网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 大众ID.3 » 2021款 Pro 极智版 免税 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2021款 Pro极智版 免税 |
| 裸车购买价 | 17.39万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2453公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于已经拿驾照六年的我,前段时间才去换了证,虽然是六年驾龄的女司机,但我实际驾龄不到三个月,在买车之前,我基本没怎么开车,买ID.3就是看中车身小巧,外观好看,对于我来说,有个车上下班代个步就好了,其他的了解不多,自然也就没什么要求了
【不满意】最不满意的就是价格吧,没有一点优惠,买车也是突然有的想法,家里一直都是老公开车,我这上下班都是他接送,也就没有买车的必要,之所以突然买车,是因为老公工作岗位变动,从离家三公里变成了离家25公里,如果在接送我上下班,还有孩子上下学,就得早早起床,不想他那么累,所以自己买个车吧,就是这车,没有优惠,一点都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2021款 Pro极智版 免税 |
| 裸车购买价 | 17.39万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5593公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】时间如同白驹过隙,转瞬即逝,感觉转眼之间,已经结婚七年,都说七年之痒,而我却比较幸运,有个一直爱我如初的老公和两个可爱懂事的宝贝,结婚七年的结婚纪念日,大概也是很有纪念意义的吧,老公竟然送了我一辆大众的ID.3,真的是非常大的惊喜了,在车开回家之前,我竟然完全不知道这回事,当老公把我带到车前的时候我还感觉难以置信,这个惊喜也着实是太大了,感动的都要痛哭流涕了,老公对我一如既往地爱真的是难能可贵的。所以对这辆ID.3我也是格外珍惜,开的很仔细,这么久还没有过刮刮蹭蹭,老公和我都非常欣慰的,主要是电车真的很好操控,起步快,行驶没有任何噪音,并且车身也不是很大,还非常灵活,就是感觉有说不完的好,之前开的Polo,车身上真的是有数不清的划痕。
【不满意】从看车到买车,我都没有过参与,都是老公一个人完成的,所以具体的细节我是不了解的,但是后面知道了车的价格之后,还是有点小不舍的,感觉花小二十买辆电车,莫名的有种不值得的想法,但是既然买了,那就既来之则安之吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2021款 Pro极智版 免税 |
| 裸车购买价 | 17.39万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】ID.3座椅的舒适度很好,开车车内静音效果是非常不错的,我觉得这车已经做得很好了,车子的隔音效果我觉得处理的也还不错的,买这辆车对我而言是最好的选择,一眼给人留下的印象特别深刻。
【不满意】我感觉现在科技都在进步,深刻的知道一个问题,就是车无完车,已经很多方面不错了,动力还是很不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2021款 Pro极智版 免税 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】ID.3感觉最让我满意的就是它的内饰和动力了。之所以喜欢内饰是因为整体给我的感觉是简约和操控方便,我现在已经不太喜欢那些按键很多的中控了,看起来会眼花缭乱。所以ID.3的简约内饰还是深得我心的。然后动力方面的话,别看车子虽然小小的,但起步加速比油车快的很多,别说市区路段了,跑高速也是可以的。
【不满意】整体开下来的话,感觉减震这方面有些硬了,路感会比较清晰,路过一些坑洼路段或者减速带的话,颠簸感会比较明显。不过也是,车身本身就比较小,而且也比较轻,所以我也是觉得挺正常的,都说喜欢一个人是喜欢她的缺点,但喜欢一台车何尝不也是这样呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2021款 Pro极智版 免税 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 129公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的还是ID3的外观方面,整体比较轻巧,给我的第一印象就是玲珑可爱,前脸两颗炯炯有神的LED大灯看起来特别迷人,而且相对于油车前脸大面积的进气格栅来说,ID3看起来更加灵动和有型,很能捕获我的少女心。
【不满意】对我来说,选择ID3肯定是经过深思熟虑之后才做决定的,那肯定是对它相当满意才会选择购买它,而且目前来说才开了几天,对它的印象是还停留在提车的喜悦当中,不满意的地方倒可以说没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2021款 Pro极智版 免税 |
| 裸车购买价 | 17.08万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车开起来非常稳,可能是因为电车比较重,我买的这款车有1.8吨重大概,还带了驾驶辅助功能,特别平常跑省道的时候有车道保持功能和自适应巡航行,感觉特别好用,空间也比较大,选择这款车是因为这款车的轴距比较大,虽然车只有四米二多的车长,但是轴距接近两米吧,所以空间非常大,平常上下班要50公里左右,所以买的电车,现在油价太贵了
【不满意】这款车的续航不是特别长,续航大概只有430公里,这样实际的话接近400公里续航吧然后座椅是有布的,不是全皮的座椅,中央扶手也有一点小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2021款 Pro极智版 免税 |
| 裸车购买价 | 17.39万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意当然就是他的经济性是比燃油车要省很多的钱,还有就是这款车外观也是非常好看,空间也是很大。而且充电桩是送的,充电也是非常方便。还有就是这款车操控非常的舒服,停车也是很方便。
【不满意】非要找出不满意的地方,那就是这款车的隔音不是很好。还有就是刹车比较的不太习惯,需要深踩刹车或者是提前刹车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2021款 Pro极智版 免税 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于ID.3这款车,我最满意的当属它的外形和空间。小巧玲珑的很精致,颜值很不错,挺适合女生代步的一款车。外形是小巧秀气的,比较呆萌的,车头比较短,屁股比较平,车身小巧,在转弯和停车的时候都比较方便(因为我个人呢就比较喜欢一些小巧的东西,如果车子太过大,特别是我这种新手在停车的时候,会觉得很笨重,很臃肿,很容易产生害怕的感觉,小巧一点就不一样啦,啥都比较简单)。当时看这辆车的外形的时候以为它的内部空间不会很大,实际上它是小车身大容量,比自己想象中的还要大一些,前后排的空间是坐进去一点也不挤,就是不会有那种紧凑的感觉,空间分布以及空间利用率很不错,储物空间呢,在平时购物或者放行李箱都绰绰有余。
【不满意】不满意的点有两个,一是买车回来之后的一个味道问题,新车是不是都会这样子呢,开一个星期左右,保持通风,基本上就没什么味道了;二是价格问题,这个价格有点小贵,要是拿这个钱来买一辆价格不高不低的油车都可以了,然而这是电车,就觉得价格贵了,而且没什么优惠,就免了一个购置税,其他的啥也没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2021款 Pro极智版 免税 |
| 裸车购买价 | 17.93万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是外观了,女生一定是在意的,作为一辆跨界车,ID3绝对是可爱又带科技感,大灯看起来非常有神,全新会发光的logo加上发光灯带,整体前脸贯穿一体非常饱满,而且大灯点亮还有人车互动感。专属20寸大轮毂绝对是专属配置,动感时尚挪不开眼。整体外观就是喜欢。平时我喜欢把天目打开,然后空间合适也会显得更加宽敞,还有两个功能值得我表扬一下的就是ACC自适应巡航,还有自动驻车。
【不满意】最不满意的地方就是系统,有的时候会卡顿,特别是在语音唤醒的时候,我感觉我的普通话比较标准,但是他会会错意,或者听不清我说什么,所以平时我都是用按键操作手操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2021款 Pro极智版 免税 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1655公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的话可能是媳妇吵着要买的,开始的话去看车的时候只是想着去看看,也没有想着媳妇早就下决心要买,只是故意对我说去看看,当看到这款车的时候,第一眼外观是不太好看,毕竟车型从前面看到话就太长有点圆脸的感觉,但是点亮车LOGO后,就像是一张笑脸,有点耐看的感觉,侧边的线条感是比较清晰,轮毂的样子是很特别,就像那种机器车的轮毂,从内饰看到话,座椅采用的是混色搭配,色彩的话比较亮色,虽然这款车比较小,可能就比较适合一家三口使用,但是这款车的后备箱的话有点惊喜,后备箱空间的话深度是很深,平时出完的话还是可以放下很多东西,所以感觉第一眼的话是不好看但确是那种耐看型。
【不满意】最不满意的肯定是钱都花在车上了,这样我每个月还得还车贷,又离我买房的梦想远了一步,但是这并不会影响我,毕竟媳妇开心了,至少今后我们一起奋斗,我觉得啥都会有的,除了这不满意,这款车我不满意的是前排主副驾的扶手都点档手,感觉特么的不顺,有种是在乘坐公共车的感觉,但扶手还是可以打起来,久后还是会习惯的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】