马自达CX-30 2021款 2.0L 自动尊悦型

【满意】它的外观令我很满意，造型很有个性，停放的时候显得很呆萌，跑起来的时候感觉又很有野性，远远的望去感觉很不错。车头的设计感很强，棱角分明，配上显眼的车标，让人一眼望去辨识度很高，也很有档次。车尾的设计比较简洁，没有那么花哨，很耐看。
【不满意】它的内饰看起来不是很满意，材质一般，看起来不够高档，设计的中规中矩，亮点也很少。中控屏不算太大，能够满足基本需求，要是娱乐的话，感觉不太好用。仪表盘也比较一般，档次感很低。总之，就是它既没有达到豪华的感觉，也没有设计的十分简洁，风格看起来比较另类。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的颜值，这款车主要是给媳妇买的。媳妇别的颜色的车都不考虑，就想买个红色的。估计女孩子都喜欢吧！在很多的车型中，最喜欢的就是这款颜色的红色小车了。颜值很高。
【不满意】媳妇开这个车差不多有小半年了，没有听说媳妇对这个车有啥不满意的，就是前两天车在小区不知道被那个小孩子给刮了一下。看的挺难看，去4S店里面喷个漆要六七百。有点太贵了，报保险吧！下一年还得涨价，去外面喷吧！又喷不出这样的漆来。咳，这个好看跟他的成本确实是成正比的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观的颜色是我最满意的，选了很大胆的红色，实在是因为红色太漂亮了，它的后尾灯看起来想圆碌碌的眼睛，整体的感觉就非常鬼马有趣，目前它是我的新晋爱人。
【不满意】最不满意是价格有点贵，或者说很后悔买了高配，很多功能是用不到的，或者说很多功能都很鸡肋。例如自适应巡航，车道偏离预警等等，这些功能会影响新手的驾驶，形成依赖就没办法好好独立开车了。这些功能老司机也用不着，偶尔想开开看是怎么回事，发现哪里都不舒服，我自己会判断，我自己想变道非要给我拉回来。这些功能对我来说用处都不大，可算很后悔买了最高配了，白遭钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车型的外观看着非常的年轻时尚，向自己家用这个外观也比较耐看，2.0l的发动机也比较经济省油，排量非常大，底盘高度也非常高，通过性很好。小马儿是特点突出的一款车，始于颜值，忠于品质。低调沉稳、都市丽人的靓丽外观，独具匠心的风格一定程度上代表了车主的出众品味，让马友们不由地不道一声，好车主配好车！
【不满意】非要说不满意，那只能是最大的短板-后排空间了。事实证明，CX-30这一车型的后排空间确实是送的。它时刻提醒着乘客不要再胖了。不过，对于身居异乡打拼的小两口而言，没有老人、没有小孩，疫情时代又减少了朋友聚会，谁坐后排呢。因为刚提车没有多长时间，暂时还没有其他不满意的地方。感觉整体的用车表现还是挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车给我的感觉十分精致。首先来说就是外观设计，整台车的线条设计搭配富有运动气息，车身上没有多余的线条，让整台车子极富激情活力。狭长的前灯轮廓中镶嵌这一颗炯炯有神的眼睛，坚定的目视前路，带来一种不屈意志和对生活充满向往的努力。然后就是它富有质感的内饰，软质填充附带上真皮包裹，触感柔软舒服，双色拼接的搭配处处体现出对精致生活的不将就。最后就是CX-30的动力，如此精致的车辆搭配2.0自然吸气发动机，动力澎湃，上手的感受就是加速加速再加速。
【不满意】真要说不满意的地方的话就是后排空间稍显局促，带两三个朋友小聚一下没有问题，长途行车后排空间就会感觉不舒服，然后就是这个的车头很长，停车是对车距把握不是很好，需要时间适应。
【空间】
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我对它的外观设计最为满意，完全就是我这颜控喜欢的风格，车子好不好看，往往第一眼就能感觉出来。圆润霸气的车头，很有视觉美感气息，看起来挺个性的。中网进气格栅与两边的大灯通过银色镀铬装饰条连接起来，很有整体感，同时也增添了精致氛围，车尾的设计也很漂亮，不会有单调感。车身的线条显得流畅而且有力，一点儿都不输气势。
【不满意】最不满意的就是操控方面，可能因为我是女性的原因吧，每次踩刹车的时候总觉得它的刹车好硬，每次我都得用力的去踩，感觉比较吃力。不过我老公觉得力度可以，他倒是觉得没什么，看来我还需要适应一段时间。
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【其他】

【满意】我当时买车主要是考虑市区的通勤需求，最后挑选了半天，才定下了马自达cx-30自动尊悦型。首先这个车非常安全，这一点对我来说很重要，不同于那些油电一体的车，这款车型的安全配置很齐全，包括了碰撞报警、主动刹车、儿童安全椅接口、防抱死制动（ABS）、车身稳定控制（ESP、DSC、VSC）、后驻车雷达、胎压检测、前驻车雷达、车道保持（LKAS）、HUD抬头显示、制动辅助.（BA/EBA/BAS等）制动力分配（EBD/CBC等）、侧安全气帘、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、膝部气囊等配置。
【不满意】后排腿部空间很紧凑，如果遇到一个不到300斤的大汗，大腿拉伸程度有限，长时间坐着不舒服，中间座椅脚下有一个拱形的地方，脚放在上面比较别扭。但是真遇到那么大体型的人就可以考虑换个空间更大的车了。一般情况下，空间还是够用的，如果能够把空间调整更大一些会更好，但是这样也能满足出行刚需。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】所谓颜值即是正义，这款车的外观完全征服了我的审美，可以说是帅气耐看。我的cx30外观设计的很激进，整体流畅的设计，让它看上去异常精致，仅仅第一眼，就将我吸引住了，怪不得别人都说马自达是以高颜值著称的车型。另外不得不说这款车的小喇叭，我老满意了，包括低音的时候也有很震撼的音质，还蛮适合在车里自嗨的。
【不满意】虽然是SUV，但是它的后备箱小，第二排前后的距离略微短一些，幸亏我的身材娇小，对我来说开着挺合适的。但是由于后排的空间劣势，前排座椅要是往下放的话，后面几乎没法坐进去三个人了，也就只能坐几个小孩子才不会挤。
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】车子好看，本来觉得马自达操控也好，加上这段时间的驾驶体验还有个就是舒适度也比较OK
【不满意】毫无疑问两点，一是胎噪大，二是油耗高；胎噪那个声音就不摆了简直就像是拖拉机来了一样特别大的声音；油耗更是高，本来现在油价就贵车子还不省油
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】车已经用了五个月的时间了，现在越开越顺手，操控没的说，开起来感觉贼爽。小巧精致的外观更是我的最爱，运动包围熏黑尾灯特别拉风。在市区开车回头率很高，停车更方便了，有个地儿就能停，关键是经常路边临时停靠，这车不碍事真好。
【不满意】开了这么久没有什么不满意的，唯一感觉就是密封性一般，开车听歌时间长了耳朵不舒服，其实也都差不多没有很明显的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】