奕泽IZOA 2021款 2.0L 奕驰版

【满意】驾驶感受挺棒，动力轻盈，转向手感很自然，回馈非常丰富，转向阻尼还有回正力矩都恰到好处，开着很舒服。
【不满意】后排空间不大，尤其是在日系车中，腿部空间略显局促，整体的利用率不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意奕泽的行驶品质，底盘调教还有隔音效果都很好，坐着很舒服，不管是市区里面代步还是跑高速，对于一款小型SUV而言，我觉得都是非常厉害的。
【不满意】内饰和外观相比落差太大，很呆板，就是最普通的悬浮式大屏，屏幕还没有什么质感，像是自己后期汽配城装的一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意油耗，我都是市区代步，开着跑业务，现在一公里油钱就是5毛左右，太经济了，要是经常跑长途的话，还能低很多。
【不满意】噪音略微偏大，尤其是从底盘传递上来的噪音，轰隆隆的，超过80km/h以后就很明显，车内不算安静。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观不用说，其次就是底盘的滤震性能，因为我上下班的地方有段比较烂，坑洼较多，开着奕泽，感觉也不会有太强的冲击，行驶舒适性还是很好的。
【不满意】动力不算强，中规中矩，提速没有推背感，高速遇到爬坡路段，超车也有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一开始选车我就选了奕泽，因为我觉得丰田其他款的都比较普通，当我第一眼看到这辆车，我觉得很有特点，还有它自身的风格。刚开始也有去体验，然后我就对他的起步非常的满意，加速的时候动力十分充足，不会有慢下来的节奏，动力蹭蹭往上加。
【不满意】说起不满意的地方，可能我会觉得后排的空间有点窄。因为我1米8多，我坐下去可能头就顶车顶了，但是平常我一般都是个人开，所以对后排空间要求不是，如果非要是坐，瘦小一点的人还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】特别欣赏的就是它的外观设计，整体造型独特，是这类车型没有其他车可以比拟的，独特的造型设计让我特别喜欢。奕泽在安全性能上能让我非常放心的驾驶，特别是晚上视野不好的情况下，预碰撞系统能正常工作，准确无误。
【不满意】刚开始行驶的时候油耗偏高，基本天天都开车，过了一段时间后油耗才有明显的下降了些。前排的用料比较好，后排的就普通点。这点不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是外观，奕泽炫酷的造型能够一下子吸引住人，开在马路上回头率超高，其次是品质，最重要的还是三大件，发动机进口的加上出色的安全配置，全系标配10个气囊，预碰撞安全系统车道偏离预警自适应巡航让人觉得安全感十足！
【不满意】奕泽最不满意的就是为了外观牺牲掉的后排窗户和后备箱空间吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的那肯定是这款车靓丽的外观啊，怎么说呢，整个车身充满了科幻主义的色彩，各处的设计都非常的与众不同，侧面看起来就像一个跨界的跑车一样。
【不满意】这款车的内部空间比较小，感觉比起飞度和高尔夫稍微大一点而已，远远比不上同级别的国产SUV。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是奕泽的外观，设计得很帅气，漆面有光泽，车身做工及材质用料各方面都挺好，功能丰富，整体的风格都比较时尚大气。
【不满意】比较不满意的是双拼色都需要额外加价，比较不划算，空间比较小了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子我看到的时候就爱上了，所以肯定最满意的是颜值。也就是它的外观造型，是我觉得最漂亮的车子。
【不满意】比较不满意的还得是它的内饰表现吧，感觉有点过于单调了。小型的储物空间不是那么理想，尤其是车门水杯槽，太小了我虽然不懂艺术但还是希望能有一些颜色的搭配和变化出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】