网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪Q50L » 2021款 2.0T 进享运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2021款 2.0T进享运动版 |
| 裸车购买价 | 25.68万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力十足,轮胎很大,很稳,舒适度很高,坐上去的感受不错
【不满意】内饰有点老,储物空间不多,智能化的水平l不是很高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2021款 2.0T进享运动版 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 468公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗超低,这个马力油耗居然不过10,想想同级别的凯迪就呵呵了。外观比较犀利虽然很久没换代,但是在大街上的回头率还是杠杠的,帅气很显眼。日产大沙发果然不是盖的,舒适度真不错,后排空间也可以,比凯迪的好太多。底盘是双叉臂,运动属性不错,最重要的是性价比,毕竟是个日系还是豪华品牌,后面的保值率不是美系能比的。。。。凯迪拉克CT5。
【不满意】目前要说最不满意的就是这个级别居然没有电子驻车,还是用的脚刹。变速箱太久不换代,可以看出来这个厂家是多拉垮,不思进取。想想价格,也算能接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2021款 2.0T进享运动版 |
| 裸车购买价 | 25.88万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 420公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】长的好看 对我就是这么肤浅 还有就是 后驱
【不满意】锁车不会自动关闭车窗 和折叠耳朵 钥匙可以开关窗 但是 耳朵不行啊 烦死了 提速前50没有想象的快 但是 还是够用 地盘太低了 已经拖地了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2021款 2.0T进享运动版 |
| 裸车购买价 | 26.5万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是外观,虽然好多年还是这个外观,但是细节都在改进,越来越精致,两个犀利的大眼睛,随方向改变灯光角度,晚上光线不好的时候过弯,掉调头什么的确实很方便,19寸大轮毂越看越爱,无钥匙进入系统还是比较满意,就是只有前面俩门能用,后面俩门没有这功能是一点点缺憾。
内饰这块都说比较老气,还好我比较喜欢简约的内饰风格,对这个感觉没什么,座椅的舒适度不错,真皮座椅,手感柔软,包裹性还好,还有腰托,长时间驾驶不会感觉特别累。
再说说这车的车机,carplay,carlife,反应好快,插上线连上手机一下就跳出来,导航好方便,也不用买手机支架了。
令我最爱的还是这车的音响,16个喇叭的bose音响,好听,启动车辆蓝牙秒连,音乐自动播放,喜欢这个设定!
买这台车之前经常翻看汽车车市论坛,口碑说这个车的噪音很大,我实际感受隔音还不错啊,比之前家里的那台A4L好,还是挺满意的!
这车的尾灯好像是LED灯,晚上贼漂亮,晚上停了车下来看下,灯光的渲染下,俩字:漂亮!
说下驾驶感受……
油门反应还是比较灵敏,点下油门,发动机转速很快就拉起来了,没有任何的拖沓,超40码后,动力输出就很猛了,换挡也很平顺,车的底盘很整,扎实,方向盘没有什么虚位,后驱,对这台车还是真的满意!
【不满意】最不满意的地方就是,倒车时原地打方向还是有点重,对女士不是太友好,油耗高,市区里面油耗高的心痛!
车的储物空间太少了,手机都没地方放!后排门板上竟然连个小储物格都没有,空空如也!
每次开完车,停好后下来都能闻到一股烧焦味,不知道是啥原因,才开了几百公里,轮毂上面全是刹车片抹掉的黑粉!车漆太薄啦,有点小无语!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2021款 2.0T进享运动版 |
| 裸车购买价 | 27.5万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 75公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值很高,操控非常好,底盘好,坐着相当舒服,性价比超高,配置高
【不满意】开空调抖动厉害,关闭空调正常,轮胎噪音比较大,估计是运动防爆胎的原因,中控有点老掉牙……油耗有点偏高,刹车有异响……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2021款 2.0T进享运动版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 410公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】①运动模式下关键时候还是能给出驾驶者想要的动力
②方向盘虽然沉,但是指向性还是可以的
③作为后驱车,后排坐着意外的舒服,隔壁吉利王真的是一言难尽。
【不满意】①最开始内饰的味道实在是一言难尽
②这个内容和我之前的傲虎有的一拼,起码10年没改过了
③虽然不是特别在乎,但油耗确实不是很低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2021款 2.0T进享运动版 |
| 裸车购买价 | 31.9万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当时买这个车的时候我就一直担心,我怕这个车的油耗太高了,到时候自己加不起油。后来我发现自己的担心真的完全是多余的,这个车的油耗一点都不高,还觉得油耗是很低的。
【不满意】如果说让我买一辆车的话,一定是这个车有很多的地方都让自己满意,自己才会去买的。这个其实给我的感受就是这样的,但是我还是觉得当时赠送的有一些少了,如果说这一方面加强的话,那当然是最完美的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2021款 2.0T进享运动版 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的外观最让我满意,我没事就喜欢围着这个车转,我觉得这个车哪个角度看起来都很帅气,真的让我超级满级。
【不满意】感觉这个车的起步阶段动力来的有点慢,爆发力不是很强。还有待提升的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2021款 2.0T进享运动版 |
| 裸车购买价 | 27.2万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1637公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是外观,外观非常的大气,车身设计很流畅,中网也是非常挺有个性,LED日间行车灯帅气极了。
【不满意】最不满意的就是市区开的油耗有点高,市区开最高时候到10.2L,这个排量来说10.2确实是高了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2021款 2.0T进享运动版 |
| 裸车购买价 | 27.5万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1897公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的外观设计非常大气,车身线条也很流畅,整体看着非常的霸气。
【不满意】内饰做的不是很好,我觉得有点简陋,档杆的位置看着不是很协调,我觉得就应该改成面板式设计,又帅气又有档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】