网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星越L » 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.52万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1332公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观部分:1.前脸能量脉冲式进气格栅,非常的彰显整车的气质,不论从任何角度观看,都非常的霸气。2.20寸防暴降噪的固特异轮胎,显得宽大得体,对视野的冲击力极强。3.前大灯双排三段式能量矩阵大灯,特有的的灯光秀,非常有仪式感。大灯全LED式大灯,照射距离达175M,宽度达23M,晚上视野几乎完美。式后尾灯采用的是极星点缀式的贯穿尾灯,科技感满满。动力部分:采用2.0T 8AT动力总成,好车肯定配好的发动机与变速箱,百米加速仅需7.7秒,平时超车加速游刃有余,动力十分的充沛,储备充分。方向盘指向精准,基本指哪打哪。高科技部分:顶配车型配备了车道保持,全速自适应巡航,高速智能辅助驾驶,长途自驾游也能轻松的面对。配备的预紧式安全带,给安全更多一道保障,心里特别的踏实。
【不满意】排气设计成隐藏式的,对于个性张扬的我来说可能是唯一一个小小的遗憾吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 17.45万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-牡丹江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1111公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观部分:整体外观的设计,符合主流大众的品味,造型规整,同时又富有设计理念,整体车身腰线环车一周,带来整体的设计感。驾驶感受:整车的驾驶质感,发动机及爱信8AT的动力组合配置,让整车可以很优雅的开,也可以很狂野的撒欢,动力储备充足,带来良好的驾驶质感。内饰方面:全车采用白粽色内饰,营造了一份高级感,同时触手可及之处均为软质,同时顶部内饰采用翻毛设计,让内饰更具有高级感。科技方面:最具亮点的就是来自中控台的三块大屏,首先是驾驶员位置的仪表盘足够大,同时显示项目也很多,屏幕足够清晰。中控的米级大屏更是搭配的十分到位,两块屏幕互相呼应,既满足了驾驶员的驾驶需求,又满足了副驾驶娱乐的感受,搭载8155芯片,让整个车机运行更加顺畅,更加舒心。
【不满意】用车方面还是存在很多小的细节上的把控,比如设计之初,如果考虑到整车的一个用电情况,电瓶应该设计一个容量更大的,来保证大家的日常用车,不然很多短途行驶的车主会造成日常使用的不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.12万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我会因为我喜欢的某一方面或者几个小功能就对一些我不在的方面做出忽略,所以整体开下来
已经跑了好几次高速????️了整体还是非常满意的
我7.30号拿的车,到现在也快一个月了,平时城市开的少基本都停在那,所以整体高速下来油耗还是挺满意的最低到过6.4
高级辅助驾驶功能真的是我的刚需,一直觉得开高速还要一直踩着油门,固定着一个动作太累了,现在速度设定好,手稍微扶着点方向跑,轻松的不行,特别是这次高速部分改道修路只有一条路可通行,,开着辅助驾驶,60-80的跟车速度,车道自动保持,最低油耗也是这个时候创造的,同时也发现他的辅助驾驶的缺陷
远程打开车辆空调真是太爽了,这个大夏天提前把车温度降下来别提多高级,平时如中午进车那真是如坐针毡
单次如果跑的路程不远他油耗计算是从19.9L/km开始算的,所以就会看起来很高,我整体油耗是8.5左右,挺好的
【不满意】高速修路只有????️单道时,一但要改道到隔壁车道的单道时,这个入弯口,车速如果一直低于你设定速度开时,前车已经进入弯道,车识别到前方突然没车,车会加速到设定速度,这时候不介入,肯定会撞过去,因为这次修路段很长,变道的地方也多所以算是充分测试了这个前方转弯变道无法识别问题,所以要做好提前接管
还有就是目前车机偶尔也遇到点bug,但是没遇到过黑屏这些问题,都可以接受,期待后期升级,目前自动泊车好像也弄不了,看起来挺复杂的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 19.02万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我购物喜欢买新不买旧,也不在意当“小白鼠”,对于今年七月刚上市的吉利星越L,我比较看重的是它的这个方面:一、外观 我购车首先关注外观,可以说是颜值控。刚看星越L时,它的前脸一下子就吸引了我,而且不能自拔,从此开启了在汽车车市逛论坛模式。二、空间 星越L的前后排空间都比较大,得亏它2845MM的轴距,坐进去无论宽度还是高度都很舒服。三、配置 星越L的配置,尤其是电子配置,什么三联屏、抬头显、Bose音响、世界一流的四驱系统等等,完全可以压倒40万左右的合资车,当然我更喜欢它的三联屏和高级智能驾驶模式。四、舒适 随着年龄的增长,开车舒适是最基本的选择。试驾星越L的时候,我就感觉这车的舒适度很不错,座椅的包容以及高配置都是打动我的地方。
【不满意】从2021年8月19日提车到今天十天左右,截止目前跑了300多公里,主要在市区跑,还没发现最不满意的地方,如果非要指出就是翠羽蓝内饰加价5000元才能提车,加上世界区域的“芯片慌”,目前产能可能有点跟不上,不过我运气比较好,从订车到提车不到一周。另外,最高配不带记录仪和方向盘加热手有点想不通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 17.52万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 50公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车子的话,我去店里面已经确定下来啦,但车上还没到,就是等待的心激动的心啊。等车到就提车了,这个车的话是目前合资品牌中,同价位我最喜欢的车型,坐车的话,无论是外观颜值还是车身都比较不错的,我定了一台白色的,到现在还没到车。车到了之后,我就要提车了,朋友们赶紧赶快,不要错过,现在还有保养送的。车子的话有时间过来,动力方面确实挺不错,隔音效果也好。他的那个轮胎抓地力特别强,提速感让我感受非凡。这个推背感是相当出色。就是那个颜色都很不错,搭配也很好。
【不满意】不满意的地方,就是说为什么要我等。生产出来的时候都挺多,生产一下不好吗?我都等了快一个月了,车给我说要到了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.52万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 甘肃-定西地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的点简直是非常多,简单来说这款车的配置、性能是我最满意的地方。一款不到二十万的国产SUV竟能和几十万的合资用同样的三大件配置,属实是让我比较满意的地方。
【不满意】要是在让我在鸡蛋里挑骨头的话,是他只能加95号汽油。但是都用沃尔沃三大件了,要求能不高吗…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.1万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 299公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意这几处,一是空间,前排不用说,后排空间很大,1.9米的鸽子坐着还有一拳半位置。二是动力,AT起步有点延迟,但速度爆发极快,上个大坡很多车在七十以上就不能再加速了,这个车还是轻松加速。三是驾驶辅助很好用,我在学驾照那年开过车,十五年了开车次数没有超过10次,还是轻松驾驭,车机报警提醒,让我养成开车好习惯。
【不满意】未上市前吉利官方抖音说过四驱旗舰有行车记录仪,没想到上市阉割,这么高的配置,吉利真差这个配置吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 17.42万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1372公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意车子的油耗,确实挺低的,比较经济实惠,内饰设计也是豪华。
【不满意】发动机声音有点大,高速的时候噪音也会有点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.72万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 920公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢这个车特别的颜色,科技感强,操控性好!
【不满意】等待时间很长,没有现车啊????????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先还是被这款车的外观所吸引,它的设计风格与其他车与众不同,整车没有锐利的车身线条,在细节上直接击败了很多品牌的车。大气,魁梧端庄,有种让人一看了就有一种莫名的美感。其次是因为这款车的动力足,空间大,减震效果好,让身体有足够的滑动位移,保证了在驾车过程中的舒服,安心,从容。座椅填充物充足,软硬正好,座椅对身体的支撑包裹到位,
【不满意】目前来说就是油耗比较高,也可能因为还在磨合期,只不过是市区代步而已,油耗高达12.5L
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】