意】也不能说是特别不满意吧,只能说略显不足。动力方面虽然在起步的时候比较迅速,但是后期的加速稍微有点肉的感觉,并没有想象中那样强劲有力。虽然我开车比较佛系,但是偶尔也是需要体验一下驾驶激情的,动力不够强劲,确实是个小小的遗憾。另外一点就是车里的内饰有一股不太好闻的气味,应该是皮革的味道吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2021款 进化版 80MAX版 |
| 裸车购买价 | 23.66万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】广汽AION V的动力我觉得是很好的,感觉开的时候动力实足,加速的推背感还是很强烈的。
【不满意】不满意的地方还是有的,比如说电耗方面我就很不满意,感觉电量掉的很快,充电很频繁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2021款 进化版 80MAX版 |
| 裸车购买价 | 23.7万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2270公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】广汽AION V的外观我觉得很时尚,非常的好看,很炫酷,很动感的那种车型。
【不满意】我感到最不满意的就是广汽AION V的空间不是很大,我感觉稍微有一点憋屈,特别是后排。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2021款 进化版 80MAX版 |
| 裸车购买价 | 23.96万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4888公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是这个车的操控,这个车的操控非常有质感。这个车开起来给我的感觉就是很文静的。方向盘是很轻的,女生驾驶也不会觉得很沉。但是又不会让你觉得这个车不安全,还是可以带给你满满的安全感的。方向盘的位置设计的也很合理,高低很合适,支持调节,可以调节到合适的位置。另外就是这个车的驾驶辅助系统很多。
【不满意】最不满意的是这个车的动力,我总是觉得这个车没有爆发,爆发性不是很强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】