网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A4L » 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 40 TFSI quattroRS套件燃速型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3124公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买这辆车我是专门用来带孩子的,带孩子出门或者是购物都比较方便。行驶的过程中比较稳,过弯的时候也很平稳,小朋友坐在后面也很乖,很安全!换挡的时候也很平顺,整体舒适性来讲是比较好的!储物空间也比较多,可以放很多杂物!最满意的还是它的外观,官方改的很好看!内饰的氛围灯也很不错,就是需要手动调,有一点麻烦。
【不满意】内饰的味道有一点大,为此我买回来敞了好久,毕竟要带孩子,这点一定要把控好!悬架减震的效果比较硬,可能是因为运动底盘的原因,但是也能够接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 40 TFSI quattroRS套件燃速型 |
| 裸车购买价 | 28.9万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意,首先当然是颜值,这里发表一下个人意见:就是这个燃速版,一定不要贴玻璃膜,贴了就不帅了,为了保持颜值,四儿子店送的膜我都不要了,看了很多评论和网图,一旦贴膜,反而丑了。这车颜色高端且百变,最喜欢是它在强烈阳光或者夜晚黑夜下的颜色观感,修长的车身,俨然一副性能跑车的样子。最重要的,它还很耐脏,不像白车黑车很容易脏。其次就是小众,本来准备买一个小众点的车,后来发现这个就很小众,目前已经行驶9000 公里,合肥应该是第1辆燃速版,目前为止路上还没有碰到相同的车,当然,碰到过几次S4,基本傻傻分不清楚。最后就是,四驱,高速过弯还是很稳的,路上蹦过几次新能源,好几次也都是在过弯时超车的
【不满意】不满意的地方也很多,既然深度驾驶一万公里了,就给大家梳理一下,供车友参考:1、第一,就是妹的,搞了个官方改装,外观性能爆表,但是内核,却比较平庸。虽然s档一脚油门也是超车无压力,但是换挡拨片都给我配了,就不能搞个250 匹马力么。2、怠速抖动,很奇怪的抖动,像是突然在抖腿一般,红绿灯驻车时,经常整个车子横向的抖动当然不是每次都有,这个问题建议奥迪工程师抓紧解决,什么玩意这是……3、门不好关闭,实在是难关闭,10次关门,至少有一半门是关不好的(这里说一下,笔者是驾驶里程数将近20万公里的老司机,前面已经有过两辆车,不可能是关门的方式方法问题,应该是硬件问题)还好有电吸,即使没关好,也不容易被打开。4、排气管偶尔也会不规则抖动5、倒车镜挡视线,这个跟车身低趴有关系,过减速带倒车镜还会晃动6、底盘有点低了,没那么大动力,还弄的很低趴,哈哈7、还有,这车真的很吸热,比黑色更吸热,我觉的曾经汽车不采用这些颜色应该是有道理的,就这车的吸热程度,我觉得应是黑色的1.5倍,我真的担心暴晒下会自燃8、后排座椅太直,太硬……这也是,什么玩意9、配置太低了,奥迪啊奥迪,还科技启迪未来,狗屁科技都没有,驾驶辅助系统是一个没给你配,真抠门和恶心,这样下去,迟早不得滚出中国市场嘛10、内饰里面塑料感太强了,那个座椅的头枕啊,真是丑,方形的,还是塑料的………………
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 40 TFSI quattroRS套件燃速型 |
| 裸车购买价 | 36.68万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 吉林-吉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1370公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】这车我最满意的就是外观设计了,开出去很有面子也很拉风。
【不满意】这车的性价比并不是太高,主要我觉得配置不是很多,可谁叫我喜欢呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 40 TFSI quattroRS套件燃速型 |
| 裸车购买价 | 36.68万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1670公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的动力表现还挺好的,开起来很足,高速上也能感受到推背感。
【不满意】这车的内饰不太行,主要就是味道有些大,奥迪真的不应该啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 40 TFSI quattroRS套件燃速型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2224公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】女司机选车颜值第一,RS燃速套件加这个颜色真是绝绝子,190匹马力完全够用,超车也是给点油门就OK,市区开的比较少,高速驾驶也很稳,方向盘稳稳当当,最快开到过190。内饰符合个人要求,网上图片比较素,所以显得内饰不好看,建议还是看下实物做对比。
【不满意】不满意的地方也比较多,但是不影响驾驶,都是小毛病,车机系统会卡顿,出现过一次死机,轮胎太太薄了,过坑很在意,低速或者起步顿挫明显。长时间高速驾驶不舒服,后排座椅比较直,不是太友好,但是自己一般不会做后排,所以影响也不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 40 TFSI quattroRS套件燃速型 |
| 裸车购买价 | 29.5万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受真的特别棒,高速行驶开到180,完全有信心,车身很稳定。
【不满意】在行驶过程中,车门没关闭好的情况下。没有声音提示。这一点是真的特别差劲。,30多万的车,这个配置居然不如7 8万的国产车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 40 TFSI quattroRS套件燃速型 |
| 裸车购买价 | 29.7万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】燃速版的颜色非常喜欢 油耗比较低 出门买菜动力感觉过甚
【不满意】轮胎太薄 第一影响舒适度第二容易鼓包 车内味道稍微有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 40 TFSI quattroRS套件燃速型 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力够用 就算是假四驱也很好用 油耗不算太高
【不满意】副驾驶B柱安全带位置异响 减震硬可以接受因为是运动底盘 开长途座椅硬很累
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 40 TFSI quattroRS套件燃速型 |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】超级帅气的外观,运动感十足的凯莫拉灰搭配泰坦灰饰条,外加19寸超大轮毂,带来的视觉冲击让人沦陷。运动底盘感觉很整,虽然悬架略硬但是硬的很有质感,过减速带的时候非常干脆毫不拖泥带水,在扁平胎的加持下路感非常清晰,同时转向手感和回正力矩很舒服,重点是quattro带来的高速和过弯稳定性也是两驱车不能比的。此外燃速版的内饰采用类金属纹路饰板外加钢琴烤漆面板,搭配黑色顶棚和两段全景天窗,比普通金属拉丝和碳纤维内饰更加有质感,夜晚在氛围灯的衬托下更加惊艳!
【不满意】奥迪通病,新车味道确实大,买了6个石墨烯包,外加一个车载空气净化器,过了一周才感觉味道慢慢淡下来;扁平胎带来良好操控的同时也带来了鼓包的隐患,35的扁平比让人比较担心,网上看到这种胎是比较容易鼓包的,希望后面不要发生在自己身上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 40 TFSI quattroRS套件燃速型 |
| 裸车购买价 | 28.8万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1647公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的点就是性能吧,虽然190匹的马力,但是劲头子还是很足的;跑起来运动感比较强,路面行驶感非常足;颜色也是一大亮点,A4里面唯一的一款颜色,凯莫拉灰。
【不满意】车胎真的是非常容易坏,我跑了不到一个月就坏了。扁平胎怎么说呢,既要享受它跑起来的质感,又要忍受它的娇气。后排空间一般,说不上满不满意,反正我现在是一个人开,后排基本用不到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】