网上车市 » 汽车大全 » 莲花跑车 » Emira » 2022款 3.5T V6 手动 First Edition » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 跑车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.79 |
| 动力 | ↑ | 4.86 |
| 操控 | ↑ | 4.85 |
| 油耗 | ↓ | 4.83 |
| 舒适性 | ↑ | 4.87 |
| 外观 | ↑ | 4.89 |
| 内饰 | ↓ | 4.86 |
| 性价比 | ↓ | 4.79 |
| 购买车系 | Emira |
| 购买车型 | 2022款 3.5T V6 手动 FirstEdition |
| 裸车购买价 | 111.8万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.动力强劲
3.50 V6 丰田发动机，经过路特斯专家的调校，动力充沛，官方给出的的数据：0－100公里加速时间为4.2秒，最高车速295公里/小时。
经过4000公里的磨合驾驶，感觉Emira动力随叫随到，没有半点拖沓。如果换到运动模式，4000转以后的推背感十足。
2外观拉风。
实用又美观的前后及双侧的导流孔，給Emira增色不少。
低趴的车身，1.225米的身高，宽大的轮胎，勾人的led双眼，无不突显着Emira的与众不同。
【不满意】1离合器行程长，脚感偏硬，需要很长时间满满适应
2后行李箱容量偏小，而且因为紧挨着发动机，热浪滚滚。不能存放食品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Emira |
| 购买车型 | 2022款 3.5T V6 手动 FirstEdition |
| 裸车购买价 | 111.8万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】虽然没开过路特斯之前型号，沉迷驾驶的少数派不能对这样的一台车视而不见，在涡轮加持，各种高科技辅助下的性能，快已经成为理所当然，多快算快，驾控的纯粹已弥足珍贵，Emira虽不是100%纯粹，但向经典致敬的态度已为驾驶带来足够的快乐，快乐比快更重要‼️
【不满意】方向盘转向幅度还是有点大，手感还可以再重些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
新浪微博
车市微信
