网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克03 » 2022款 2.0TD DCT劲Pro » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 15.4万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3847公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.动力 2.0t发动机虽然是个低功率,但是动力依旧很强,油门轻轻一点速度就上来了,想超个车完全不是问题,高速上也绰绰有余
2.外观 我觉得03的前脸和屁股都非常打动我,轮毂样式也很好看,非常有个性,前后保险杠的套件,配上黑色的车身,足够酷炫,足够运动
3.内饰 自己的车每次看得最多的不是外观而是内饰,买车之前看过好几台合资车,我和女朋友一致认为塑料感都挺强的,科技感也不够。而在看到03的时候,我俩都爱上了,内饰用料很扎实,翻毛皮和皮质拼接的运动座椅、门板和中控台上的软包、安放恰当的中控大屏等等都是我们想要的,这内饰太喜欢了!
4.配置 配置基本齐全了,安全配置应有尽有,尤其是360全景影像真可谓开车神器,自适应巡航对我这种经常开高速的人来说不要太舒服,十二个扬声器听感也还可以
5.驾驶感受 方向盘对比我家里的福睿斯要轻太多了,车身很灵活,过弯很稳,刹车也挺线性的
【不满意】1.车道保持 这个功能不是真正意义上的车道保持,只有在压线了才会纠正,不好用,希望能加入车道居中保持
2.油耗 因为车身较重,又是2.0的排量,在城里一箱油只能跑500公里出头,现在95的油得10块钱了(T_T)
3.qq音乐 车机自带的是酷我音乐,qq音乐是后来新上的应用,不能自启动,每次开车都要手动打开,希望后续ota能解决这个问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 15.69万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人是90后,从提车到现在,这辆领克开了接近2000公里了。真实感受,不吹不黑:有四点是我非常满意的点:1.外观没得挑,就一个字,“帅”就完事儿了。2.作为2.0T的车子,油耗极低,综合油耗在7.5个左右。因为也是刚提车不久,没有去高速开过,油耗目前还没拉下来。3.动力强劲,我并没有开玩笑,网上说这辆车是移动路障,我想说只要舍得给油,市区超车就在一念之间。4.前后车雷达,360全景影像,座椅加热通风等,基本上能装在这辆车上该有的配置都有。
【不满意】简单总结几点:1.隔音:这辆车的隔音一般,给我的感觉该有的噪音还是有,没有那种达到非常静谧的感觉。60以下静音效果很好,80 的时候胎噪风燥就起来了,100 就更不说了(一句呵呵带过),可能我比较敏感吧,建议试驾的时候去感受一下。2.可能是自己加装了行车记录仪的问题吧,总感觉有一点卡顿,准备去4s店看看(毕竟新买的车呀,别让我搞坏了)。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 15.69万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 827公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车至今有一个月了,虽然仅开了800多公里,但非常满意选择了这辆车,真的是迫不及待想来小小的装杯一下。很满意03在动力这方面,确实很足,0-100实际测试6-7.5秒左右,已经算的上是性价比很高的车了。还有配置方面,全速自适应巡航驾驶,真的是快速路上必备的技能,解放双腿神器。自动刹车这个真的是很重要!!!,关键的时候能保命,大家不管买1.5还是2.0的,一定要上高配,别看有些配置平时用不上,但只要用过一次,花这个钱就是值得的。
【不满意】说几个我个人觉得需要改进的地方1.首先就是车内的储物空间,不是很实用,扶手箱特别得小,只能放一些小物件,稍多一些的物品都不行(比如女朋友的化妆品等等…)。2.其次就是胎噪方面,我认为可能是03这辆车的定位不一样,所以在隔音方面不是很优秀,尤其是高速行驶的时候,胎噪特别明显,时间长了坐车里面很影响心情(准备换一套静音轮胎试试看)。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车到今天已经快两个月了,最大的感受就是:真香
坐过同事的凯美瑞和雅阁,现在回头看还真是买对了(对我来说)每个人的需求不一样吧,我不追求油耗和空间,我追求动力,行驶品质,氛围感等等,因为不是天天开。
整体外观:
见仁见智哈哈哈,黑色的03是真的酷,运动造型比较激进,特别是侧面和后面,尾灯很有特色,大老远一眼就看出是领克。
内饰:
没啥好说的吧,国产内饰真的吊打同价位合资车,之前看过星瑞,马自达3,速腾,君威,蒙迪欧,凯美瑞,雅阁,不管是前面还是后面,坐进去很有质感,能摸到的地方都是软的,包裹性很好,味道不是很大,听说官方宣称是用的环保材料。座椅是那种包裹性很强的运动座椅,方向盘的手感,按键的阻尼感都做得适当。
动力:
我买的是2.0pro顶配,190马力已经非常够用了,之前试驾过254马力的01和05,真的猛,有点把持不住,对我来说动力过剩,真的!没买车之前我还寻思着怎么也得200马力以上,不然不考虑,现实就是路上唯唯诺诺?,超车也不敢。刹车和油门特别灵敏,轻轻一踩就来了,超车和红绿灯非常自信。
空间:
买之前横向对比了同事的凯美瑞,各方面的数据都差不多,唯一可能就是后排空间,凯美瑞要大一个拳头长度。我179净身高,178体重,后排坐好,头顶还有一拳多,距离前排座椅也是一拳,家里人都比我瘦比我矮,够用啦,而且平时我一个人开,后排基本不坐人。后备箱深度很好,比想象中的大多了。
油耗:
开了1200公里,纯市区路况,偶尔高速,平均车速17,油耗10.8。感觉还行,没有参考意义。油箱50L,够用。
操控感:
整体感觉非常棒,开起来第一感觉就是扎实,不管是转弯还是速度很快,车子一点都不飘,我开过同事去年买的凯美瑞,怎么说呢,开快了总感觉底盘有点轻飘飘的,可能我开的不多。
隔音:
绝对好评,关上车门车窗,就是另一个世界。这个价位隔音真的不错,发动机声音有点大,但是车内没有太大感觉。还是对比凯美瑞,他的车刚启动的时候,我坐后排,脚底板位置有点发麻,能感觉到发动机哄哄的声音。但是我的车没有感觉。
【不满意】车无完车,说一下缺点:
1.车机有bug,每次上车,就自动放音乐,所以老是要手动去关,很麻烦。
2.氛围灯,就一个简单的白色,太单调了,如果有颜色的,那才有运动车的氛围感。
3.之前在网上都说领克的前大灯特别暗,确实!晚上不敢开车,基本看不到是开着灯的,而且车离地间隙不高,对面来车,对面灯光看着非常刺眼,后面应该要去改一下大灯。
4.胎噪,碰到不好的路,声音真的要命,脑袋嗡嗡的,运动胎可能都这样吧,等开一段时间后就去换一个静音胎。
5.新手开车,特别是拐弯一定要注意,车子实车很宽,提车第一天右轮毂就刮小区马路牙子了,心疼?
手打字的不易。总的来说,这个价格买到这样的动态和静态都不错的车,已经很好了,很香,最后附上几张图。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】太喜欢我的小车车啦 看见领克第一眼就爱上了。外观个性十足大气,侧面看超级好看!#外观 车身修长,线条优美,视觉效果很好,像是为我量身定做的一样,很符合我的审美要,线条感很正,满满的潮流范!领克的前脸,矩形中网和大灯,是真的像极了青蛙,腰线部位设计有力量感,尾部凹凸有致的设计有层次,减轻了整车的厚重感。 领克的外观绝对是它的亮点!超级适合年轻人,动力又十分充沛,外观颜值又高,毕竟我真的很喜欢这款车子,越看越喜欢!开车时坐着没有压抑感,还有很大的活动空间,后排也是相当的宽敞,坐四个人也不挤。后备箱真的大,说它是小仓库都不过分。#内饰 内饰设计的风格很简单,看着很顺眼,中空大屏大小刚好,听歌导航都很方便,燕飞利仕的音响,真的好正!声控一绝!对于爱听音乐的人可以说爱不释手了,直接省了一笔改装音响的钱#动力 动力对我来说完全足够,很绝!油门跟脚 提速给力,特别 是脚稍微给点力马上嗡嗡嗡的往前冲了。太喜欢听那个音浪了!底盘这个真的是大赞,稳定性特别高,路感很清晰,这个行驶质感真的不可能出现在这个价位 可是领克给你啦!起步平稳,提速快,动力源源不断的,后劲很足打开运动模式,配合上这个动力在城市道路里真的有一种穿针引线和人车合一的感觉。#操控 指向很精准,没有虚位,方向盘的手感很好,而且方向盘上的辅助功能也齐全,操纵起来很顺手。#舒适性 运动座椅包裹性好,手感也蛮好的,不软不硬,坐着很舒服,开了几天以后基本上没什么味道了,驾驶起来很舒服。#安全性 它的安全配置特别实用!比如变道左右来车后视镜会提醒,主动刹车,还有360的倒车雷达系统,太适合女司机啦,让我在使用这台车的时候安心又省心。还有很多贴心的小地方,比如这台车每隔三小时当你解锁车门上车的时候,它会提醒车内pm2.5超标将为您提供空气净化,自动换气净化车内空气这个特别好,因为当咱们车太阳底下暴晒后里面会有很多有害气体,它会帮你迅速消除那些气体,让你坐上车里会有一个舒适的驾驶环境。第二点就是可以在领克app远程降落所有车窗和启动车内空调,对于现在炎炎夏日来说,当你快要上车的时候提前开窗自动开空调降温真的太绝了!终于不需要感受夏季高温烫屁股的座椅喽#油耗 我觉得油耗这方面和驾驶习惯有很大的关系,有的人喜欢开快,有的人喜欢慢慢开,所以产生的油耗就会不一样了,这个油耗程度我觉得还可以接受。最好的优点就是就是隔音效果很赞!无论是发动机的噪音抑制还是车内隔音都是一绝,好的隔音会给整台车带了特别的高级感,总而言之领克就是国产之光!
【不满意】就是如果支持carplay就好了 有这个还是比较方便的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 16.08万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 湖北-咸宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开车也算是一个五年的老司机了,这是我的第二辆车,开了二个月了,也是看很多车主都在分享自己的驾驶感受,今天我也分享一下这几个月的驾驶心得。对这辆车的满意点还是比缺点多的,日常使用来看:油耗比较小,因为车的排量不是很大,所以领克这款整体上是比较省油的,在市区内7.5个油,偶尔有跑高速目前表显是7个油耗。
【不满意】关于无线充电配置这一方面,感觉有一点掉底子了。用一句oppo手机的广告语来说(充电五分钟,用时两钟头),但领克03这款的无线充电配置我感觉就是充电半小时,用时10分钟,充电真的是慢。而且掉底子的就是充半个钟头就开始发热了,真的是有一点廉价了(希望能升级升级)。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 15.9万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的有两点,一个是这款车的油耗,一个是这款车整体的舒适性。油耗相比较同级别的车型来说,还是比较优秀的,舒适度的话座椅整体性很强,也有很到位的支撑力。所以这两个方面应该是我最满意的。
【不满意】确实挑不出来有什么不满意的地方,毕竟新车怎么看怎么好,现在国产车的实力一点不比合资车差,整体的舒适度跟动力也都很不错,外观更是没得说,大气又简约,比较接地气的一款车。但是价格方面还是稍稍的感觉有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 15.7万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一个是内饰,一个是外观,就感觉领克03这款车不仅外观大气,有特点,内饰也是毫不含糊,非常的给力,科技感跟高级感一点不差。
【不满意】我个人用车来说,在油耗方面没有太满意,感觉稍微有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这车之前在3个4s店试驾过3次,1.5和2.0都试驾过,为什么最终选择2.0还是跟我喜欢激情驾驶有关系,因为在高速上超车2.0的更有力一些,还有油耗感觉都差不多,还不如直接上2.0,免得后悔
【不满意】最不满意的还是胎噪,没有什么东西是十全十美的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时真的被这款车的外观设计吸引了,尤其是整个车身的造型线条看上去非常的有运动风格,作为一个年轻人肯定不喜欢这台车看上去特别地沉闷。他的外观设计很欢脱,也非常地有个性,比如车头部分的设计,这种细长的中网看上去还挺别致的,再加上两个大灯也很有神。其次就是良好的操控性和不错的动力,真的让人印象深刻呀。把这台车给朋友开的时候,他都觉得动力的输出如此强劲,我也非常自豪,沃尔沃的同款发动机真不是吹嘘的。
【不满意】可能就是因为溜背式的造型设计对后排的乘坐会有一点点影响,尤其是头部的空间,不算是很宽敞,这不算是特别不满意的地方,但也会影响到长期乘坐的舒适度。而且后排中间座椅的设计并不算是很柔软,如果长途乘坐肯定会觉得很难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】