网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪Q50L » 2021款 2.0T 豪华运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2021款 2.0T豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 38.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这个车的配置很丰富,支持的功能也多,用起来很舒坦,出行的舒适度也高,座椅软坐着舒坦。
【不满意】价格优惠力度还是比较少,要是能多优惠一点我觉得还是挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2021款 2.0T豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 34.2万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】运动风十足的外观是我最满意的,中网和车标设计的很时尚,辨识度又高,看着就觉得很霸气。还有内饰的设计也是很精致,做工上很好。
【不满意】换挡的时候有顿挫感,只要是急加速感受是非常明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2021款 2.0T豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的油耗,目前还是磨合期内表现是9.6个左右。现在基本用车也就是在市区开,主要还是以上下班为主,基本上没怎么出去玩或者是出远门,这个油耗我觉得已经算是非常不错了,要是跑高速的话估计7个左右吧。而且2.0T的动力对我来说,家用完全足够,除了有顿挫感外,动力上还是杠杠的。
【不满意】换挡之间顿挫感比较明显,尤其是2-3挡的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2021款 2.0T豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 34.5万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1288公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是外观,颜值超高刚提车回去乡里一路上感觉回头率非常高,霸气的车身整体很有运动感,开着也是备有面子
【不满意】目前还没有什么质量问题,就是新车异味有点大,在车内必须开窗子不然憋得难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2021款 2.0T豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观是我最喜欢的,整体造型比较非常酷炫,车身的漆面亮度又高,做工上非常好,比较结实两边的缝隙也小,看起来非常的运动,开出门的回头率都比较高。
【不满意】最不满意的就是车价上优惠力度不够大吧,也没有送点实质性的礼品之类的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2021款 2.0T豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 34.3万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一定是这个车的外观了,车展上第一眼就相中了这个外观,说实话有点惊艳,外观的造型非常时尚,LED灯又比较酷炫。
【不满意】轿车底盘低,在乡里开还是没有多大优势,几次回去乡里有几段路不是很好走,坑坑洼洼的底盘都磕了好几次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2021款 2.0T豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】大家都知道这个车的品牌,而且我觉得这个车的质量也是自己放心的。
【不满意】当时优惠的力度没有那么大,所以我就觉得性价比没有那么高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2021款 2.0T豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1410公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是价格比较合适,外观设计很霸气,内饰豪华,空间又大。
【不满意】基本上不满意的也就是一些小方面的,主要还是新车的异味很大,闻着不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】