宝马X5(进口) 2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装

【满意】最满意还是操控了，指哪打哪，开着很自在，虽然这个它车又大又宽，但是开起来确实让人有种能完全hold的自信。尊享的轮毂和蓝卡钳也很帅很有辨识度，抬头显示之前家里的5系也有，一如既往方便，座椅通风和腰部支撑第一次体验，还是很实用的。
【不满意】只有车自带的高德地图才能投影到抬头显示上，手机上的高德和百度都不可以，虽然都是高德但总感觉跟手机里的app显示的地图界面不一样，其实我之前还是喜欢用百度的。后排空间不尽人意，但是只要不是高壮人士（比如我）坐起来还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在动力充沛，操控也是杠杠的，内饰上也还可以
【不满意】最不满意的就是，将近百万级的车子既然没有空气悬挂，而且内饰颜色的选择性太少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控绝对比3系，5系强。因为之前开过这两款车。40i要动力有动力，变速箱还用说嘛，标杆。转向灵活精准。还有坐姿高度大赞！3系：三十而立，买辆3系！那为什么买X5呢？同级别销量最高，2.0T可以比拟3.0T动力，3.0T动力又是同级别第一☝️，那个同级别最小的后排其实无所谓，因为每天开车基本上都是一个人，偶尔买个菜接个娃完全够用，你要后排大可以去买奥迪前驱车????。
【不满意】座椅不够软。后排腿部空间刚刚好，不大不小，话说回来一辆车的好坏跟后排空间大小有什么关系呢？并不是很想让别人坐我后排。这个价位的车不需要跑滴滴了吧，基本上都是一个人开，还有娃还小暂时可以挤下。另外不满意减配空气悬架，不能装逼了。还有动力好像有点弱，初段加速慢慢悠悠的，排气声浪能再大一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力。这个级别里动力最强，油门稍微一点，动力立马就有，如果稍微踩深点，马上就会有强烈的推背感，这还是在舒适模式下；如果切到运动模式，那可以说相当暴躁了，整个油门和变速想反应极其敏感，起步时稍微踩一下油门，马上就有飞出去感觉，搭配上六缸机的咆哮声，那种感觉相当爽。日常行驶，舒适模式完全足够了，可以秒掉路面上90%的车，变道和超车都非常有自信。外观。X5自带强大的气场，加上这一代外观上的更新，硕大的中网，霸气满满！
【不满意】21改款后全系不能选装空气悬挂，落地100多万的车，总觉得少点什么！（不过后来听不少车友说空悬其实作用也不大，而且后期容易坏，也就慢慢释然了）；刹停时机械的声音很大，传到车内听了很不舒服；低速行驶时有顿挫；后排空间我倒觉得还好，没其他人说的那么不堪，但说大肯定大不了，反正日常够用吧（本人180，家人160～170）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】