网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » 起亚K3 » 2021款 1.5L CVT焕新版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12479公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方应该就是它的性价比了,因为我刚上班没多久,当时选车预算也不高,这款车的价格就比较合适,性能方面作为代步车来说已经完全足够了。
【不满意】最不满意的是这款车的内饰设计比较单调,看着没有什么吸引力,对于年轻人来说显得比较简洁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于它的动力挺让我惊喜和满意的,红绿灯起步挺轻快的,中后段的加速能力也不错,油门踩下速度立刻就能提上来,高速上超车也不显肉,可见动力储备的还是挺充足的,想要爬坡的时候,只需要轻踩油门就可以,再就是油耗挺不错的,开起来很省油,每个月可以节省不少油费支出,让我用车压力挺小的。
【不满意】不太满意它的外观设计,感觉风格算是大众化的,没有特别大的特色,辨识度一般,再就是空间方面,后排的乘坐空间有点小,主要是是在满载的情况下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 10.88万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的动力状况,搭载的是1.5L的发动机,踩油门的时候力量还是挺强的,激发了我想驾驭它的心,对于女生来说也不会过于的生猛,在跑高速和日常使用的时候有两种不同的状态,高速路上很有劲,市区路段使用的时候又可以变得很温顺,可以说是游刃有余吧,是强而不唐突的手感,空间也十分的宽敞,不论大事小事出行的时候都要比男孩子拿的东西多一些,这种空间大的几个小姐妹一起出行也不会因为空间而觉得憋屈。
【不满意】手机充电的话只有前面有一个手机充电口,后边是没有的,就不是很方便,现在年轻人最离不开的就是手机了,坐在后边就还得拿充电宝,显得不得劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12356公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前我觉得起亚K3最让我满意的地方就是它的颜值比较高,我当时选择的时候就比较喜欢这种设计风格,年轻运动,不管是前脸的造型还是尾部的造型都是现在比较时尚的设计风格,所以当时选车的时候我们一家三个人都特别喜欢这车。空间方面也是这款车的一大亮点,虽然这车是紧凑型的类型,但是它的空间确实十分宽敞,上次走亲戚车内搭了4个比较高大的亲戚都能够轻松坐下,不会感到很拥挤。
【不满意】说实话,这车我对它的总体表现还是挺满意的,整体的表现没有太大问题,就是当时提车的时候车内的异味没有处理到位,所以刚开始开这款车的时候坐在车内总能闻到一些异味,后面自己想办法买了一些炭包,熏香放在车内就慢慢的好起来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 12399公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对于起亚K3的操控手感很喜欢,觉得它开起来非常的顺手,方向盘很顺滑,没有卡顿感。动力方面也完全够用,超车还挺有底气和自信的。
【不满意】新车刚刚入手的那几天里,我感觉它稍微有一点点内饰味。还有就是它的车漆稍微有那么一点点偏薄,如果是被小石子击打到的话,很容易留下一些痕迹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7798公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在我看来起亚K3的外观和内饰挺OK的,看起来又精致又凶猛的,我很喜欢。
【不满意】1.5L的自然吸气发动机对付正常是可以,不过油门踏板需要一定时间去适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5207公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起亚K3是一辆综合能力很强的车子,不管是看过多少辆车子之后我始终觉得这辆车最符合我的要求,就是因为它的表现力更强一些。其实价格和实力这一点是真的很重要,我自己觉得车子价位合适,实用性强,那就真的没有什么别的大的问题了。这个车子它的表现力就很好,包括我之前看过的一些其他车,在综合能力方面做的也蛮突出的,不得不说这就是选这辆起亚K3最让我满意的地方。
【不满意】作为一辆市区的代步用车来说,我希望它能够在刚上手的时候,在转向的时候做的更加精准一些就好了。现在有时候开在一些不太好跑的路段上的时候,觉得还是会有点虚位,其实平常时候的表现还是不错的,但是偶尔会出现这种虚位的情况,我自己觉得不是特别满意,还是希望它能够改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 10.88万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1432公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这款车是我耗费了自己这三年来的储蓄,但我感觉他的性价比很高,因为我觉得自己买这款车买赚了。
【不满意】一开始的话有一点味道,本身有鼻炎,所以闻着不舒服;然后就是这款车的后排空间太小了,坐三个人不太舒服;最后就是他的这个外观长的一般般,很多人都说这个外观没有什么亮点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的油耗表现是我最满意的一点,车子油耗高的话,就不敢随意开。用车就成了一个大问题,就会出现买的起车,却用不起车的问题。它完全不用担心这个问题。
【不满意】最不满意的一点儿就是车子的降噪处理不是很好,在高速上加速行车的情况下,车子的风噪和胎噪还是有一些明显的,这一点儿望改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 山西-忻州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2610公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价值感一直是起亚家的一个特点,起亚K3也是没有在价值感这方面让人失望,反正我是觉得车子的实力相当不错了。
【不满意】我是比较喜欢像它这样实力强的车,但是更多的我能够感觉出来,它在后排的空间方面做的还是有一点狭窄的,并没有说是那么的完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】