| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油商旅型中轴中顶10-12座国VI |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 云南-丽江 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于全顺,最满意的还是空间了,我是头一次开轻客,每排都很宽敞,而且车子的高度足够,没有那么的压抑。
【不满意】最不满意的就是内饰的塑料感有点强,其他的都是很满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油商旅型中轴中顶10-12座国VI |
| 裸车购买价 | 17.85万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买的是黑色的全顺,很喜欢这个大黑色的全顺,挺有个性的。
【不满意】满意的地方很多,开了这么久,没有后悔当初的选择,不满的地方就是这辆车的方向盘是塑料的,感觉有点廉价了,不过实用性还挺强的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油商旅型中轴中顶10-12座国VI |
| 裸车购买价 | 17.1万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买的时候价格有优惠,因为关注很久了,一直没什么优惠,当时也在看别的车,后来听说有优惠了,果断的就提了。
【不满意】柴油车就是比汽油车的味道大一点,我放了柠檬香包,味道好很多,这样乘客也舒适点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油商旅型中轴中顶10-12座国VI |
| 裸车购买价 | 18.1万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 陕西-延安 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新款全顺要比老款好看的多,而且最近提车优惠力度还挺大。
【不满意】内饰设计有着土里土气的,没有什么时尚感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油商旅型中轴中顶10-12座国VI |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的空间了,当时买车也是冲着这车的大空间买的。
【不满意】最满意的就是这车的空间了,当时买车也是冲着这车的大空间买的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油商旅型中轴中顶10-12座国VI |
| 裸车购买价 | 17.2万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-广元 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 17800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是全顺的省油和外观还有性价比,油耗真心的不高,因为平时都是在市区行驶,轻客车图的就是经济实惠
【不满意】隔音效果不是很好,还有就是方向盘感觉有些重,不知道是我的问题还是怎么回事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油商旅型中轴中顶10-12座国VI |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车的价格,相比较而言,优惠了很多,性价比很高。
【不满意】最不满意的就是车子很大,不是特别得方便停车,也是开着不是很熟悉的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油商旅型中轴中顶10-12座国VI |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这款车最满意的肯定是它的空间了,我还有一辆轿车,就是因空间太小才选择了它,主要是我家里干点小生意,用它拉货还是比较方便的。
【不满意】最不满意的就是它的动力了,最高的马力才有121匹,我觉得这款车有这个马力有点小了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油商旅型中轴中顶10-12座国VI |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座位真的很多啊,自从我买了这辆全顺,村里谁家有事出远门都找我载人
【不满意】车身尺寸真的长,新手开估计有些费劲了,老司机还是可以的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油商旅型中轴中顶10-12座国VI |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的我想买这款车的大多数人都是奔着它的大空间去的,作为一款轻客,在空间上是特别舒服,特别实用了。
【不满意】这款车与小型轿车的乘坐感觉还是有区别的,虽然不如小轿车舒服但也可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】