Aion S(埃安S) 2021款 70 科技版

【满意】最满意的是空间，就这个后排地板纯平就真的是吸引到我了。我们这种有老人的家里这个真的是方便多了。
【不满意】最不满意的就是内饰的做工，稍微有点粗糙了。不过我也不太重视这些东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我很喜欢AIONS的外观，我觉得这样的外观很时尚。
【不满意】我会觉得空间不太能满足我的装载需求。所以这个有点失望
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对AION S最满意的地方一个是车的续航能力比较强，另一个就是这车的价格在同级别电动汽车里面挺实惠的。
【不满意】最不满意的是这车的座椅长时间坐感觉有些硬，座椅的厚度不是很够，填充物不是很足，所以长时间座就会感觉到有些硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的自然是这个车的动力了，动力很强劲起步也很快。开着就可以明显的感觉到这个车很有劲。
【不满意】最不满意的可能是这辆车的操控因为这辆车比较大，所以我作为一个新手控制起来我觉得有点紧张。不过如果你一个老司机肯定就不会有这种问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是这个车的外观，科技感十足。作为年轻人我觉得这个车真的可以说是我的心头爱了。
【不满意】最不满意的地方就是这个车的实际续航里程可能没有那么长，当然选择的时候没有选择最长的，现在多多少少还是有点后悔的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在外观的设计方面是让我最满意的地方，对于我们这种90后的年轻人来说，对于颜值这块儿还是比较在意的。除此之外，我觉得这台车子的配置也挺齐全的。
【不满意】这款车型也有让我不太满意的地方，就是车子的音响不是很好，我是个音乐发烧友，对于音响方面还是比较讲究的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这台车子的用车成本了，本身买这种纯电动车，也是为了将来用车的时候，能节省点儿费用，毕竟现在的油价忽高忽低的，让人心里也挺不安定的，总是害怕涨得太高，给生活带来经济压力。我算了一下，用这台车作为代步的话，一个月也就百十块钱的费用，真的是太节省了。除了在费用上比较省之外，我对这台车还有一个满意的地方，就是乘坐舒适性挺好的，跑起来没有太大的声响，车里的环境很安静。
【不满意】说完了我对这台车子优点的一个评价，然后再说一个小缺点吧，就是车子刚买回来的时候，车里的气味不是很好闻，也不是说用料方面不够环保，销售员当时也解释了，只是一些塑料件的气味。解决办法就是可以放几个竹炭包除除味，或者是经常开窗通风之类的，也能够让车里的气味散没了。其他就没发现有不满意的地方了，这车的总和感受还是挺不错的，给我的生活也带来了很多的帮助。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的地方还是属配置这一方面强劲啊，为了感受到新能源汽车的智能和科技特地选择了科技版的，当时买这款车落地才不到18个，真的很划算，在说了现在的油价是越来越离谱，对于我们普通人来说负担越来越大，在买这个车之前本来是考虑的燃油车的，还好消息关注的及时没有选择入手，不得不说选择新能源领域发展的这么迅速，很多跟这方面挂钩的企业啥的都牛逼的很，根本不敢想象马斯克是靠某拉当上世界首富的。还有一个方面就是AION S的外观了，真的是越看越养眼，一开回家就非常爱惜，每天睡觉前都习惯了从自家楼上按下车钥匙才能安心，哈哈哈说起来有点搞笑，但这可能是很多人刚把自己的爱车提回家必须经过的过程，也是我为什么想把这些事情分享给大家的原因吧。
【不满意】一个多月以来，各方面也都观察的比较仔细，不知道是我不太懂电动车还是什么原因，确实没有观察到有什么突出的毛病，一个多月开一千多公里也是算高的了吧，也试过在高速或者平常街道上行驶的感受，确实都还不错，所以都慢慢来吧，等越来越深入的熟悉这款车之后再来和大家分享分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】实至名归为什么买科技版，正所谓科技本地是很多方面都非常的现代化，很智能，简直太方便了。售后方面也到位，电池都是终身保质的，但是有个条件就是不能超多多少多少公里，我也不太记得了，好像是3万公里，但是我平时也就是开着上下班不是什么节日的话也不会出远门，感觉到不了，但是对于其它人来说我觉得还可以增长一下公里数吧。自己选的车身颜色也很美，可能平时你感觉不到，但是一到出太阳的时候在太阳光的照射下就会发现亮点了，会折射出不同的颜色。
【不满意】天窗和中控大屏幕的话不是很满意，因为都懂的，AION S的天窗很大，一到夏天很晒，车内温度的话就会提升，需要提前开启车内空调，太大了也没什么用，有点浪费电量了，屏幕的话就是夜间出行亮度有点高了，虽然是目光向前看的，但是余光还是时不时的扫的到，盯久了就会有种眩晕感，虽然没有远光灯那么可恶，但还是希望可以改进一下，不知道亮度能不能调低一点。还有一个比较重要的东西就是后排气囊，这个系列都没外放电的功能吧，买车的时候没有自带便携式的充电枪，这个需要自己后期的话去外面买，有点麻烦了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一开始就是冲着脸去买的，这款车的话属于是s的换代车型，在外观内饰和动力方面都做出了大大的改变，哈哈哈还有好多人担心自己买到了和一些网约车一样的车型，现在可以完全的打消这个顾虑了，因为plus的话只针对于我们普通人的消费，不会销售给网约车公司，这款车的外观是在之前车展展出的一款概念车的原身之上改观的，看了前脸就知道风阻系数就大大的降低了，门把手也非常的现代化，都紧跟潮流，和一些跑车的门把手一样都是因隐藏的，也是每个人的审美不一样，有的说不好看有的说好看，还有就是AION S PLUS的话不跟其它车型一样，这个车取消了启动按键，启动的话非常的便捷，踩一下踏板车就能上电了。车窗设计的也很不错，不是那种直线很长的，而是宽宽的设计。这样的话不会显得太空阔，但是这个要自己选装一下，天窗的颜色也是随便调节的，你们肯定担心天窗很大夏天会不会晒的很热，并不会，但有一点就是比较刺眼，那个位置的话也比较尴尬，遮阳板挡不到，所以就很难受。
【不满意】最不满意的地方话也就是中控屏那部分了，我觉得可以不用那么简化，多出一些按键也行，屏幕有点大了，在夜间出行的时候容易闪着眼睛，更容易加快眼睛的疲劳，如果在驾驶途中也不太好去操控。方向盘我个人感觉太轻了，一下子没适应过来，因为以前经常开的是燃油SUV，方向盘都比较重，不管是在转弯的时候还是啥，虽然说这不是什么坏事，但是我确实不太喜欢这样，不太过瘾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】