网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-30 » 2021款 2.0L 自动尊悦型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 16.39万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1321公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】时间过得真快,转眼间我和媳妇结婚已经有五年的时间,在五周年结婚纪念日的时候我买下了这辆马自达CX-30作为礼物送给她,一款小型的SUV,还蛮适合女生开。要说最满意的方面我认为是性价比,我媳妇认为是外观哈哈,女生嘛多少都有点“花痴”的感觉,出去看车的时候她最在意的就是外观,在我眼里这台车配置不错,内饰也还好,整体来说还蛮值得拥有。
【不满意】自打买了这辆车以后我也就开了几次,其他时间基本上都是我媳妇开,这段时间我我也经常问她感觉怎么眼,她总是笑眯眯的说挺好,确实它的整体表现没有让我们失望,不过我不太喜欢后台地板上那种高高的凸起设计,因为那样的话后排坐三个人的时候中间乘客放脚多少有些别扭,好在我们家主要就三口人使用,所以说影响不是很大,自我感觉这辆车买的还挺值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 17.19万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 新疆-喀什地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】转向细腻精准,底盘质感较高,过连续减速带的时候,底盘对这种路面带来的颠簸感处理的干脆利落。过弯半径不大,偶尔过弯方向盘打得过急,悬架对这种大幅度的急弯能够撑得住,不会带来太多的侧倾感。虽然身为SUV但油耗并不高,家里就这一辆车,所以上下班我经常开着它出行,目前我的油耗也才8.1升,说句大实话我都很惊讶它的省油能力。我既怕冷也比较怕热,单位露天停车场,下班时我会提前通过远程启动开启车内空调,让车内维持在一个比较舒适的温度区域。
【不满意】2.0升自吸式发动机加速时的爆发力不如小排量的涡轮增压发动机,但当速度上来之后,后备储存的力量感觉还是很充沛。跑高速,风噪、胎噪和发动机噪音对车内的干扰比较大,这也是大多数油车的带来的烦恼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5168公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车最主要的功能就是运输。运输的目的是安全到达。所以我最满意的是这个车安全配置。马自达这款cx-30全系标配7个安全气囊,这个我觉得很良心,没有在低配上面去减安全气囊的配置。另外,这个车前后防撞钢梁,我去摸了一下很厚,当时看车的时候还去售后看过专门的展示的原厂钢梁,结构确实扎实。在网上也看了中保研的碰撞测试也是相当不错的结果。这些硬件上的配置看着就让人很放心。当然也是希望这些东西都不要用到。
【不满意】这款车它不太让我满意的地方,就是它的舒适性。减震效果不太到位,有点硬。在过减速带的时候,没有减震的效果,抖动感很明显,这样的体验感非常的差劲。好在他的座椅还是比较软的,可以两者相互中和一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的颜值,不管是从他的外观上看还是从他的性能来看,这款车都非常的出色。尤其是这款红色的小越野车,跑起来动力非常快。小两箱的越野车,正好能满足媳妇上下班和接送孩子的需求。
【不满意】从提车到现在差不多块两个月了吧!基本上没有对这个车不满意的地方。唯一不好的就是没有赶上国家购置税减半。本以为买的车,找了人,政府补贴已经够实惠了。谁呈现,首保还没做呢,国家又优惠了六七千,太亏了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 17.19万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2167公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于一个马粉来说,一直支持马自达的产品完全不是因为情怀的问题,对于这款车可以说是基本上挑不出来什么毛病,空间方面足够合适,而且特别是外观一直是我喜欢马自达的主要原因,还有就是内在的安全性方面,马自达一直都是同级别车辆中做得很好的,这些综合原因是我觉得最满意的地方。
【不满意】都挺好的,没有什么最不满意的地方,毕竟是我喜欢的品牌,如果非要挑不满意的地方可能就说说一点老毛病了,就是冷启动还是很响啊,好像马自达的所有车都有这个问题,其他真还挑不出什么毛病来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8056公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车子最大的亮点一定是抓人的外观。车身偏运动,身上的腰线也勾勒出运动的感觉。我是非常喜欢这个车的外观的。
【不满意】车内的空间略微有些不足,特别是后排的空间,如果一家五口乘车的话显得有些拥挤局促,如果体型稍大的话更是有些难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆马自达cx30入手之后,其实我最喜欢的就是它的外观造型了,这辆车子的外形看来看去真的是越看越喜欢,越看越觉得耐看。而且这个车给我的感觉十分精致。首先来说就是外观设计,整台车的线条设计搭配富有运动气息,车身上没有多余的线条,让整台车子极富激情活力。狭长的前灯轮廓中镶嵌这一颗炯炯有神的眼睛,坚定的目视前路,带来一种不屈意志和对生活充满向往的努力。自己本身就觉得车子外形是比较重要的,而且它的车前头部分设计的风格也比较独特,它的造型风格有一点像越野车子,但是更多的是能够在车头部分进气格栅,大灯等等这些细节地方展现出这样车子的年轻感受。
【不满意】比较不满意的话其实就是车子的内饰部分做得没有那么的精致,用料方面感觉不是那么的好,太阳一晒有异味会散发出来,而且屏幕方面设置的就不是特别的大,没有那么的高级,能够影响一下它的档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 16.59万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我自己本身还是挺喜欢这种加速给力的车子的,像它这种车型我还是会越来越喜欢,觉得非常的突出,加速也很给力。
【不满意】不得不说,车子在驾驶过程当中还是会有点颠簸感的,并没有说是特别的平稳,也并没有说是滤震感那么强,还是有待于加强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 16.19万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢SUV车型的空间,但又对操控很关注,确实很纠结呀。直到发现了CX-30,它的空间虽然算不上最大的,但相比轿车有明显的提升。它的操控相当优秀,甚至比很多品牌的轿车还要更棒,底盘扎实,过弯精准,方向盘的指向性也是特别棒,开起来很有乐趣。此外在外观设计方面也特别棒,不是SUV车型惯常使用的硬朗之风,而是特别的运动,特别的有肌肉感。
【不满意】表现总体来说都很满意,鸡蛋里挑骨头的话,隔音方面稍差一点,另外后排没有配备充电接口。这些小的细节确实还有进步的空间,而恰恰这些小的细节,对于使用感受的影响是最大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动尊悦型 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这个车外观,这个外观设计我很喜欢,整台车的外观线条设计搭配富有运动气息,车身上一点多余的线条都没有,让整台车看起来很有活力,也更加迎合现在年轻人的审美,我觉得车灯也是很有特点,比较的狭长,看起来也很有神,内饰的做工也很不错,大量的使用软质材料加真皮包裹,豪华感一下子就体现出来了,而且摸上去手感也很不错。
【不满意】说到不满意的地方我觉得没有,只不过我觉得这款车的动力上我觉得稍微有点不足,这个发动机还是很有劲的,在市区开完全一点问题都没有,都绰绰有余,但是在高速上行驶的时候,我深踩一脚油门,感觉动力有一点的跟不上,感觉要反反应一会,动力才可以跟的上,速度才起的来,不过动力的谁输出还是比较的平稳。其次就是这个车的隔音效果不是太理想,在高速行驶的时候,风噪有点大,其它都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】