理想ONE 2021款 增程6座版

【满意】最满意的就是这个车的大小，我是一个很喜欢大车的人，家人坐在里面很宽敞舒适，家人舒服我就很开心，还有就是这个车的智能化做得非常好，我经常听到有车评人高度评价有实体按键的车，看不起大屏幕，对大屏幕是盲操是很不方便，可是这些人怕是没有用过优秀的预约助手吧，我家就是智能化的，我非常喜欢优秀的语音助手，一句话的事儿为啥一定要实体按键去点击，科技改变生活，多拥抱新技术没坏处，没用过就别瞎发言，当然这个语音助手不能解决全部问题，但是一定比实体按键方便，辅助驾驶是免费的也很不错。
【不满意】第一不满意的就是电池存电太多太多，我是开电车非常省电的人，能把理想one最高开到纯电178公里的续航，还是太少了，到百分之17就强制启动增程器，不好用。还有就是增程器声音太大，不喜欢增程器声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是去年12月份提的这台理想one，当时提车总价是33.8万，我觉得车价很合理所以几乎没怎么考虑就决定了，因为提车在冬天，当时感觉电耗稍微有点点高，大概平均百公里18度电左右，但是从春天开始明显感觉电耗降低了，满电里程显示155km除去25km应急储电，往往能超出预计里程（很多纯电车好像都是低于预计里程）所以我对续航其实还是很放心的
【不满意】要说最不满意的地方，其实也谈不上什么大的缺点，就是很费解，第二排座椅有按摩和加热功能，却唯独没有座椅通风
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这个车属于意外，在商场看到了，销售热情接待介绍，邀请试驾，一系列操作完爆4儿子店，让人的购车体验很好。再说到车，首先是车的外形，规规矩矩方方正正，这种类型的车个人审美来说不要太多曲线，自己选了一个科技蓝。车身虽然较大，但在新能源的加持下，驾驶中也算是非常轻盈。在新能源虚标严重的情况下，理想的实际续航也非常接近真实（我调整的wltc），当然高速下耗电量会增大，这也可以理解。无论是驾驶还是乘坐，最满意的肯定是空间，第二排能称得上是享受座位。平时第三排都放下座位储物空间，应急坐人的情况下，短中途完全没有不适。可以说是相当满意，车好不好确实自己用的舒服才知道。
【不满意】开惯了纯电，电量消耗差不多的时候，増程器介入，感觉动力有所下降，但还在尚可接受的状态。増程器的声音稀稀拉拉，正面评价这个声音有点像拖拉机。虽然已经有很多消音的处理，确实这一块还是硬伤。另外如果纯电还能再多点，实际续航能到200左右就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不知不觉，都已经提车满一周年了，它陪我走过了春夏秋冬，当时也是偶然逛街的时候进店看了一下，低调内敛又不失稳重大气的外观吸引了我，约了试驾，体验感非常好，感到国产新势力造车的不俗表现，继而有了把我的老三菱帕杰罗换掉的打算，因为这车真的太耗油了，情怀是情怀，没办法败给了现实，把指标腾出来换理想，正好家里也方便安装充电桩，这样算下来平时通勤的成本降低了一大半，因为家里住的远，所以每天通勤距离来回都在100KM左右，一个星期就要加次油，现在好了每天回来充电枪一插，电不够了就用油，基本一个月多才加一次吧，混动增程模式还是真的适合当下这个油价上涨不稳定的形势，最满意的就是增程理念的设计
【不满意】最不满意的有三点吧，第一：电池容量确实有点小了，对像我们这样中远途通勤的来说，尤其是秋冬季节，温度低，电池活性低的时候，电量的使用效率很低，通勤来回100KM的路程，基本回程路上一半就会启动增程器来发电了，春夏还好吧，纯电续航里程还比较稳定 第二：刹车的感觉还是有点“虚”，尤其是跑起来的时候，点刹车感觉就是有些力不从心，刹的不稳当 第三：就是老生常谈的三缸增程器抖动，不抗造的问题，因为目前家里安有充电桩，也就是冬天还有出去玩的时候会启动会增程器，不听音乐的时候，电量低的时候确实一踩油门的时候会比较想吧，也可能是车内太安静了，提车一年，增程器就保养过一次，后期还需要观察抗造指数吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年1月在比较了多款电动车后最终选择了理想，要说配置不是最好的，打动我的也许是理想的销售模式，包括上门试驾，一对一客服解答等等，在使用了半年多后，对于自己的选择没有后悔。把自己的使用心得通过汽车车市这个平台分享出来，给其他还在选择中的车友提供个参考。对于理想one我最满意的是它的外形，第一眼看到时只觉得大，甚至还觉得有些丑，但朝夕相处多日后会发现外观很nice，像极了我这种居家男人：）其次是它的三联屏设计，基本信息一目了然，对于喜欢数码的我非常合适，拿到车后每天都要在车上捣鼓一两个小时，把车机上的每一个设置都试一遍。理想one的语音交互做得非常好，全车六个座位都可以语音唤醒“理想同学”，吩咐它帮你完成一些常规操作，譬如降低空调温度，调整悬架模式，不需要动手在屏幕上慢慢找，保证驾驶员注意力始终可以面对前方，提高了驾驶安全性。
【不满意】要说不满意的地方也不少，但大多是无关痛痒的小问题，第一个就是车内储物空间不够用，作为逆向汉兰达的车型，日系车内部空间设计优点却没有学来，全车内部储物空间主要集中在扶手箱，手套箱，车门储物格，杯架，中规中矩，没有任何亮点，在长期使用中会发现很多小物品取用不方便；第二个问题是车内没有快充，中控台有个无线充电，但是慢充，其它充电只能在扶手箱内和第二排usb接口处，且都是慢充；第三个是车漆薄，作为一个老司机，开了这么久擦挂是没有的，车身上都是在停车位被别人开门碰的印子，车漆厚度确实不够，舍得的建议购买后还是贴个车衣，本人是舍不得那大几千，一直裸奔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上次大暴雨水到挡风玻璃了，开船似的就过去了。哪都挺好。7月提的车到现在一个月跑了两千多公里了。去张北草原玩了一圈去承德玩了一圈，高速跑一百三四油耗9个。一千二的油，跑了一千五百多公里。上了高速直接开混动模式。车上六个成人，动力一点问题没有，去天路全是弯路陡坡，大陡坡直接就上去了。我家到单位往返三十多公里，三四天充一次电。在单位充电慢充，也不用花钱，也就是在市区里开车没啥消耗。充电挺慢的，充百分之八十的电得9个多小时。快充用过一次，四十分钟，充了百分之六十多得电。花了十几块钱。最近说要降价销售，停产啥的，也没啥关系，升级换代很正常，心里不平衡也就认了吧，有钱的不差这点，不喜欢就换了。像我这种没钱的我又不卖他，影响二手车保值率跟我有啥关系。我自己开的爽就好了，我身边好几个朋友都买的，有个别买二手的想的也开，开两年就换。我们买新车的都停爱惜的，没想着近几年换车。停产换代不是破产，配件保养啥的我是没担心过。喜欢理想one的有意向的还是可以下手的，我是看不上L8L9，我觉得没理想one好看。喷子就可以绕路了你又不买，又阻止不了别人买。大家谈一下用车感受也让我学习一下，好多功能或者用途都还没玩转。麦克风也在家里扔着，充气垫也扔家里，用不到。
【不满意】用了一次自动泊车，识别不太好，蹭上地桩了。赶紧踩刹车，然后我以为撞上了就往前开一点，一开把后杠裂开了。换了个杠……联系售后啥的说识别不了这种地桩，栅栏啥的。它只按线识别。线内有东西不停车……后来再也不用了… 倒车的时候离墙近了不提醒还有多少距离，只是警示让停车。能进去的让我停车，又怕蹭了就再上一把……
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】那当然是空间了。作为一个两娃奶爸，六座需求，又不想买MPV那么夸张，30万区间，其实选择真的不多。去看过奔驰GLB，第三排空间真的是聊胜于无。理想的空间就真的无敌了，二排独立座椅舒适度爆棚，两娃坐着相当开心。再加上电动车的驾驶体验、智能化的配置、通勤的低成本、绿牌不限行的BUFF加持，理想真的是一辆车解决所有需求，成了唯一选择。难怪这车经常被叫做“奶爸车”。
【不满意】第一，一百六七的纯电续航里程太短了，日常上下班通勤还将就，但跑长途，基本就当油车用了，油耗还挺高的。第二，1.2T的三缸发动机真的有点拉垮，要是燃油车这配置卖30多万，不被骂想钱想疯了才怪，但理想偏偏就卖得好，只能说“奶爸车”的定位真是太准了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】车身颜色喜欢，特别是这个 淡蓝色的车漆第一眼把我深深迷住， 独特的外观设计，给人一种威武霸气沉稳感，但配上这个独特淡蓝色，在霸气中带有一点点温柔 大空间，不管是驾驶室空间，二排空间，还是三排空间都会出乎你的意料，给你一种非常大的空间 车联网功能，可以用手机控制所有的东西， 还有三连屏，从驾驶室，到中控，车机显示，该我了副驾驶的大大显示无处不在的显示屏 强大的驾驶辅助系统，
【不满意】内饰颜色比较才用暖色系，黄色设计，刚开始看着是非常舒适，高级感，但时间久了会有那种黑色印记留在上面，非常不好打整， 座椅设计有点大，给人非常臃肿，这样显得里面空间没有那么大， 第二排的座椅无法完全放下，想要躺着休息，差点点意思 车辆是一台3缸发动机，有时候启动有很明显的抖动感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】理想汽车大胆地在理想ONE上采用了不被很多人看好的增程技术，有效地解决了“里程焦虑”问题。理想ONE配备一块40.5度地电池，在WLTC工况下纯电里程是155KM，基本满足了日常出行的需要。同时理想ONE还配置了一个增程器和55L的油箱。由于工作在家周边城市，车程120多公里，每周末回家陪陪孩子，用电真的很省，如果赶时间也可以上高速用油！
【不满意】最不满意的地方应该是没有独立后备箱，比如爱吃榴莲的她，一个不吃榴莲的他，整车都是（讨厌）的味道，相信你懂的????????
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【性价比】
【其他】

【满意】购买这车满意的几个地方第一：现在的新能源车售卖方式与之前的方式不一样，不用去4S讲价，，也不用担心销售的各路线。买这个的时候就是去试驾，感受，然后现场下订单，不用讲价，感觉都是非常透明化，省去非常多的环节第二：日常起步中，加速非常的顺滑，有考虑到家人的感受，不愧是网上所说的最强奶爸车：第三：车辆的智能化真的高，各种手机连接，手机解锁，远程控制，OTA升级，其实这就是个大型的可以移动的家庭影院吧第四点：空间大，真的大，大显示屏，真的大，后排够大，真的大，家庭来说，完全够用
【不满意】第一点：车辆后置的发动机是一台三缸的发动机，给我的感觉有点抖， 第二点：其实对于油耗还是有点点高，电量耗完油耗会到8左右的样子，还是有点点高了第三点：中控中间一坨感觉有点点臃肿，应该可以缩小或者优化一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】