理想ONE 2021款 增程6座版

【满意】不知不觉，都已经提车满一周年了，它陪我走过了春夏秋冬，当时也是偶然逛街的时候进店看了一下，低调内敛又不失稳重大气的外观吸引了我，约了试驾，体验感非常好，感到国产新势力造车的不俗表现，继而有了把我的老三菱帕杰罗换掉的打算，因为这车真的太耗油了，情怀是情怀，没办法败给了现实，把指标腾出来换理想，正好家里也方便安装充电桩，这样算下来平时通勤的成本降低了一大半，因为家里住的远，所以每天通勤距离来回都在100KM左右，一个星期就要加次油，现在好了每天回来充电枪一插，电不够了就用油，基本一个月多才加一次吧，混动增程模式还是真的适合当下这个油价上涨不稳定的形势，最满意的就是增程理念的设计
【不满意】最不满意的有三点吧，第一：电池容量确实有点小了，对像我们这样中远途通勤的来说，尤其是秋冬季节，温度低，电池活性低的时候，电量的使用效率很低，通勤来回100KM的路程，基本回程路上一半就会启动增程器来发电了，春夏还好吧，纯电续航里程还比较稳定 第二：刹车的感觉还是有点“虚”，尤其是跑起来的时候，点刹车感觉就是有些力不从心，刹的不稳当 第三：就是老生常谈的三缸增程器抖动，不抗造的问题，因为目前家里安有充电桩，也就是冬天还有出去玩的时候会启动会增程器，不听音乐的时候，电量低的时候确实一踩油门的时候会比较想吧，也可能是车内太安静了，提车一年，增程器就保养过一次，后期还需要观察抗造指数吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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