网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克03 » 2022款 2.0TD DCT劲Pro » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5119公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一次认识领克,是在公司见到拉风的03+炫燃金,那夸张的造型跟暴躁的排气,真的很难忘掉????
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1.空间表现
作为一个日常连副驾驶都没有人的状态,我表示真的很宽敞。第二排空间如果在前排不是很过分的情况下,完全够用!!!
2.油耗表现
一个个在十八线小城市上班的社畜,日常高架省道,市区路段仅仅占1/3,目前App油耗7.7,油耗这玩意儿,更多还是得看脚法跟心情,这仅供参考,平时基本都是开快车。
3.内饰表现
真皮+翻毛皮的搭配,同级别没找到更优秀的,突出一个自信!
4.动力表现
这里不多做对比,领克作为冬日战士,夏天既萎。运动模式下,动力也是基本够用。
5.外观表现
目前在我眼里还是个秀气的大蛤蟆。中期改款的03车型,也终于丢掉了蛤蟆造型,转去了鲶鱼,看上去更夸张,老车主已经在期待老款升值了,虽然配置大概率被背刺了,但是wtcr三冠王的车型只有咱老款!
6.配置表现
并线辅助、防眩光后视镜、车道保持、Acc自适应巡航、自动泊车(人工智障)、疲劳驾驶提醒、大灯随动转向(22款无透镜,差评)、车机(2022年了,别说卡卡卡的,真不卡)自带QQ音乐,酷我(辣鸡)、百度地图(半只辣鸡)其他车机功能用不到、座椅加热、座椅通风、电动座椅、座椅记忆、360全景影像、倒车雷达、胎压监测、四周来车提醒、定速巡航、电动全景天窗(没啥用),配置包括但不仅限于上面描述的部分,简单来说,够用✔
7.玩车氛围
作为一名优秀的贴纸玩家,日常羡慕改低趴,加尾翼的那些兄弟们,车友群里都是兴趣相投的,不愧是同性交友神器!
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当时也是年底,完全落地是17.4个打不牛,除了送我离开4儿子,啥都没送。现在看见价格,简直就是自虐行为,羡慕这俩月买的兄弟!评论区禁止给我报价!个人最中意的方面就是驾驶体验,得益于车重以及底盘调教优势,车流中做个鬼火少年,绝对够用!希望领克,不忘初心!不止于车!也希望国产车们,互相进步,越做越好!
【不满意】额...想了一会儿,22款除了性价比谈不上(老车主们,别跟我提简配),好像除此之外,基本没什么槽点。国产车一分钱一分货,几乎没有额外的品牌溢价。毕竟顶着国产两个字!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 15.9万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-锦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】领克系列属于欧系车的技术水准,国产车里面技术达标的能超越合资车的,领克算是其中之一!强大的动力支撑一定是家用车的短板,我选择的领克03也是因为它的动力强劲!这不刚好也开了一万公里多点,高速跑过市区走过,基本上能想到的路况我都经历过,只要是开着领克03出门动力完全够用,而且我是选择的2.0T的版本,最大功率140KW,扭矩300牛米,十五万级的家用车也就是我的领克03才配得上小钢炮的称号!再一个就是它拥有全景天窗,感觉上不值一提的设计,但是我就是喜欢领克03的全景天窗,而且是家里人也都喜欢,进入车内有了天窗视觉上更通透,而且春天的时候开着天窗也是特别享受惬意的生活。
【不满意】开的时间挺长,也发现了一点小问题,像领克03的胎噪比较大,虽说我不是经常上高速的人,但是架不住上一次高速就有明显的胎噪啊,如果是在市区开车反而没有什么噪音,不管是胎噪风噪都不大,只有在高速上避免不了的胎噪大!还有一点就是它的后排座椅有点不舒服,特别是中间位置,坐上去有点硬,感觉和硌屁股一样,两侧乘坐还行就是中间位置不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 17升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实因为驾照还没满一年,自己试驾的时候还没能试驾,只是坐在车里感受了一下。
提车之后发现开起来真的很顺,之前了解到的低速顿挫,胎噪完全能接受。(因为之前开的我爸的智跑,虽然才不到五万公里,但是胎噪真的很难受,属于100km都要耳鸣的地步)整体质感真的很棒,虽然黑色很不耐脏,但是真的好看。
在经济模式下面给油动力都来的很快,这点是我没想到的,很期待上高速之后运动模式的操控。
整体的智能化很强,自带的360全景影像,电动座椅,座椅通风,座椅加热,以及只能到车内灯光。还带有主动刹车,真的很喜欢安全感十足的车子。自适应巡航和自动泊车因为自己比较怕,还没有尝试过,但是听起来就很有科技感的样子。
【不满意】提车的时候销售说能跑20km,但是出门2km就没油了,只能在大马路上等他来加油。我觉得这种事情真的可以避免。希望下次买车的时候能让销售送一箱油吧。还有就是合格证原件刚开始没有给我,我自己去挂牌的时候告诉我没有原件不能挂,来来回回跑了一天。当然这些和车没关系,就是自己买车的用户体验不太好吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 15.33万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观我是非常喜欢了,不然也不会选他了,选的灰色,耐脏,2个月没洗车,离远一点,看着也不脏,嘿嘿嘿,懒人选色
也很喜欢06的水泥灰,有机会想去改个色?
喜欢黑内饰,不喜欢花里胡哨的,
座椅通风,风不大,开了风扇还会响?感觉就在头那边,没啥大用
360挺好的,不过没有别的车那样的距离显示
并线辅助,就两边有车,后视镜会闪,打转向灯还会报警,右侧真的是会有盲区,我同事车就没有,不过现在好多车应该都有了吧
自动启停,可以关闭,这个挺棒的,不过夏天开空调也不怎么会触发启停
换挡拨片,用过一次,油门轰的贼响,就再也没用过了,,,
【不满意】我家地下车库居然没信号!!!害得我经常感觉没关门,,,一般商场的还是有信号的
小白不知道怎么形容,就是,d档不踩油门,往前滑行的时候吧,车速一到30和20的时候,就像车子帮你踩了下刹车的感觉,顿一下。卡红灯几秒的时候就很烦。网上说叫顿挫?双离合车都这样?就不烦了
目前就出过一次问题,一次走烂路,难道是烂泥有点多?然后胎压不显示,去了售后,4个轮胎气放光,跑一圈,就好了,还给冲了下车
其他异响什么的,可能有吧,但我没听出来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 11670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个性的外观,充沛的动力,丰富的配置,我都喜欢,最好的还是360全景,和车道保持以及acc,因为我是新手哈哈
【不满意】整车装配工艺方面差了点,有时候会有点异响,下次保养去检查下看看哪里的问题,还有就是送的保养快做完了,听说后期价格会有点贵,钱包在颤抖的感觉,哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 15.9万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-葫芦岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大学毕业之后进入公司工作也有两年多了,看着公司同龄的同事都在买车,我也是忍不住不买车,特别是赶上天气不好的时候看着人家开车就走了,也是心理羡慕呀!买车当然是更舒适的出行咯!以前没买车的时候下雨下雪的时候基本就只能坐公交出门,或者顶着雨顶着风出门,自从买了领克03之后更多是享受出行的状态,就像现在的炎炎夏日开着空调听着音乐,出行的生活都是幸福的!领克03在这我最让我满意的除了便利之外还有就是它的智能配置,语音控制的中控屏,人机的交互,还有自动泊车入位等智能辅助驾驶功能,现在有车不算是什么新鲜事,但是有一辆科技感和智能化相匹配的车子不太容易哟!本身设计上就足够有科技氛围,再加上我选择的顶配配置也很多样,更是难得!
【不满意】因为开的多,所以对空间的要求可能就大一点,身边的朋友现在出去玩也是默认我来开车去,这样就发现后排空间有些不如,特别是后排头顶有点顶,女孩子还可以,主要是男生身高比较高的,头顶空间不足。在一点就是它的起步动力不是很强,按说是2.0T的排量,动力是不错的,但是起步阶段,转速没上来的时候会觉得有点迟缓,只要转速上来,它的动力的爆发还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1257公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次知道领克是在前年,同事们在讨论,我凑上去看了照片,觉得这辆车真好看
接下来的时间一直在关注,经过了一定的了解,今年终于买了一辆领克03
对于女孩来说,买车的第一要义就是,好看,好看,好看!但是我好像不是追求高档、或者是可爱那一类的女的,我喜欢帅气,运动的感觉。
身在设计行业,对于审美的要求就更高了,同价位的合资品牌,无论是在外观还是在配置上都稍稍让我觉得不够满意,但是03对我来讲,刚刚好。 我购买的是2.0T劲PRO的版本,落地16万,感谢我的教师资格证帮我减了3000块钱。
【动力到底是什么东西】虽然对我来说,好看就行,但是听说领克又有很强的动力,1.5T三缸的配置,很多人说几年后会变抖,我说实话,我压根就不懂什么发动机不发动机,动力不动力,但是我又不想被别人说“你三缸!” 最后决定买了2.0T的版本,买了之后,我好像知道什么是动力了,就是跟我之前开过的车相比,不肉,踩一脚就窜。
【车机卡不卡?】 我买的2022款,目前没有像其他车主说的车机会有点卡,可能是因为车机太新了,等着后续用用看
【驾驶和乘坐感受】座椅稍稍微微有点硬,后排中间的座椅有点凸起,所以后排同时坐三个人的时候有点不舒服。 车有一些高档的配置,从一定程度上避免了交通事故,保我小命!但是有一次下地库的时候,它自己刹停了,整个车震动了一下,吓了我一大跳,同事说我遇到了阴兵借道,哈哈哈
以上就是一个不懂车的小白女生刚刚提车体验了几天后的真实感受,希望对女孩子们有一定的帮助。最后说一句,领克这车其实还不错,希望它能越做越好吧!PS:看了网上传出的新款图片个人有点欣赏不来,小蛤蟆为什么要变成鲶鱼啊,希望设计师能听一听网友们的意见。最后,希望领克能够越做越好吧!
【不满意】【这车是喝油的?】 我目前一共开了1257KM,上班单程5.6公里,一路上走走停停,停停走走, 加上我新手下脚也比较重, 表显油耗现在是百公里10.8L,现在还处于买车的兴奋期,95#的汽油还可以任性加满,不知道后续会不会哭哭。 【打火自动播放音乐?】不知道是我设置的原因还是什么, 一进到车内,车机自动启动,然后就开始自动播放音乐, 推荐的歌单真的真的太土了, 这么帅气得车,为什么要给我配广场舞的BGM,而且我不打火,它自己唱真的很费电的好吗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年四月份提车 到目前为止四个半月 总共行驶里程刚好9000公里 上一周刚做完首保 每个月行驶里程2000+ 以下内容就谈谈期间的所有感受。 首先 领克03最吸引我以及能让我决定入手的原因就是它的外观 不得不说领克的设计师很懂年轻人 很有辨识度的前脸 充满运动气息的设计 怎么看都不会觉得腻 每次停好车都会回头看两眼。 内饰用料也很讲究 仪表台不是硬塑料这一点就已经超越了大部分同级别车型 座椅是真皮加上翻毛皮的搭配 而且是一体式座椅 妥妥的跑车元素 中控台仪表盘也恰到好处。 配置这一块真的是惊喜的一点,座椅记忆 加热 通风 以及电动座椅调节和腰部调节 ,ACC 换挡拨片 主动刹车系统 该有的配置都有 很难在同级别的车型当中看到这么丰富的配置。动力方面搭载的是2.0T T4动力的发动机 190匹马力搭配7速湿式双离合的变速箱 动力输出方面的话 分为三个模式 分别是经济模式 舒适模式和运动模式 还有一个自定义模式 经济模式比较适合堵车或者红绿灯比较多的时候使用 会比较省油 但是动力方面会比较弱一点 舒适模式就是动力也有 也不会特别激烈 运动模式就不用多说什么了 至今都没有机会踩到油门进程的一半以上 只能说推背感拉满 而自定义就可以在这些内容里面自己设置。再来就是乘坐的舒适度了 座椅的包裹性很不错 也够软 底盘整体来说也没有那么硬 还是很不错的。然后不得不说领克的一些小功能 真的是很用心 比如远程启动 冬天的时候可以在app提前启动热车 也可以在钥匙上面操作,还有前排的无钥匙进入以及倒车时后视镜自动下翻、简直懒人福音。还有更多的一些细节的东西和惊喜就的你们自己来发现啦!
【不满意】有优点当然也有缺点了 领克03的后排空间就是比较头疼的问题 但是如果是两个人用车的话 这一点可以忽略掉 如果是一家三口或者以上的话 后排确实不是很舒服 稍微会感觉到有点挤。然后就是车机了 并不是说车机卡的问题 现在新款已经解决了卡顿的问题了 我想说的是 车机能下载的app真的太少了 而且没有高德地图!只有百度地图 用起来还是比较难受的,虽然现在已经有qq音乐了 但是不是独立的app 需要在诗川随听里面打开 还是不错了。接下来就是胎噪的问题 虽然音响系统里面有胎噪补偿 但是还是很明显 可能需要换静音胎才能解决这个问题 毕竟原厂的轮胎是偏运动一点。然后就是会偶尔出现一些小问题 但是去4s店都会很好的解决,也不能说是缺点吧 很多车其实都会有小问题出现 但是领克在这一点上还是做的不错的 不管多小以及多大的问题4s店都会尽心尽力的去解决 毕竟是首任车主终身质保,所以也不太用担心这些问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】选车无非就是这几点,
1、外观造型:经典北极光日行灯造型已经成为领克家族的标志性设计,70万+车主的青睐无疑说明设计是成功的。
2、强大动力:对于日常使用而言,2.0T+7DCT,190匹的马力配置已经足够,只要你舍得踩,动力一点不会令你失望。
3、内饰设计:充满年轻气息的内饰设计,用料扎实,运动座椅,环保无异味。坐进去会有很大的满足感。
4、驾驶感受:偏向运动风格的底盘调校,再加上众多智能驾驶辅助,会让我在驾驶过程中感觉很省心。
以上几点03的设计仿佛长在了我的“心巴”上,所以现阶段对我的03还是非常满意。
【不满意】目前使用过程中觉得不足之处
1、车机(E03)使用感受,流畅度较上一个版本有很大改善,但是适配的应用数量很少
2、起步顿挫感会比较突然,据我的观察19码必顿挫。
3、偏向运动调教的底盘,在过减速带或较为颠簸的路况,感受比较直观,避震效果较弱,当然这点只需要减速即可缓解。
4、科技配置还有进步空间,比如HUD,方向盘加热等
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TDDCT劲Pro |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是22年2月底买车的,已经开5860公里了,当初因为工作的原因,跨越20多公里,每天坐公交很难受,因此走上了购车—养车的不归路。先分享我满意的几点:1.颜值,比较运动和沉稳,尤其是前脸,个人还是比较偏爱的,当然屁股的尾翼识别度还是很高的。2.动力,2.0t 190匹马力,0-100实测7秒左右(什么概念!!!)。3.油耗,22款的2.0t配备7速湿式双离合,百公里平均7左右,对于上吨的车子来说能接受。 4.自动泊车,22款的自动泊车系统配置还是比较灵敏,简直就是新手停车的福音(不过要控制刹车力度)。
【不满意】不满意的地方也是有的,1.隔音差,这是广大车主都吐槽的第一缺点,平时在市区开,60码以下不能开窗户,车窗一打开风噪震的脑瓜子嗡嗡的,高速不开音乐,头都是懵逼的,所以我现在成了网易云尊贵的年卡会员!!!2.后排还没有独立的空调,就有个出风口,现在夏天坐在后排舒适度减折扣,想过加装,但讨论了一下,感觉性价比不高,就这样凑合用吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】